Karopka

Ан-24Т

Автор: Кирилл Зылёв Размещено: 28.12.2015 · Антон Архипов 5 258 просмотров
Производитель:
Восточный экспресс
Тип двигателя:
Газо-турбинная
Тип техники:
Гражданские
Год выпуска:
после 1960
Масштаб модели:
1:144
Страна-производитель:
СССР–Россия

И снова здравствуйте! Всем известный транспортник Ан-24Т от Восточного экспресса. Что сказать по модели. Собирается довольно легко, есть конечно и щели и ступеньки, но всё это в разумных пределах, правда долго выводил стык крыла с фюзеляжем - отливки в том месте были кривые, ступенька в миллиметр была, что для такого масштаба прилично. От себя добавил ему мелочёвки - антенны, ПВД и прочие не совсем понятные мне устройства, дворники. Но больше всего нервов мне съели винты!! переделывал их раз 5, потом столько же раз пытался красиво покрасить... В общем, что есть, то есть уже, лучше не получилось, за них сильно не ругайте)) Красил и лакировал - тамией, прозрачное остекление делать не стал, обошёлся декальными "окнами".  Спасибо за внимание)

Оценки

97,50 из 100
Исполнение: 99,00 Окраска: 98,88 Матчасть: 99,00
16 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (26)

Ан
Антон

На сайте с 17.01.2013

7     1

Хорошо получилось.Только почему на протатипе нет флага,нашей великой родины?

Кирилл Зылёв Кирилл Зылёв

На сайте с 22.09.2014

31     0

Хорошо получилось.Только почему на протатипе нет флага,нашей великой родины?

Я не нашёл фото советского времени, только это - он только уже украинский, есть фото более позднее где он именно с украинским флагом.

Кирилл Зылёв Кирилл Зылёв

На сайте с 22.09.2014

31     0

Хорошо получилось.Только почему на протатипе нет флага,нашей великой родины?

Если только я правильно понял, что это и есть прототип модели.

Ан
Антон

На сайте с 17.01.2013

7     1

Это я не внимателен.UR Это и ест Украйна.

Дмитрий Дмитрий

Спонсор

На сайте с 15.10.2012

17     69

Вблизи его показывать не надо (макро), а с расстояния "на полке" смотрится очень здорово. Молодец!

Вадим Вадим

На сайте с 01.02.2012

35     4

Очень даже хорошо!

Евгений Евгений

На сайте с 25.09.2010

25     1

Хорошо сделано!

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Очень даже хорошо!
+1
Антон Архипов Антон Архипов

Спонсор

На сайте с 21.10.2009

48     4348

Для такого мелкого - очень даже неплохо! Единственное, что винты режут глаз и трабл с антеннами и датчиками: на правой стороне их три друг под другом. Но это придиризмы, в таком масштабе сложно исполнить и соблюсти пропорции.

Андрей Гурский Андрей Гурский

На сайте с 01.04.2014

131     745

На крупных планах кое-где имеются помарки в окраске, но в целом - красиво.

ГамлеТ7 ГамлеТ7

На сайте с 11.08.2014

20     0

Кирилл Зылёв Кирилл Зылёв

На сайте с 22.09.2014

31     0

Всем спасибо за отзывы)

Кирилл Зылёв Кирилл Зылёв

На сайте с 22.09.2014

31     0

Для такого мелкого - очень даже неплохо! Единственное, что винты режут глаз и трабл с антеннами и датчиками: на правой стороне их три друг под другом. Но это придиризмы, в таком масштабе сложно исполнить и соблюсти пропорции.

Не совсем понял какие антенны идут друг под другом? Что-то я видно упустил.

Ляш Игорь Ляш Игорь

Спонсор

На сайте с 05.08.2010

103     18697

Хорошая работа!
Небольшой придиризм. Объект съемки желательно располагать по центру. Так более приятнее глазу. ))

Кирилл Зылёв Кирилл Зылёв

На сайте с 22.09.2014

31     0

Хорошая работа!

