Поезд ДР1П завода РВЗ. Серия 400.

Продолжение развития модельной линейки дизельных поездов.
Закончил делать вагон серии 400.
Это так называемая "монокабина".
То есть "вагон с пассажирским салоном и кабиной управления".
Основное внешнее отличие от других головных вагонов,
это отсутствие силовой установки и дизельного отсека.
Самое сложное в этой работе было - создать нормально
работающий механизм сцепки. Делалось это для того,
чтоб можно было объеденить трех  вагонный поезд,
в шести вагонный. С появлением монокабины, теперь можно
формировать всю линейку моих поездов по схемам:
1+1
1+1+1
(1+1+1)+ (1+1+1)
Обкатку моделей предлагаю посмотреть на вложенных
видео роликах.
И в довершении,в одну из моделей поставил генератор (дыма) выхлопа. В движении коптит весьма зачетно.
Всем приятного просмотра.

Двухвагонные версии.

Шестивагонная версия.

Версия с выхлопом.

Вагоны можно "таскать" за тепловозом,
индивидуально,изображая транспортировку
в депо ,на ремонт.

Маневровые работы.