Karopka

Pz.Kpfw KV-1 756 (r)

Автор: Сергей Размещено: 22.03.2016 · ruspatriot 6 500 просмотров
Производитель:
Trumpeter
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:35
Тип бронетехники:
Танки
Страна-производитель:
СССР–Россия
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Набор от Трампа 00366 и травло от Вояджера РЕ35137
Сборка проблем не вызывает. Все косяки стандартные для ранних моделей Кв от Трампа. Травление- ни о чем, от слова совсем. Использовал заглушку на пистолетный порт, крепеж канистр, шов в канистрах и собрал ящик. Сетки на радиаторы- абсолютно не те. Внутренняя начинка люков - не нужна.
Грязеочистители на ведущем- выращены на принтере. Ствол- от Абера. Еле нашел.

Ориентируясь на доп. бронирование лба, форму люка МВ, опорные катки, литую башню пришел к выводу, что машина ЧКЗ выпуска зимы-весны 1942. Танк из этой серии был отправлен в США и ныне стоит на Абердинском полигоне. Его и взял за основу.

Разбираясь с вариантами окраски нашел статью здесь, на Каропке:

Летом 1942 года во время боев в Крыму и на Кавказе на советско-германском фронте отмечено появление германской техники, окрашенной по раннему образцу немецкого Африканского корпуса жёлто-коричневой краской Grun Braun (RAL 8000) или более поздней RAL 8020, официально введённой циркуляром 8470; 315 от 25 марта 1942 года. Данное явление можно объяснить прежде всего схожестью климатических условий Kрыма и Кавказа с северо-африканскими (особенно в летний период), а также переброской на Кавказ наряду с корпусом «F», предназначенным для действий в тропических условиях, других бронетанковых частей, так и не отправленных в Африку. По другой версии, прежде чем перейти на новый вариант базовой окраски, в германских войсках в полевых и боевых условиях проводились широкомасштабные испытания как отдельных танков и САУ, так и целых соединений.

До 1 марта 1942 года обе стороны потеряли большое количество танков и каждая машина в войсках была на вес золота. Поэтому новая германская техника, поступавшая на фронт с весны 1942 года, кроме базовой тёмно-серой окраски имела камуфляж в виде крупных зелёных, а иногда и тёмно-коричневых пятен или полос.
Зелёной была краска Olive Grun (RAL6003), а коричневой — Signal Braun (RAL 8002). Ранее официально зелёный цвет использовался в люфтваффе, так как немецкие ВВС приняли его для окраски наземных сооружений и оборудования. Signal Braun — выглядел как «тускло-коричневый», что в целом соответствовало требованиям маскировки.

22 тд именно весной 1942 года воевала в Крыму. Противостояли ее наши 39, 40, 55 и 56-е тбр, в составе которых было около полусотни КВ-1. Наши бригады были сформированы осенью 1941 г- зимой 1942 г. и в течение весенних боев получали танки КВ-1. Т.е. вполне могли быть вооружены именно такой машиной, выпуска ЧКЗ зимы-весны 1942 г.
А так как 22 тд была нищебродской, т.е. основу ее парка составляли машины Pz-38(t), то она вполне могла прихватизировать наш тяжелый танк.

Теперь по поводу окраски: красил RAL8020- коричнево-желтый, RAL 8002 коричневый, RAL 6003 оливково-зеленый. Взял у  АКАНа.

Раньше я думал, что только у нас цвет 4БО мог быть каким угодно. Но, оказывается немцы были ничем не лучше. Базу- мерзко-желтый, наносили на заводах. Но, чем больше союзники бомбили химическое производство, тем дальше от стандарта отстоял этот цвет. Зеленую и коричневую краску наносили в войсках. Поступала она туда в виде пасты, которую требовалось разводить бензином. Разводили всем, чем придется. Коричневый цвет гулял от ярко-оранжевого до практически черного. Так же и с зеленым.... Так что с соответствием цветов можно особо не заморачиваться. smile

Оценки

97,52 из 100
Исполнение: 98,83 Окраска: 98,94 Матчасть: 98,71
18 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (18)

Сергей Волосов Сергей Волосов

На сайте с 17.01.2012

47     97

Засмотрелся... В матчасти не силен, но очень сильно!!!

Евгений Шустеров Евгений Шустеров

На сайте с 29.12.2014

27     165

Отличное Исполнение.

Андрей Ровенко Андрей Ровенко

Спонсор

На сайте с 10.11.2010

26     1969

Изумительное исполнение

JCVD JCVD

На сайте с 21.08.2010

13     2727

Классный КВ!

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

отлично смотрится!

Александр Живица Александр Живица

На сайте с 14.01.2011

31     7

Шесть месяцев собирал и красил и т.д. ИС-3. Посмотрел Вашу модель, подумал, что мне это не дано и свой шедевр отравил в ведро вместе с траками от Фрюимодел. Класс!!!

Сергей Сергей

На сайте с 10.05.2010

29     13

Шесть месяцев собирал и красил и т.д. ИС-3. Посмотрел Вашу модель, подумал, что мне это не дано и свой шедевр отравил в ведро вместе с траками от Фрюимодел. Класс!!!

Нафига???? Александр, окраска модели - это ж чисто технический процесс!! Здесь не нужно никаких особых художественных навыков. В инете куча видео про покраску. Выбирай любой стиль- и вперед!!
ПО моему мнению: тщательная подгонка модели под оригинал - это для коллег-конкурентов моделистов, которые на форумах отслеживают модели и трепетно относятся к лишнему болту на танке. Ну и для себя - довести модель до максимальной похожести на прототип. Отсюда все это фототравление, металлические стволы, смоляные допы ит т.д.

