Karopka

Tempest Mk.V (ранняя версия)

Автор: Андрей Юрченко Размещено: 08.01.2016 · Лысый Макс 3 140 просмотров
Производитель:
Eduard
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:48
Страна-производитель:
Великобритания
Модель времён ВМВ:
1939–1945


Приветствую, коллеги!
Выношу на ваш суд очередную свою модель. Несмотря на почтенный возраст отливок, сборка прошла нормально. Затруднения возникли при подгонке смоляного интерьера, который вместе с фототравлением входил в набор Profipak. Помучиться пришлось и с нанесением полос вторжения - очень долго ровнял экраны. Но это неизбежно для любого, кто решится делать такой вариант окраски.
Красил традиционно акрилом TAMIYA. Затем слой Футуры, декали, смывка, подтеки масляной краской, сколы и финишный слой полуматового лака AK Satin.
Косяк, который заметил только после фотосъемки - забыл прокрасить нижнюю часть пневматиков шасси. Исправлять уже не стал.
Вот, вроде и все, что хотел сказать. Приятного просмотра. Жду ваших отзывов!


Оценки

97,56 из 100
Исполнение: 99,00 Окраска: 98,88 Матчасть: 99,00
17 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (16)

Макс Коробов Макс Коробов

На сайте с 26.11.2011

86     1412

Как говорится красиво, аккуратно, правдоподобно и ничего лишнего! Все очень понравилось!

Алексей Афанасьев Алексей Афанасьев

Спонсор

На сайте с 10.09.2014

10     4

Сборка и окрас понравилось. Не совсем верная тонировка. Снизу на самолете очень синьно забрызганы ниши шасси и вокруг них. На хвостовом оперении нет ни одного подтека. ИМХО добавить бы пару небоььших разводов. Так же и на верху.

GLOBASTER GLOBASTER

На сайте с 26.04.2013

130     1

Красивая работа!Клепок бы добавить.

АБ
Александр Беликов

На сайте с 29.06.2013

34     57

Понравилась модель,красивый самолет.

Михаил Михаил

Спонсор

На сайте с 30.08.2011

37     417

Отличный темпест! главный косяк модели короткий фюзеляж, надо удлинять почти на 10 мм!

?
Гость
Гость

Интересная работа.
Пару-тройку неточностей нашел - значок командира крыла по левому борту развернут, кожухи стволов орудий в черный цвет не окрашивались, задняя часть кокпита (под фонарем) окрашивалась в цвет интерьера, фара была только на правом крыле снизу, слева под стеклом были опознавательные огни

С уважением,
Игорь

?
Гость
Гость

Классный Темпест ! лысые колеса как-то не очень, может их пигментами/грунтом/пва замазать, раз уже протектор не осмелились нацарапать иль наклеить )

Дмитрий Андрюхов Дмитрий Андрюхов

Спонсор

На сайте с 30.06.2012

137     5311

Зачетная и аккуратная работа !!!
Потеки с низу понравились .

Андрей Захаров Андрей Захаров

На сайте с 30.06.2009

23     1386

Отличный британец, матчасть сего самолета не знаю поэтому могу оценить только художественную его часть. Понравился окрас, потеки масла на брюхе и общее впечатление самое наилучшее.

Андрей Юрченко Андрей Юрченко

На сайте с 07.09.2015

11     3

Коллеги, большое спасибо за отзывы и за конструктивную критику. Вообще я его дорабатывать не стремился. Собрал, что называется из коробки.
Игорь (Гоша)- посмотрел ваш Темпест в 72-м. Классная работа! И клепки, которые я никак не решусь накатывать - отлично смотрятся!

СССР 76 СССР 76

На сайте с 30.12.2013

4     0

Супер! Красивая машина!

?
Гость
Гость
Классный Темпест ! лысые колеса как-то не очень, может их пигментами/грунтом/пва замазать, раз уже протектор не осмелились нацарапать иль наклеить )

У автора все правильно - на ранних пятерках протектора не было.

С уважением,
Игорь

Ил
Илья

На сайте с 08.07.2014

13     877

Отличный самолет, отличная модель! Следы эксплуатации хорошо вышли - очень понравилось.

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Отличный британец! Понравилась работа!

Евгений Евгений

Спонсор

На сайте с 03.07.2011

28     1723

Красивая и аккуратная работа!

Василий Долгошеев Василий Долгошеев

На сайте с 17.08.2010

320     137

Войдите, чтобы оставить комментарий.