Небольшой придиризм. Объект съемки желательно располагать по центру. Так более приятнее глазу. ))


Игорь, учту)

Дмитрий Андрюхов Дмитрий Андрюхов

Спонсор

На сайте с 30.06.2012

137     5311

Отличная работа !!!

Кирилл Зылёв Кирилл Зылёв

На сайте с 22.09.2014

31     0

Отличная работа !!!

рад, что понравилось)

Андрей Пчельников Андрей Пчельников

На сайте с 03.06.2015

15     0

Очень даже неплохо! Без фанатизма из этого набора больше и не получить, уж больно много переделывать нужно.

Антон Архипов Антон Архипов

Спонсор

На сайте с 21.10.2009

48     4348

Цитата:Для такого мелкого - очень даже неплохо! Единственное, что винты режут глаз и трабл с антеннами и датчиками: на правой стороне их три друг под другом. Но это придиризмы, в таком масштабе сложно исполнить и соблюсти пропорции.

Не совсем понял какие антенны идут друг под другом? Что-то я видно упустил.

Кирилл Зылёв Кирилл Зылёв

На сайте с 22.09.2014

31     0

Цитата:Цитата:Для такого мелкого - очень даже неплохо! Единственное, что винты режут глаз и трабл с антеннами и датчиками: на правой стороне их три друг под другом. Но это придиризмы, в таком масштабе сложно исполнить и соблюсти пропорции.

Не совсем понял какие антенны идут друг под другом? Что-то я видно упустил.


Ага, спасибо) Теперь можно и доработать!

Геннадий Михеев Геннадий Михеев

На сайте с 28.11.2011

59     46

Внешне, симпатичен. Такой массштаб да ещё при таких стараниях тоже нужно подгонять. Придиризм скорее всего к Вашей невнимательности. То, что даёт производитель это понятно.
Сделаю несколько замечаний. У Ан-24-Т и РТ имеется удленнённый форкиль. От основного до четверти хорды центроплана, иллюминаторы подсветки трап рампы, их два и они овальной формы. На данном 256-м впринципе как и на всей линейке 24-х не по два, а по три лючка на стабилезаторе, это доступ к блокам радиостанции и они не такие контрастные. Самый заметный ляп, это кормовая часть. Гребни, как одно так и двукиллевые выходят далеко за стабилизатор. Фонарь кабины, это лицо самолёта. Сдесь его перекроили. Блистер купола астронавигации на данном борту был, но его не закрашивали. Его заменили на серийный аварийный люк экипажа.
Дружище, немного повнимательней к мат. части. Это пожелание на будущие. Удачи!

Кирилл Зылёв Кирилл Зылёв

На сайте с 22.09.2014

31     0

Внешне, симпатичен. Такой массштаб да ещё при таких стараниях тоже нужно подгонять. Придиризм скорее всего к Вашей невнимательности. То, что даёт производитель это понятно.

Сделаю несколько замечаний. У Ан-24-Т и РТ имеется удленнённый форкиль. От основного до четверти хорды центроплана, иллюминаторы подсветки трап рампы, их два и они овальной формы. На данном 256-м впринципе как и на всей линейке 24-х не по два, а по три лючка на стабилезаторе, это доступ к блокам радиостанции и они не такие контрастные. Самый заметный ляп, это кормовая часть. Гребни, как одно так и двукиллевые выходят далеко за стабилизатор. Фонарь кабины, это лицо самолёта. Сдесь его перекроили. Блистер купола астронавигации на данном борту был, но его не закрашивали. Его заменили на серийный аварийный люк экипажа.
Дружище, немного повнимательней к мат. части. Это пожелание на будущие. Удачи!


Геннадий, огромное спасибо за ценную информацию!) Сам то я в матчасти не силен особо, многое делаю как вижу по фото, которые смог найти) Рад буду в следующих моих работах видеть Ваши замечания!

Машинист ТЧ-3 Машинист ТЧ-3

Спонсор

На сайте с 06.11.2010

14     7

Хорошая работа!!!

Войдите, чтобы оставить комментарий.