Morane-Saulnier Тип I
- Производитель:
- Восточный Экспресс
- Масштаб модели:
- 1:72
- Тип:
- Авиация
День добрый,
Известная старая модель. Продолжаю учиться.
Сделал сколы на металле, кабину, приборы, стойки для расчалок, заменил пулемет. Мотор выпилил из чего то смоляного. Честно не помню, как назывался. Спицы для колес это пока для меня не досягаемо. Минимум получаются 12 мм диаметр, а надо 8. Поэтому сделал лыжи. Не стал делать "веревки", которые поддерживали лыжи спереди. Не понял как крепить. Немного сделал провис полотна сзади крыла. Вообщем отдохнул немного:) Геометрию вообще не трогал. Про косяки модели знаю. Свои вижу на макро:)
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (12)
Эстет
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Вполне себе симпатично. Кистью красили?
Модель передрана со старого Ревелла и действительно изобилует косяками.
Спонсор
На сайте с 20.05.2013
84 224
Спасибо. Нет аэром. Так вышло просто
Много писать не будем: порядок )
не занимайтесь только кореженьем пластика несущих поверхностей, дабы достичь пресловутых эффектов провисов, сморщивания, стягивания обшивки полотняных моделей, тем более в мелком масштабе - любой неверный скоблеж в корне испортит картину восприятия.
Никто не будет вглядываться в кривизну и радиус прогиба оживальных поверхностей под крылом между 2 мм соседних нервюр, оценивая достоверность соответствия архивным чертежам ...
Если есть такая необходимость и желание, такие элементы делают с нуля, включая и технологии с обтягиванием микалем, папиросной бумаги, кальки на нервюры и лонжероны и т.д.
Для этажерок есть много других способов доведения до совершенства и эффектности - от деталировки и окраски.
Эстет
На сайте с 04.01.2015
91 6670
ну,что ж,я вас поздравляю!Когда я в детстве собрал такую,а потом решил и повторить подвиг,у меня не вышло!
На сайте с 03.02.2014
8 899
Отлично выглядит! Модель однозначно идет в "Избранное"! Все ну очень аккуратно.
На сайте с 01.08.2010
25 1943
Хороший Моран , Тоже делал подобный и тоже удалось не всё . На видах сбоку выглядит отлично ,только слишком вверх поднят пулемёт . А вот кромка крыла сзади ...
Спонсор
На сайте с 20.05.2013
84 224
Спасибо. У меня ещё все впереди
На сайте с 23.09.2015
18 3047
Антон, поздравляю! Очень хороший Моран. Считаю, не для песка - может что чуть-чуть подправить
Смотри, лыжи смотрятся не параллельно (может это на фото так?). Покрас пропеллера поправить можно в любой момент - полосы слоев дерева не очень четко и не очень параллельно (но это не сложно сделать). Может быть лично я сколов поменьше делал бы (но на это не обращай внимание). Если не ошибаюсь, цвет металлических частей должен быть оливковый! Но это на будущее. У самого такой же стоит с разными вариантами декалей - дожидается своего часа
Еще раз повторюсь - ОЧЕНЬ хорошая модель!
Для истиных гурмананов о Моранах и Мормонах можно узнать немало тут)
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_28644_start_0.html
На сайте с 21.09.2010
39 694
К критике все относятся по-разному, но на мой взгляд это все-таки не "ОЧЕНЬ хорошая модель". Провис полотна делать было или вообще не надо, или совсем не так, а очень слегка по всей длине нервюр, если его изначально вообще производитель не сделал. А вот толщину кромки сточить нужно было. Кромка вышла ладно что излишне толстая, так еще и не соответствующая оригиналу (см.фото), не было такой "пилы". Потом смущает как-то окрас. С таким специфическим кожухом для пулемета и на лыжах - опять-таки см.фото, эта же машина имелась в виду? тогда нужен вымпел на борту и кокарда вместо черепа на РН. Это хорошо, что вы свои косяки видите, но половины можно было избежать, просто взглянув на фотографию.
Мотор коли выпилили, так показали бы.. А вообще желаю успехов и не сдаваться. Раз подсев на этажерки, остановиться сложно ))
На сайте с 21.09.2010
39 694
А спицы для колес в 72-м - берите травло и не парьтесь. Все равно лучше не сделать )) лично я пришел к такому выводу после ряда экспериментов.
На сайте с 30.12.2013
4 0
Интересный комар!