Автоцистерна на шасси ЗиС-5В
- Производитель:
- Восточный Экспресс
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:35
- Назначение:
- Грузовые
- Прочее:
- Спецтехника
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Автоцистерна на шасси ЗиС-5В.
Всем доброго дня!
О прототипе:
Первая отечественная серийная автоцистерна состояла из железного резервуара с грязевиком, установленным на раме из продольных и поперечных брусьев, прикрепленных к раме автомобиля хомутами и связанной с шасси железными стяжками. Для работы цистерна имела специальную арматуру, состоящую из наливной горловины, снабженной предохранителем от взрыва паров бензина или керосина; фильтром-сеткой для очистки топлива, центрального вентиля; спускного трубопровода, также снабженного предохранительным клапаном. Кроме того, цистерна завода «Промет» снабжалась двумя запорными вентилями для спуска содержимого самотеком с резьбовыми переходами для навертывания удлинительных рукавов и поплавковым указателем для определения степени наполненности цистерны.
Большинство цистерн «Промет» поставлялись потребителям с механическими насосами с приводом от двигателя автомобиля через специальный редуктор с карданным валом, соединявшим его с коробкой передач. Насос монтировался на специальной раме, прикрепленной к основной раме автомобиля. Однако на случай поломки двигателя или насоса цистерны по желанию заказчиков имели еще и ручной насос «Гард». В обязательное оборудование ленинградских бензоцистерн входили дополнительные приемные и раздаточные рукава, закрепленные скобами и замками на цистерне.
Великая отечественная проблему снабжения самолетов, танков и другой военной техники высветила, что называется, «во весь рост». Началось срочное изготовление упрощенных автоцистерн для перевозки бензина и масла, снабжавшихся, в основном, ручными насосами и монтировавшихся на упрощенных шасси ГАЗ-ММ и ЗИС-5В. Подобные цистерны изготавливались очень многими оборонными заводами и их конструкции могли отличаться очень сильно. По ленд-лизу приходили бензовозы на шасси «Студебекеров», но их было очень мало, поэтому многие такие шасси получили цистерны, изготовленные на советских предприятиях. Они эксплуатировались до начала 60-х годов.
О модели:
Немного попиленный Восточный Экспресс.
О покраске:
Тамия, Сонет, Мастерпигмент.
Приятного просмотра!
С уважением, Денис.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (18)
На сайте с 04.11.2013
12 198
Интересные обе работы! Понравилось!
Матчасть не знаю.
На сайте с 01.08.2014
14 611
Понравилось.
Надо бы часть листиков поснимать. А то выглядит, как будто специально обклеивали)
Выглядит слабовато. Цвет серый(?), шланги гладкие, спокойно из проволоки можно было накрутить, листочки равномерно наклеены и выглядят, как часть камуфляжа. Смывки, эффектов, кроме пыли не заметил. С дровянистостью набора никакой работы не было - убогие колёса, нет надписей "огнеопасно", огнетушителей, дворника, даже дверные ручки лень было переделывать. Нет стремянок крепления бочки к раме
Спонсор
На сайте с 29.06.2008
104 2227
[QUOTE.... нет надписей "огнеопасно", огнетушителей, дворника...[/QUOTE]
Зачем на бочке с водой надпись "огнеопасно"?
Про дворник мы уже не раз беседовали, смысла по новой начинать не вижу.
В описании нигде про воду не указано. Модель эта всем известна - это упрощенный бензовоз "по мотивам" бензовозов военного выпуска, кстати сливных кранов и переходов для рукавов слива у вас тоже нет в помине.
Спонсор
На сайте с 29.06.2008
104 2227
В названии модели есть слово "бензовоз"? Там кстати ещё фото на подставке имеется, оригинала, они наверно тоже все знали что это упрощенный бензовоз и от этого забыли поставить дворник и написать "огнеопасно"?
хорошая работа...
таки доделал...
Спонсор
На сайте с 23.08.2007
25 2286
Ден, а что за серые проплешины на раме у заднего моста?
Спонсор
На сайте с 29.06.2008
104 2227
Неудавшийся эксперимент с пигментом и автолаком, пигменты крепились на уайтспирит, после задул лаком из балона, где был непросохший пигмент появились вот такие серые пятна, за колесом видимо не заметил когда исправлял.
Спонсор
На сайте с 23.08.2007
25 2286
Ясно.
На сайте с 13.05.2015
19 31
Кстати, что на одной, что на другой модели бросается в глаза не прокрашенные черным цветом прорези боковых воздухозаборников.
Спонсор
На сайте с 29.06.2008
104 2227
Каких воздухозаборников????
На сайте с 13.05.2015
19 31
На боковых стенках капота.
Спонсор
На сайте с 29.06.2008
104 2227
Илья, начнём с того что по бокам капота расположены не воздухозаборники, а вентиляционные жалюзи.
Вот Вам фото. Что предлагаете красить в черный цвет?
На сайте с 13.05.2015
19 31
Извиняюсь, что не точно выразился. Предлагаю красить черным сами отверстия (прорези). На представленном фото под таким углом их не видно. Но в подкапотном пространстве же темнота. Тоненькой полоской черной краски в месте, где прорезь. Немаловажная вещь, поймите правильно. Без этого эффекта создается впечатление некоторой бутафории. Исправить это - дело 10 минут, а модель будет смотреться гораздо интереснее. Вот пример на одной из моих работ, так нагляднее:
На сайте с 13.05.2015
19 31
Вот под этим углом как раз не видно, как на вашем фото.
Спонсор
На сайте с 29.06.2008
104 2227
Илья, я как-то больше по запилам, а не по покраске....
На сайте с 13.05.2015
19 31
Да я понял, просто подумал, что пригодится.