Spitfire Mk 22
Автор: Кякк Константин
1 337 просмотров
- Производитель:
- Airfix
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- Великобритания
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
В особом представлении Спитфаер не нуждается, информации о нем более чем достаточно. Модель собиралась по славной традиции из коробки. В инструкции предлагалось 2 варианта окраски: камуфляж и серебристый красавец как на коробке. В сборке новый фикс приятен, шпатлевки почти не потребовалось, к сожалению морду не до шкурил, не подумал что под серебрянкой все так видно будет.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (9)
Спонсор
На сайте с 20.08.2014
95 37
Что то фотографии мелковаты, трудно детали разглядеть.
Эстет
На сайте с 20.10.2009
186 934
Не серебристым смотрится, а серым...
На сайте с 03.10.2013
65 31
С нагаром явный перебор.
На сайте с 09.09.2015
0 0
Загрузил крупнее.
Прочитал где то что у них капоты были полированные, а все остальное крашеное серебрянкой. В общем решил в качестве краски использовать не сильно блестящую тамиевскую flat alyminium.
да на самом деле в живую он не такой контрастно черный.
На сайте с 26.04.2013
130 1
Ощущение что модель не доделана в плане везеринга.
Эстет
На сайте с 18.07.2010
368 21798
Да, с нагаром и вообще загаженностью перебор имеет место быть, а в остальном Спит вполне выглядит. Только фоток брюха нет.
Эстет
На сайте с 20.05.2009
115 1878
И в правду что то не то.....
На сайте с 09.10.2009
402 1762
А что выглядит ?
Кроме загаженности ничего в модели не видно. Есть хоть одно фото где капот - полированный металл а остальное - матовый? Я целый час потратил. Не нашел. Загаженность... На всех фото грязное ( масляные подтёки)только брюхо фюзеляжа между радиаторами... Копоть... Даже на коробке нарисовано правильнее - умеренный выхлоп . Серый с рыжим. У вас же - бронетанковый. Как и от пушек .
Это не танк. Это один из красивейших самолётов второй мировой. В послевоенной окраске. Самолёт обслуживался квалифицированными специалистами, базировался на стационарных аэродромах с развитой инфраструктурой. Где помимо строгого начальства в наличии много личного состава , воды и моющих средств... Брюхо, да -далеко не высший сорт его мыть - низко, сильно не подлезешь.
В общем , я - за "песок"
Эстет
Спонсор
На сайте с 09.01.2011
115 9440
Фото вышли темными и мутными, сам самолет толком нерассмотреть. Можно и с других ракурсов добавить фото. Пока работу отправляю в личные, для замены фото.
С уважением Максим.