БМ-8-24
- Производитель:
- AeroPlast
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:35
- Тип бронетехники:
- Самоходки
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Аутентичность содержимого коробки оставляла желать лучшего. Я бы не назвал это мегазапилом, но, вооружившись известными схемами и фото Т-60 из Кубинки, попытался подобраться к оригиналу.
Внятных чертежей и фото пусковой установки не нашел, поэтому, думаю, к ней вопросов больше. Но - что есть, то есть.
Снаряды в коробке были уж очень стремные. Поэтому, поточив-попилив, я их ставить не стал. Афтемаркета не нашел.
Из фабричного афтемаркета на модели заклепки и траки Мастерклаб, фара Эльф.
Остальное из подручного - листовой пластик, проволока и прочие мелочи.
Окраска Валехо.
На завершающей стадии произошла очень грустная история.
После предпоследнего покрытия глянцевым лаком Хамброл, модель покрылась белым налетом разной степени плотности. Кое-где как пыль, кое-где непрозрачными белыми бляхами.
Не знаю что произошло. Влажность, плохо почистил аэрограф, еще какие аномалии, но выглядело отвратно.
На форумах никто мне ничего внятного не посоветовал, поэтому я впал в печаль.
Печаль была долгой.
В итоге руками, скребками, наждачкой нулевкой, полировочным материалом большая часть белой шняги была убрана. Оставшееся и следы подверглись make-up. Вроде не видно. Хотя, конечно, первоначальный замысел тонировки канул в лету.
Спасибо за отзывы.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (4)
На сайте с 19.10.2010
143 3312
Ну как-то недоработано. Гусеница на правом борту за подъёме сзади к ленивцу неестественно загнулась вверх, на передних крыльях торчат боковые образующие, головки болтов на ВЛД сильно переразмерены,как и все косынки надгусеничных полок. Какая-то загадочная сетка над МТО. Там что, забиты краской ячейки сетки? Окраска бандажей катков очень неровная.
На сайте с 11.09.2010
91 9766
Установка конечно на себя не похожа, но это скорее к производителю претензия.
Поговаривают, что была модель, которая сочетала в себе корпус АероПластовского Т-60 и установки от Старт. Сам не видел, врать не буду.
На сайте с 16.10.2015
40 2
Цвет уж очень "осветленный"... Как будто установка лет тридцать стояла под жарким солнцем и проливными дождями... С другой стороны, если делался "музейный" экспонат, то почему бы и нет. И решетку музейные работники вполне могли краской залить... :-) И ржавчину не почистить... :-)
На сайте с 15.01.2009
3 120
Привет, Саня!
)) Ну хоть частично. Почему? Гребни траков с внешней стороны катков. Стал быть при поворотах прикладываются к сим ребрам. )
)))) Ходовая чистая, а на раме пусковой установки грязь.... Тут без коментов))))
Хочешь вопросов? Их есть у меня))))
1. Красил "аэром"? Если да, то почему после небольшой просушки не продул ячейки сетки воздухом?
2. Где след от выхлопа??? Потерялся...
3. Дрова, дровами, но катки то покрасить аккуратно что помешало? )))
И, не сочти за "поучение", совет. Сам пользуюсь. "Хром" или хороший стальной глянец можно получить покрасив основу "серебрянкой" (любой), а потом "заполировать" ее графитом от карандаша 2М.
Чем собственно и является "МиГ"овский "ганметал"(пигмент). Это я к направляющим и зубцам колеса. И возвращаясь к ходовой... ребра катков и ленивца тоже должны "блястеть"
Ну и последний "придир"
В остальном... Достойно сделаный!, Редкий экземпляр!
Удачи, терпения и.. времени на хобби!!!
С Уважением, Андрей.