Karopka

АНТ-25 (РД)

Автор: Дмитрий Петров Размещено: 11.04.2016 · Лысый Макс 4 846 просмотров
Производитель:
МП "Икар" г. Казань
Масштаб модели:
1:72
Тип обзора:
Модели
Тип модели:
Авиация

Обзор пост советских раритетов продолжает «Царь Модель» 1990 года.
В довольно таки компактной коробке уложено 4 литьевые рамки и прозрачный литник.
 Декаль и инструкция, на счет которых думаю все понятно из фото.
«Праздничный, разноцветный» пластик нагоняет ностальгию по советским игрушкам фабрики «Огонек». Лопатки, пирамидки, совочки, ведерки и погремушки…
Пластик очень мягкий, ЛНДшный. По опыту сборки помню –  сильно разъедается обычным модельным клеем. Детали схватываются намертво. Прозрачные детали – не прозрачные. С посторонними включениями некоей сажи или мусора. Если по уму, то детали остекления можно использовать лишь как пуансоны для вытягивания из пленки.
 Все поверхности нужно обрабатывать шкуркой, много следов от дефектов прессформ. Видимо модель отливалась под оооочень низким давлением - толкателей на внутренних поверхностях чрезвычайно много! Этакие массивные пеньки которые нужно фрезеровать, вручную удалять чертовски муторно. По задумке производителя, все рулевые поверхности должны быть подвижными. Этого действительно можно добиться путем долгих манипуляций с местами навески-посадки. Надо делать шарниры – петли из жести. Если же просто подвесить очень длинные элероны на штырьки, как рекомендует инструкция, они изогнутся под собственным весом и нормально «рулить» не будут. Модель не просто массивная, но реально – тяжелая! Штатные стойки шасси обязательно «поплывут». Надо их паять из проволоки, благо формы там не сложные.
А вообще к этой модели можно отнестись философски, как к моделям фирмы «Пластикарт». Не заморачиваясь, собрать «так как есть» и водрузить на подставку. Собранная модель смотрится не просто Грандиозно, но Эпично! Пол метра размаха… Царь-модель в блошинном масштабе.
На последних фотках то, что когда то собирал. Со временем надеюсь отреставрировать.

Оценки

95,34 из 100
Исполнение: 97,00 Окраска: 97,00 Матчасть: 97,00
1 голос Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (19)

?
Гость
Гость

Данное изделие также труд моих земляков. Некий кооператив делал на территории Авиазавода, АНТК-44 чтоли назывался...могу ошибаться.) Я это изделие так и не осилил в те годы))))

?
Гость
Гость

КЛАСС! Сейчас сожалею, что лет 8 назад, не купил у одного модельного барыги , в Кировограде, за 30-40 грн. Считал что не моя тема. А теперь и хочется и ломиться. В Украине просят, на различных аукционах от 700грн и выше

?
Гость
Гость
КЛАСС! Сейчас сожалею, что лет 8 назад, не купил у одного модельного барыги , в Кировограде, за 30-40 грн. Считал что не моя тема. А теперь и хочется и ломиться. В Украине просят, на различных аукционах от 700грн и выше

Иван, вроде сия модель и сейчас кем-то пакуется. Не далее чем 2 недели назад видел на прилавке

Рустам Азербаев Рустам Азербаев

На сайте с 24.07.2012

19     2498

Данное изделие также труд моих земляков. Некий кооператив делал на территории Авиазавода, АНТК-44 чтоли назывался...могу ошибаться.) Я это изделие так и не осилил в те годы))))

Икар - казанский, насколько я помню.
И даже доказательство есть: http://www.ikar-kazan.ru/ru/1228394365/
Но был еще один АНТ-25. Может тот воронежский?

?
Гость
Гость
Цитата:Данное изделие также труд моих земляков. Некий кооператив делал на территории Авиазавода, АНТК-44 чтоли назывался...могу ошибаться.) Я это изделие так и не осилил в те годы))))

Икар - казанский, насколько я помню.
И даже доказательство есть: http://www.ikar-kazan.ru/ru/1228394365/
Но был еще один АНТ-25. Может тот воронежский?


Возможно!)
Сейчас изучил- модели было две. АНТК Туполева (наша местная)- кошмар и ужас. Именно её ныне пакует Восточный Экспресс. И ИКАР. Она лучше.

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Есть такая модель собранная (вскоре после появления), крашена кистью. И от ВЭ тоже имеется, несобранная.

Tihon 28 & Alex 52 Tihon 28 & Alex 52

Спонсор

На сайте с 04.01.2011

65     2000

Видели его в живую, большая птичка.

Tihon 28 & Alex 52 Tihon 28 & Alex 52

Спонсор

На сайте с 04.01.2011

65     2000

Tihon 28 & Alex 52 Tihon 28 & Alex 52

Спонсор

На сайте с 04.01.2011

65     2000

Дмитрий Петров Дмитрий Петров

Спонсор

На сайте с 05.03.2014

69     1301

Интересно, на сколько соответствует современная музейная окраска действительности? Интересно, каков процент "новокраса" в нынешнем виде РД.
Чертовски меня смущают белые патрубки и желтый кок.

Вадим Цюпа Вадим Цюпа

Спонсор

На сайте с 03.08.2010

64     2551

Вадим Цюпа Вадим Цюпа

Спонсор

На сайте с 03.08.2010

64     2551

У модели есть проблемы с геометрией. И самая главная - она меньше,чем нужно в в 72-м масштабе. Т.е. модель не в 1/72,а может те же 1/76...

Дмитрий Петров Дмитрий Петров

Спонсор

На сайте с 05.03.2014

69     1301

...ну, даже если и так, все равно здоровенная в размахе. :-)))
А на счет проблем с геометрией... Говорю же - надо отнестись к модели по философски как к моделям "Пластикарта". То бишь - собрать как есть, и поставить как объект для интерьера комнаты. ))

Дмитрий Петров Дмитрий Петров

Спонсор

На сайте с 05.03.2014

69     1301

Вадим, знаете, при разглядывании фоток от Тихона и Алекса, у меня вообще возникли подозрения, что в Монино сейчас стоит какой то "натур-макет" АНТ-25. Какой то вопиющий новодел! Наверное коррупционные скандалы вокруг реконструкций культурных объектов коснулись и Монинского музея. Вадим, обратите внимание на крепление стоек шасси к крылу. Очень хлипкие петли и ни какой возможности уборки шасси. Хоть убейте, но не мог самолет со взлетным весом 11500 кг совершать разбег на таких стойках!

Дмитрий Петров Дмитрий Петров

Спонсор

На сайте с 05.03.2014

69     1301

А вот на этом более раннем фото - что то похожее на правду. Согласитесь, разница огромная!

Дмитрий Петров Дмитрий Петров

Спонсор

На сайте с 05.03.2014

69     1301

Или просто сейчас снят обтекатель с нижней поверхности крыла?

Tihon 28 & Alex 52 Tihon 28 & Alex 52

Спонсор

На сайте с 04.01.2011

65     2000

Дмитрий, а наши фотки не в Монино сделаны, если мы правильно поняли ваш пост. Они сделаны в городе Чкаловск, в музее рядом с домом где жил Валерий Чкалов.

Дмитрий Петров Дмитрий Петров

Спонсор

На сайте с 05.03.2014

69     1301

Дмитрий Токарев Дмитрий Токарев

Спонсор

На сайте с 24.02.2011

32     1902

Войдите, чтобы оставить комментарий.