RB-57F

Уважаемые коллеги, представляю вашему вниманию модель стратегического разведчика RB-57F от Mach2. Это самая радикальная модификация Канберры, с размахом крыла 37,2 м и четырьмя двигателями (2 двухконтурных TF-33, плюс 2 вспомогательных J-9 на пилонах под крылом), имела потолок в 22 860 м и дальность полёта 6000 км. По характеристикам самолёт был близок к U-2, но был тяжелее и мог брать больше оборудования. Однако внедрение самолета затянулось, и когда он во второй половине 60-х годов начал поступать в строевые части, в сравнении с локхидовским U-2 у него осталось лишь одно преимущество - большой набор разнообразной разведывательной аппаратуры. На борту самолета имелись фотоаппараты, средства радиоэлектронной разведки, контейнеры для взятия проб воздуха и другие спецсистемы. Большинство элементов этого оборудования было размещено в специальных модулях. Так, носовую часть с обычным радаром можно было быстро заменить на другую с РЛС бокового обзора. Обслуживал все это многообразие средств разведки оператор специального оборудования. Появление авиационных и ракетных комплексов ПВО с повышенной высотностью показало, что самолеты типа RB-57F уже не могут рассчитывать на безнаказанность. И если U-2 с их меньшей радиозаметностью остались в строю, то Канберры сошли со сцены. Их функции перешли к скоростным SR-71, самолетам дистанционной разведки и спутникам.   Пару слов о самом наборе, производитеь известен своими редкими, а иногда и безальтернативными моделями. Так же он известен и своим качеством ЛНД, но об этом чуть позже. Модель упакованная в большую коробку 40Х30см, с верхней загрузкой, внутри два литника светлого пластика, один небольшой с фонарем, декаль и инструкция(скорее, подобие инструкции). Качество пластика, как у большенства Маховских изделий, куча облоя и утяжин, есть небольшие наплывы на фюзеляже. Модель имеет внутрений тонкий крой, местами замыленный и обладает средней детализацией. Глядя на некоторые детали, есть подозрение, что у модели плохая стыкуемость, вызывает вопрос крепление крыла, такого большого размаха, возможно придется усиливать места крепления штифтами. Фонарь из двух деталей - очень толстый и мутный. Декаль небольшая, на один вариант(в сети нашел фото данного борта).Качество декали не вызывает доверия, мелкие технадписи расплывчаты и практически не читаються. Инструкция проста до безобразия, три-четыре картинки по сборке и одна по размещению декалей.   В заключение: данная модель, как и все Маховские изделия, не что иное как заготовка и требует значительных доработок, чтобы получить более менее достойную модель.