Karopka

Pz.Kpfw. VI Ausf. B «Tiger II» поздних выпусков

Автор: Дмитрий Гангур Размещено: 07.03.2016 · ruspatriot 9 158 просмотров
Производитель:
Dragon
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:35
Тип бронетехники:
Танки
Страна-производитель:
Германия
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Модель также готов поменять на несобранные модели БТТ и авто в 1:35!

Усем здравия! После достаточно продолжительного перерыва в творчестве выкладываю один из долгостроев. Модель Кинга поздних выпусков - одна из последних вариаций хорошо известного набора данного производителя с добавлением наборных транспортных траков и кое-какой мелочёвки.
   Модель:
   Траки решил заменить на Фриуловские, заодно докупив набор ФТД и смоляной мелочёвки от DefModel, аберовский комплект банников для чистки ствола, сетки на МТО от Griffon Model, ну и тросиков от EurikaXXL с антенной РБшной.
   За матчастью не гнался, но и без этого знаю что получилась машина не самый поздних выпусков, а скорее гибрид - поздний корпус с башней средних выпусков. Но, полагаю, такой вариант тоже мог существовать на каком-нибудь танке после кап.ремонта. В пользу этой версии говорит и то, что съёмная бронеплита для демонтажа трансмиссии заменена в ходе ремонта на другую, покрытую только грунтовкой.
   Вообще, сперва думал сделать танк достаточно чистым и свести "обгадинг" к минимуму, но в процессе подсмотрел парочку новых для себя техник и решил их применить, несколько увлекшись).
   Основание:
   Поначалу хотел поставить танк просто в защищённый от пыли прозрачный короб, но когда это сделал, то увидел что танк выглядит скучновато, поэтому принял решение соорудить на основании короба нехитрую подставку, стилизованную под фрагмент улицы разрушенного города. Для этой цели приобрёл миниартовский набор клинкерной мостовой и из него изготовил то что вы видите на фото. Повозиться пришлось прилично с ним, из-за чего работа затянулась ещё на пару недель, однако конечным результатом остался, в целом, доволен.
 Цвета битого кирпича, бетона и прочего мусора сделал намеренно несколько приглушенными, чтобы основание не слишком отвлекало на себя внимание, т.к. я позиционирую свою работу как именно модель, а не диораму или виньетку.
 Вроде бы всё, благодарю за внимание, надеюсь вам понравится!

Оценки

97,68 из 100
Исполнение: 99,00 Окраска: 98,90 Матчасть: 98,73
21 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (22)

Игорь М Игорь М

На сайте с 12.09.2010

28     1

Толково (!) И качественная работа и разглядеть всё можно (фото достаточно). Респект, автору.

Виталий аkа Daknyaz Виталий аkа Daknyaz

На сайте с 24.03.2010

4     1999

Симпатично! А что за новые технологии? Делитесь, любезный)

pro100tank pro100tank

На сайте с 02.12.2011

26     347

красиво, аккуратно, вот только вопрос, были ли на поздних тиграх ранние опорные катки?, да, а что не так с башней?, кроме пяток под кран, которые расположены не там, всё вроде в норме

Den Kusnezow Den Kusnezow

Спонсор

На сайте с 28.11.2010

61     715

Не моя тема, но не смог пройти мимо. Работа понравилась. Фотосессия заслуживает отдельный плюс.

Александр Селеменев Александр Селеменев

На сайте с 28.04.2011

51     504

DrDry DrDry

На сайте с 14.07.2015

20     28

Очень художественно, подставка сделала свое дело!

?
Гость
Гость

Все красиво, я восхищен, но по мат.части есть вопросы. Например, если это март 45, то креплений для зап. траков на позднем варианте должно быть шесть. Если январь, тогда чурка под домкрат должна быть. По тросу для замены траков спорный момент, видел фото, где на борту даже креплений не было, так что это ладно.

Андрей Андрей

На сайте с 20.01.2012

28     1954

Отличная работа.

Дмитрий Гангур Дмитрий Гангур

На сайте с 16.03.2014

17     119

Благодарю за отзывы! По матчасти упоминал, что далеко не всё гладко. Например, в поздней башне помимо большего числа креплений под траки и расположения опор крана, должен быть ещё люк в кормовой части несколько иной формы. Так что по легенде мой танк - плод капитального ремонта и вытекающей из этого компиляции машин разных выпусков
ПО технологиям - да это только для меня они новые, а так хорошо известны. Например нанесение сколов масляными красками отрезанным острым концом тянутого литника для получения очень тонких отметин, которые даже кисточкой 00 не сделать. Использование масляных красок позволяет подкорректировать финальный результат, т.к. нанесение сколов есть крайне увлекательный процесс и сложно с первого раза не перестараться.
Пробовал ещё нанести камуфляж через набор масок от JS'work, но мы с ним общего языка не нашли и я предпочёл сделать так как есть). Да, забыл добавить - сетки на МТО из набора Lion Roar. Понравилось качество их ФТД, на мой взгляд, не уступающего по качеству АБЕРу. В частности, толщина металла и его жёсткость аналогичная, в отличие от того же ET Model.

