FW190 A4

Приветствую!
Самолет собран и окрашен за день. Я купил его из-за того, что мне нужны были декали для своего фокке вульфа, а этот я сначала хотел сделать моделью, но передумал и отдал на сборку и окраску сыну. Собирал он его сам, практически без моей помощи. Чем меня удивил, т.к. даже при сборке лего ему нужна компания. Потребовалась помощь только в отделении и креплении мелких деталей кокпита и проклейке некоторых ключевых мест. Далее, я задул его грунтовкой, выбрал ему окраску (он сначала хотел туда звезды прилепить и сделать его советским, я отговорил) и приготовил для сына цвета на палитре, красилось им же водорастворимым художественным акрилом, т.к. для аэрографа он мал, но самое важное - запах растворителя не пошел бы на пользу. В покраске я уже помогал больше, схема камо его. Кабину и немца он не красил, сказал, что можно не красить, ему это не важно. Очень хотел приступить к наклейке декалей поскорей. Помогал пинцетом при наклеивании крупных декалей на фюзеляж. А потом сказал, что достаточно, и так красиво. Я ответил, что будет лучше, если я наклею все остальные сам, если он не хочет. Далее я приварил декали, нанес выхлоп пастелью, покрыл лаком, задул самолет фильтром ржавого цвета и, наконец, полуматовым лаком.

По переделкам:

- Для облегчения взлетной массы и исключении поломок при приземлении, 2 пушки были сняты
- Трубка пито также была демонтирована, серый пилот при выполнении фигур высшего пилотажа ориентируется по чуйке и полагается на поддержку (рукой) всевышнего
- Антенна не натягивалась, у него больше немцев нет, переговариваться не с кем

Теперь у сына появилась игрушка, которая для него выглядит так же, как папины на полке.