КВ-85 (объект 239) 1-й образец
- Производитель:
- ARK models/Восточный Экспресс
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:35
- Тип бронетехники:
- Танки
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Здравствуйте, коллеги-моделисты. Предлагаю вашему вниманию модель первого образца танка КВ-85 (объект 239). Эту модель танка изготовили в моём родном городе Челябинске на заводе №100 летом 1943 года.
Исходником послужила модель КВ-85 от ARK models/Восточный Экспресс №35024. Работы, которые были произведены над моделью:
БАШНЯ.
1.Переделан колпак вентилятора + сварные швы.
2.Изготовлен лючок флажковой сигнализации.
3.Болты на маске орудия.
4.Утолщение слева от ком.башенки сгладил шпаклёвкой.
5.Остатки от литья 3 штуки на юбке башни + газорезка.
6.Литьевые номера на башне.
7.Передвинул башню вперёд на 4 мм.
8.Переделал пистолетные порты.
9.Переделал ком.башенку + сварной шов.
10.Литой и сварные швы на башне.
11.Эффект литья на башне.
12.Изготовил поручни на башню.
13.Сварные швы на крюках на башне.
14.При помощи шпаклёвки доработал гнездо пулемёта.
15.Изготовил держатель антенны из проволоки 0,2 мм.
КОРПУС.
1.Изготовил держатели полок (косынки) + сварные швы.
2.Изготовил передние крылья с крепежом.
3.Изготовил две заправочные горловины.
4.Переделал и удлинил спонсоны + сварной шов + эффект литья, дренажные отверстия по 2шт. на каждом.
5.Изготовил пулеотбойник под башню + сварной шов.
6.Изготовил ручки к топливным бакам + сварные швы.
7.Рассверлил выхлопные патрубки, заменил болты на шпильки с гайками.
8.Придал правильную форму лючка м/водителя.
9.Заварил гнездо курсового пулемёта.
10.Шпаклёвкой сгладил выштамповку люка на МТО.
11.Сточил полки.
12.Поставил фару Эльф + проводка.
13.Изготовил звуковой сигнал + проводка.
14.Изготовил буксировочные устройства + сварной шов.
15.Изготовил поручни на МТО.
16.Изготовил из травлёной сетки сетки на воздухопритоки.
17.На корме изготовил сетку, щиток направления горячего воздуха, фонарь.
18.Изготовил триплексы.
19.Сделал крепёж к запасным тракам.
20.Поставил правильно болты на ведущие звёздочки и колпаки.
21.Стакан для антенны на передний лобовой лист + сварной шов.
22.Изготовил 2 пулемёта из мед. иглы.
23.Сварные швы по корпусу + газорезка.
24.Крепёж буксирных устройств на корме из ромбических сделал круглыми.
25. Сделал тросы.
26.Изготовил крепёж передних крыльев к корпусу.
Траки поставил от "Восточного Экспресса".
Можно было ещё найти работу по улучшению прототипа, но здесь я остановился.
Эту модель я собрал года 4 назад, и вот теперь я её наконец-то доработал и покрасил.
Красил красками и лаками от ТАМИИ, химия АК Интерактив, пигменты МИГ и WILDER.
Спасибо большое Денису Кузнецову за полезные советы по постройке этой модели танка.
Приглашаю к просмотру.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (42)
На сайте с 09.02.2010
115 4157
работа достойна похвалы!
На сайте с 26.09.2011
35 3
Хорошая работа.
На сайте с 21.08.2010
13 2727
Огромный Респектище за такую шикарную Работу!
На сайте с 29.12.2014
27 165
Сильная работа !
На сайте с 22.03.2014
109 12098
Отличная работа.
Список доработок впечатляет.
Фотографии очень хорошие.
На сайте с 14.11.2012
94 534
ruspatriot, Николай Куприн, JCVD, Евгений Шустеров, Фидель, спасибо парни за одобрение моей работы.
Спонсор
На сайте с 20.03.2014
110 402
У-Ух!!! Хорош!!! Очень понравилось, фото на высоте!!!
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Красиво. Отлично получилось.
Спонсор
На сайте с 08.05.2011
0 86
Работы Михалыча видны издалека! Как всегда безупречны во всём! Приятно душе и глазу! Наверное, я никогда не научусь так относиться к моделям, а хотелось бы... Как всегда высшие баллы!
На сайте с 07.02.2008
17 89
Красивый танк получился.
На сайте с 28.04.2011
51 504
Привет Александр,слов что та не нахожу,РАБОТА СУПЕР.
На сайте с 14.11.2012
94 534
Геннадий Завражнев, Игорь Ушаков, Сергей Кулаков, Юрий Седов, Александр Селеменев, спасибо за внимание к моей работе и оценки.