А окраска- это для нормальных людей, которые вас окружают. Все равно 99,9% из них не подозревают, что на версии танка БВ болтов на десяток меньше, чем на версии А. Они смотрят, прежде всего, на аккуратность окраски.Так что, если модель просто аккуратно покрашена, даже без всяческих наворотов типа пре- и пост-шейдинга, модуляции и прочей хрени- это отличная модель. И, самое главное, она должна вам понравится. И все ))

Короче, доставай модель из ведра- и вперед

ARKAN3131 ARKAN3131

На сайте с 14.12.2014

3     4

Вячеслав Вячеслав

На сайте с 17.03.2011

68     1707

Шикарно, просто шикарно. И подход к мелочам и окрас! От меня высший балл!

S Leus S Leus

На сайте с 13.12.2010

81     16

красиво!
вот только один вопрос - на корпусе имеются боковые подбашенные щитки.может я ошибаюсь, но они изготовлялись из дерева... а значит ржаветь не имели возможность...

Сергей Сергей

На сайте с 10.05.2010

29     13

красиво!

вот только один вопрос - на корпусе имеются боковые подбашенные щитки.может я ошибаюсь, но они изготовлялись из дерева... а значит ржаветь не имели возможность...

Вы ошибаетесь. Если я правильно понял, то вы имеете ввиду накладки (экраны) по бортам, служащие для защиты погона башни? Делались они из отходов производства бронекорпусов. И, естественно, имели конкретные размеры. Но, на практике не всегда выходило точно по линейке.

Гляньте танк на абердинском полигоне : http://pblinov.narod.ru/galleries/tanks/kv1/aberdeene/index.html

Олег Губарев Олег Губарев

На сайте с 22.12.2011

145     226

... И, самое главное, она должна вам понравится. И все ))
Поддерживаю 100% !

Эффектная у Вас работа получилась! Смотрится здорово.
Спасибо за интересное описание.
Мой такой КВ уже больше года ждет покраски :-)

С уважением - Олег.

S Leus S Leus

На сайте с 13.12.2010

81     16

Цитата:красиво!

вот только один вопрос - на корпусе имеются боковые подбашенные щитки.может я ошибаюсь, но они изготовлялись из дерева... а значит ржаветь не имели возможность...

Вы ошибаетесь. Если я правильно понял, то вы имеете ввиду накладки (экраны) по бортам, служащие для защиты погона башни? Делались они из отходов производства бронекорпусов. И, естественно, имели конкретные размеры. Но, на практике не всегда выходило точно по линейке.

Гляньте танк на абердинском полигоне : http://pblinov.narod.ru/galleries/tanks/kv1/aberdeene/index.html


возможно, но я встречал именно из дерева. но скорее всего Вы правы...

Сергей Сергей

На сайте с 10.05.2010

29     13

возможно, но я встречал именно из дерева. но скорее всего Вы правы...[/QUOTE]

Коллега, вот инфа с сайта "тяжелые танки КВ-1" http://kv1ehkranami.narod.ru/index.html

Корпус КВ-1 выпуска августа - сентября 1941 года с башнями из 90 мм брони экранировался. Экраны толщиной 25 мм на передний и лобовой листы корпуса, как и на КВ-1Э выпуска июня - июля 1941 года, приваривались непосредственно к основной броне. Для защиты погона башни на крышу корпуса наваривались броневые планки. Для защиты погона башни со стороны бортов в начале августа 1941 года также наваривалась броневая планка. Ближе к середине августа броневые планки с бортов были заменены на экраны прямоугольной формы с вырезами по два с каждого борта. Броневая планка также наваривалась перед люком в отделении управления.

Там же сотни фото с отличными комментариями.

S Leus S Leus

На сайте с 13.12.2010

81     16

возможно, но я встречал именно из дерева. но скорее всего Вы правы...

Коллега, вот инфа с сайта "тяжелые танки КВ-1" http://kv1ehkranami.narod.ru/index.html

Корпус КВ-1 выпуска августа - сентября 1941 года с башнями из 90 мм брони экранировался. Экраны толщиной 25 мм на передний и лобовой листы корпуса, как и на КВ-1Э выпуска июня - июля 1941 года, приваривались непосредственно к основной броне. Для защиты погона башни на крышу корпуса наваривались броневые планки. Для защиты погона башни со стороны бортов в начале августа 1941 года также наваривалась броневая планка. Ближе к середине августа броневые планки с бортов были заменены на экраны прямоугольной формы с вырезами по два с каждого борта. Броневая планка также наваривалась перед люком в отделении управления.

Там же сотни фото с отличными комментариями.


спасибо! полезная информация!

Den Kusnezow Den Kusnezow

Спонсор

На сайте с 28.11.2010

61     715

Авторство узнаваемо с первого взгляда. Хоть и не люблю наши танки с крестами, но модель понравилась. Отлично!

Сергей Сергей

На сайте с 10.05.2010

29     13

Хоть и не люблю наши танки с крестами

я их тоже не люблю. Но, в коллекцию надо. Следующий будет КВ-2 перед Мальтой...

Алексей Серёгин Алексей Серёгин

На сайте с 16.02.2012

17     52

Войдите, чтобы оставить комментарий.