Karopka

F7U-3 Cutlass

Автор: Роман Коваленко Размещено: 15.09.2015 · Phantom1976 3 701 просмотров
Производитель:
Fujimi
Тип двигателя:
Реактивная
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
США

Доброго времени суток всем.

Пятидесятые годы богаты на необычные самолёты, строившиеся достаточно большими сериями, но быстро снимавшимися с эксплуатации. Один из таких самолётов - F-7 Cutlass.
Самолёт начал проектироваться в 1947 году, в 1951 был принят на вооружение, построено около 300 самолётов, но уже в 1957 году Катлэсс был с вооружения снят.
Самолёт получился сложным и чрезвычайно аварийным - но при этом он имел уникальную компоновку, более никем не использованную, стал одним из первых реактивных истребителей ВМФ США и первым палубным истребителем, вооружённым управляемыми ракетами.

А ещё он просто красив и необычен.

Модель же, в отличие от прототипа особых проблем в сборке не вызвала. Шпатлёвка понадобилась только на стыке воздухозаборников. Детализация модели неплохая, фонарь подвижен.

Окраска - грунт revell (в процессе нанесения переусердствовал и залил расшивку), краска - эмали Tamiya, серый цвет мешался, как было предложено в инструкции, смывка пастелью.

Из недоработок - получилось заляпаное остекление, и надо было бы получше доработать ниши - о этом знаю.

Модель собиралась в 2013 году.

Готов выслушать конструктивную критику)

Оценки

96,48 из 100
Исполнение: 98,80 Окраска: 99,20 Матчасть: 99,33
5 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (12)

vbu-21 vbu-21

На сайте с 05.11.2011

41     2

Фонарь подводит. Можно полирнуть зубным порошком, мелом просеянным, а затем - футурой. Поможет100%

Дмитрий Стельмах Дмитрий Стельмах

На сайте с 03.10.2013

65     31

Опять проблема с колесами. И как-то краска не очень хорошо легла.

ОО
Олег Окунев

На сайте с 22.07.2015

2     175

Модель смотрится да. Не хватает смывки на колесах, раз по фюзеляжу провели работы.
В принципе, не всегда стоит полагаться на фотографии музейных машин.
По-моему на этих машинах диски колес серебристые, как и стойки шасси. А ниши стоек шасси зеленый грунт.
А вообще, в модели от фуджими было несколько упрощений и неточностей, есть где напильник приложить.

Ляш Игорь Ляш Игорь

Спонсор

На сайте с 05.08.2010

103     18697

Опять проблема с колесами. И как-то краска не очень хорошо легла.

Согласен.

Роман Коваленко Роман Коваленко

На сайте с 12.09.2010

22     3

Спасибо за комментарии!

Фонарь подводит. Можно полирнуть зубным порошком, мелом просеянным, а затем - футурой. Поможет100%

Запомню методику, раздобуду футуру - попробую. Пока что кроме очистки фонарей уайт-спиритом ничего особо помогающего не пробовал.

Не хватает смывки на колесах, раз по фюзеляжу провели работы.

По-моему на этих машинах диски колес серебристые, как и стойки шасси. А ниши стоек шасси зеленый грунт.

Смывку в нишах и на колёсах делать опасался - боялся, что выйдет слишком грязно.
Цвет ниш - есть walkaround, где цвет ниши зелёный, да. А есть музейные машины с белыми нишами. Учитывая, что впоследствии у флотских машин ниши были точно белыми, а у сухопутных зелёный ещё применялся в 60-х - решил делать белыми. В зелёный на сохранившемся самолёте могли выкрасить и по аналогии с самолётами ВВС.

ОО
Олег Окунев

На сайте с 22.07.2015

2     175

Ноги белые, а ниши вроде зеленые.

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Симпатичная "сабля". Насчет косяков уже сказано выше. У самого модель сего аппарата лежит, но ревельная, взял только из любви к ретро.

Самолёт получился сложным и чрезвычайно аварийным - но при этом он имел уникальную компоновку, более никем не использованную, стал одним из первых реактивных истребителей ВМФ США и первым палубным истребителем, вооружённым управляемыми ракетами.
Точно такую же компоновку имел Ме-163. А больше серийных бесхвосток со стреловидным крылом действительно не было.
?
Гость
Гость

симпатяга ! трубопроводов бы на стойки шасси добавить

?
Гость
Гость

КЛАСС! У меня в коллекции был сей кит.

?
Гость
Гость
Симпатичная "сабля". Насчет косяков уже сказано выше. У самого модель сего аппарата лежит, но ревельная, взял только из любви к ретро.

Цитата:Самолёт получился сложным и чрезвычайно аварийным - но при этом он имел уникальную компоновку, более никем не использованную, стал одним из первых реактивных истребителей ВМФ США и первым палубным истребителем, вооружённым управляемыми ракетами.Точно такую же компоновку имел Ме-163. А больше серийных бесхвосток со стреловидным крылом действительно не было.


Так для сравнения,. Откуда взялся F7U-3 Cutlass? Проект истребителя Arado Ar-581 Германия 1945г.

Василий Долгошеев Василий Долгошеев

На сайте с 17.08.2010

320     137

Про недостатки сказали. А так, в целом - неплохо.

Владимир Якунчиков Владимир Якунчиков

Спонсор

На сайте с 16.09.2012

11     4821

Нет, ну хорошо же!
100 баллов!
только стекла грязноваты...
Все равно-здорово.
С уважением, Владимир.

Войдите, чтобы оставить комментарий.