Спонсор
На сайте с 28.11.2010
61 715
Мои поздравления! Работа удалась! До последнего не верил что из ВЭ выйдет что-то достойное, но ты победил этот кит! Ну а я со своей стороны всегда рад помочь советом и бесконечным ворчанием!
На сайте с 14.07.2015
20 28
Количество доделок и переделок, вызывает не поддельное восхищение! Что бы так вникать в матчасть нужно искренне любить свое дело, а профессионализм, любого рода, вызывает Уважение!
На сайте с 13.12.2010
81 16
ОТЛИЧНАЯ работа!
На сайте с 04.11.2013
12 198
Круто!
На сайте с 14.11.2011
43 574
*выглядит строго и сдержанно/как и должно выглядеть боевой машине*классно,Михалыч*
На сайте с 14.11.2012
94 534
Den Kusnezov, DrDry, S Leys, Alexus, Дмитрий (croco007), спасибо большое за отзывы.
На сайте с 27.06.2012
0 73
Такая шикарная модель. Тем более из наших "дров".
Из всех моделей КВ-85 - наверное, наиболее доработанная.
А опорные катки такие ей за что? У "239" обычные поздние, а здесь - ранние от КВ-1С.
На сайте с 22.12.2011
145 226
Отличная работа!
С уважением - Олег.
На сайте с 27.11.2010
8 7
Достойный список производства работ!!! Красивая машина вышла из цеха! Художественная часть очень реалистичная!
На сайте с 02.12.2012
33 2
Ну тут как всегда все на высшем уровне!!!
На сайте с 14.11.2012
94 534
Как я понял из истории создания этого танка, он был сделан именно из КВ-1С, и данный экземпляр увековечен в памятнике в Автово. Я не вижу разницы конфигурации катков на документальных фото тех лет с моей моделью.
Ulyss227, Олег Губарев, Алексей Баранов, Mistik001, спасибо большое за внимание.
Спонсор
На сайте с 28.11.2010
61 715
Катки с машины в Автово
Спонсор
На сайте с 28.11.2010
61 715
Катки КВ-1С в Кировске
На сайте с 24.11.2009
107 12519
Список доработок впечатляет. Фото разглядывал долго и с наслаждением. Вроде уже всё посмотрел, а снова манит меня прям. Вот ты, молодец, Михалыч))))
Спонсор
На сайте с 28.11.2010
61 715
Просто ВЭ "не совсем удачно" скопировал их!
На сайте с 14.11.2012
94 534
Спасибо, Денис (D@N), очень приятно читать такие отзывы, буду стараться не снижать планку.
На сайте с 27.06.2012
0 73
Фотосборник не мой, но здесь хорошо видно:
у Автора катки №1. Такие характерны ранним КВ-1С.
На всех КВ-85, ("238","239",серийные) стояли №3. И на Автовском такие.
Они же стояли на СУ-152, и, видимо, некоторых КВ-1С.
На поздних КВ-1С и опытном КВ-13 стояли катки с треугольными "окошками".
ВЭ делал и №1, и №3.
На сайте с 19.09.2012
32 233
Потрясная работа,доработки не просто заставляют снять шляпу,но и ее сожрать)Очень понравилось!!!
Спонсор
На сайте с 28.11.2010
61 715
Вынужден согласиться. Просто зная "косячность" ВЭ идентифицировал их как третий вариант, что и пытался доказать предыдущими постами..
На сайте с 13.08.2014
0 114
Странно, что буксирные серьги разной конструкции спереди и сзади. Как-то не логично. Это на прототипе так? Известно с чем связано?
На сайте с 14.11.2012
94 534
Игорь, спасибо большое.
Да, на прототипе именно так и было. С чем это связанно история умалчивает.
На сайте с 11.01.2011
0 1089
работа проделана огромная. сам делал из этого набора нормальную СУ-152. всё нравится. из вопросов- сетка над МТО не та. ну и "заваренное" отверстие в лобовой броне, оно ниже располагалось. а так всё здорово, замечательный КВ.)
На сайте с 14.06.2009
18 52
Прекрасная работа!
На сайте с 14.11.2012
94 534
Роман Быков, Dimarec, спасибо большое.
На сайте с 17.01.2013
7 133
Отличная модель!
Рассматривать одно удовольствие, все доработки налицо.
Не в качестве критики модели, а, скорее, в качестве разбора матчасти замечу только отличие конфигурации "маски" орудия - оно соответствует "автовскому", но отличается от прототипа на приведённом фото.
На сайте с 05.04.2013
43 599
Хорошая работа, поздравляю
На сайте с 14.11.2012
94 534
Дмитрий Смирнов, Ditrich (dmitriymsm), спасибо за внимание к моей работе и отзывы.
На сайте с 28.09.2014
8 0
Классика.С уважением
На сайте с 21.01.2015
0 31
Сработано суперски.
На сайте с 14.11.2012
94 534
Belmondo66, Евгений Лихоманов, спасибо за внимание к моей работе.