Karopka

Aston Martin DBS

Автор: Арабей Виталий 1 368 просмотров
Производитель:
Tamiya
Тип техники:
Гражданские
Год выпуска:
после 1960
Масштаб модели:
1:24
Назначение:
Легковые
Страна-производитель:
Великобритания

Представляю на ваш суд свою модель. Из доработок использовал набор травления Hobby Design HD02-0282 и литые диски собственного производства металлические (Бронза). Попытался воспроизвести 21 дюйм на дисках. Краска: белый перламутр, подбиралась по заводскому коду. Краска имеет 3-и слоя (подложка, перламутр, 2К лак). Жалко фото не воспроизводит сам эффект перламутра.

Оценки

96,23 из 100
Исполнение: 98,00 Окраска: 97,83 Матчасть: 98,20
6 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (9)

ekha ekha

На сайте с 31.08.2010

29     3998

Так-то неплохо.
-Расшивка смотрится более-менее аккуратно;
-ЛКП тоже, вроде, ровно лежит. Но с такими снимками сложно стопроцентно утверждать, т.к. много шумов и нет ни одного блика.
-Диски - отпад просто. И по дизайну, и по исполнению.

Но есть и недостатки. Правда, несильно критичные. Но о них лучше сказать после пересъемки модели. А то это тот случай, когда фотосессия недостойна модели. Поэтому нужно переснять на однородном фоне (а не на столе на фоне обоев) с нормальным светом. Это негоже делать снимки модели с ИСО 400 и 1600 или с "неправильной дыркой".
Параметры только такие: ИСО 100, диафрагма f/8-f/11. И снимать со штатива или чего-то подобного.

Так что ждем новые снимки. Если критичных косяков на них не вылезет, то поедем в галерею.

Саня Мухин Саня Мухин

Спонсор

На сайте с 14.11.2010

14     938

Классно сработанно!

Юрий Жарков Юрий Жарков

На сайте с 06.07.2011

0     3

Очень понравилось!Хотя я БТТшник и ни капли не понимаю в этом)))

АВ
Арабей Виталий

На сайте с 22.02.2016

1     79

Спасибо за отзывы. По поводу плохой фотосессии обязательно пересниму как только позволит погода с нормальным освещением. Очень тяжело сфотографировать, чтобы фото передало все прелеси этой краски.

ekha ekha

На сайте с 31.08.2010

29     3998

Спасибо за отзывы. По поводу плохой фотосессии обязательно пересниму как только позволит погода с нормальным освещением. Очень тяжело сфотографировать, чтобы фото передало все прелеси этой краски.

Так необязательно ждать хорошей погоды. Смастерите сами или купите готовый лайтбокс + штатив (или стопка книг) + пара ярких ламп дневного света. И будет Вам счастье.

Пока отправлю в личные. Как переснимете, отправьте запрос на размещение еще раз.

Alexus Alexus

На сайте с 04.11.2013

12     198

Очень понравилось!
"литые диски собственного производства металлические (Бронза)" - Ахренеть!
Я не в теме. Капот до конца закрывается? Толщину выдает.

АВ
Арабей Виталий

На сайте с 22.02.2016

1     79

К сожалению капот до конца не закрывается. Непонятно во что он упирается.Если пальцем надовить, то тогда полностью закрывается.

?
Гость
Гость

Отнесите приличную модель в фотоателье и не мучайтесь, пусть специалист сделает отличные снимки за 3 минуты, вижу уже 3-я фотоссесия никак удастся не может )

ekha ekha

На сайте с 31.08.2010

29     3998

Странно, почему у Вас получилась такая низкая глубина резкости на f/11. В следующий раз попробуйте еще сильнее закрыть дырку. Задняя часть модели должна быть тоже четкой. Но сейчас не переснимайте - и так сойдет. Единственное, капот поправьте. Он либо петлями не встал на свое место, либо еще что-то. На предыдущих снимках нормально же было? Если не получится, то прилепите его на двусторонний скотч и переснимите первые два кадра. Потом поедем в галерею.

Теперь подробнее по самой модели. Понравилось ЛКП, аккуратность (но не везде) и диски (вообще огонь).

Что не понравилось:
-Злоупотребление кистью. На экстерьере кисти не должно быть нигде вообще. Хоть черная окантовка зеркал, хоть решетка радиатора и т.д. Только аэрограф.
-По салону. Видно, что красили толстыми слоями, т.к. есть рваные границы от скотча.
-В салоне мелочовка окрашена неаккуратно. Рукоятка КПП окрашена жирно. Чтобы этого избежать, красьте только тамиевской эмалью (это если кистью). Причем, красить очень тонко плоской кистью по принципу технологии "сухая кисть", только кисть должна быть не совсем уж сухая.
-По травлению. Всякие шильдики и таблички лучше покрасить с аэра, а потом шильдик поелозить по шкурке, чтобы стереть излишки на выступающих частях, а в углублениях оставить краску. Посмотрите мой ДБС. Там задняя табличка так и окрашена. В итоге получилось так, что у черной таблички металлическая рамка и металлические буквы.
-Насадки глушителя изнутри надо полностью красить черным.
-Декали тоже надо выравнивать после нанесения.

В общем, разберитесь с капотом, потом поедем в галерею.

Войдите, чтобы оставить комментарий.