?
Сергей Кулаков
Сергей Кулаков

Очень зрелищная работа! И очень вкусно преподнесена! Отлично!

Дмитрий Иванов Дмитрий Иванов

На сайте с 19.09.2015

17     3

Отличный тигр! А бокс самодельный?

Игорь Сахацкий Игорь Сахацкий

На сайте с 07.11.2014

3     2

Люблю эти машины!Всегда с интересом смотрю работы коллег над данным зверем.Поскольку вы не привязывались к какому либо прототипу и не углублялись в мат.часть,то нет никакого смысла делать какие либо замечания в этой части работы.По окрасу пару замечаний только.Не хватает немного модуляции для контраста.Насколько я вижу,базовый цвет у вас именно Dunkel Gelb,а на него уже наносились пятна,я правильно вижу?Это видно по тому как работал аэрограф.Если я ошибся,то прошу прощения.Поздний вариант базового должен быть либо красно-коричневый грунт,который начали наносить с начала сентября 1944,либо оливково-зеленый,который наносился с января 1945.Пятна камуфляжа наносились на уже укомплектованную машину с защитными крыльями,а по сему должна быть линия границы где прилегали крылья к бортам,ниже чистый базовый.Выхлопные патрубки немного монотонные и выходные отверстия надо было припорошить сажей,как и дульный тормоз.Темной смывкой более активно проработать сварные швы,головки болтов и т.д.А так хороший зверь получился,подставка в тему!

?
Гость
Гость

Очень классная работа, высокохудожественное фото, но хотелось бы хотя бы 5-6 фотографий на светлом фоне с хорошим освещением, что бы рассмотреть детали.

Mega.76 Mega.76

На сайте с 07.01.2015

4     0

Люблю эти машины!Всегда с интересом смотрю работы коллег над данным зверем.Поскольку вы не привязывались к какому либо прототипу и не углублялись в мат.часть,то нет никакого смысла делать какие либо замечания в этой части работы.По окрасу пару замечаний только.Не хватает немного модуляции для контраста.Насколько я вижу,базовый цвет у вас именно Dunkel Gelb,а на него уже наносились пятна,я правильно вижу?Это видно по тому как работал аэрограф.Если я ошибся,то прошу прощения.Поздний вариант базового должен быть либо красно-коричневый грунт,который начали наносить с начала сентября 1944,либо оливково-зеленый,который наносился с января 1945.Пятна камуфляжа наносились на уже укомплектованную машину с защитными крыльями,а по сему должна быть линия границы где прилегали крылья к бортам,ниже чистый базовый.Выхлопные патрубки немного монотонные и выходные отверстия надо было припорошить сажей,как и дульный тормоз.Темной смывкой более активно проработать сварные швы,головки болтов и т.д.А так хороший зверь получился,подставка в тему!

+1 С матчастью полная солянка

Дмитрий Гангур Дмитрий Гангур

На сайте с 16.03.2014

17     119

По окраске сам так думал, что базовый цвет должен быть красно-коричневым, однако вот эти фото говорят что всё же дункельгелб. То же самое и касаемо полосы от фальшбортов - как видно из фотографий на ряд машин камуфляж наносили на машину без оных. Насчёт матчасти уже не раз было сказано, нет смысла к этому в очередной раз возвращаться.

Дмитрий Гангур Дмитрий Гангур

На сайте с 16.03.2014

17     119

Отличный тигр! А бокс самодельный?

Спасибо! Нет, бокс покупал какой-то китайский раньше за рублей 900, сейчас уже и не помню где.

Евгений Шустеров Евгений Шустеров

На сайте с 29.12.2014

27     165

mad Fortran mad Fortran

На сайте с 22.12.2012

7     12

КЛАСС!!Очень смотрибельно!

Дмитрий Гангур Дмитрий Гангур

На сайте с 16.03.2014

17     119

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 04.07.2015

115     56

Хорошо получилось!

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Серьезный аппарат! Понравилась работа.

Войдите, чтобы оставить комментарий.