Karopka

Су-22 М3

Автор: Александр Егоров 3 604 просмотров
Производитель:
Mastercraft
Масштаб модели:
1:72
Тип:
Авиация

Ну что сказать? Несколько лет назад я рискнул выложить свою модель на Каропку и подвергся валу критики. К чести администрации и пользователей обоснованной, заслуженной и конструктивной. Несколько лет я точил когти и растил клыки и вот наконец решился на новую попытку.
В начале 1960-х годов перед ОКБ П. О. Сухого была поставлена задача глубокой модернизации недавно поступившего на вооружение истребителя-бомбардировщика Су-7. Модернизация была направлена на улучшение бортового радиоэлектронного оборудования, а также взлётно-посадочных характеристик самолёта. Было использовано набиравшее популярность в то время техническое решение — крыло изменяемой геометрии. Ведущим конструктором по новой машине был Николай Григорьевич Зырин.
Вариант Су-17М отличался новым двигателем АЛ-21Ф, благодаря которому значительно превосходил своего предшественника.

Что касается непосредственно сборки модели, то она изкоробочная, немного переточен киль, отлит по образцу моделсвита конус, увеличен гаргрот (на стыке с фонарём он был уже на 2,5 мм), усовершенствован механизм изменяемой геометрии крыла. Самолёт собирался собственно ради экспериментальной подвески (в планах СУ-17 от моделсвита в сравнение с которыми мастеркрафт никак не идёт). Как-то в интернете я наткнулся на знакомый с детства самолёт (на Су-17М летал мой дед, и как он утверждал они были первым полком освоившим версию М) к которому группа вьетнамцев толкала, большую и неизвестную ракету. Как выяснилось это была Х-28. На следующий день на Каропке я увидел обзор этой ракеты от амодела в 72-м масштабе и коммент уважаемого Максима(makiss) "На 17том будет интересно смотреться", что и стало последней каплей. Правда цена набора меня огорчила, но трудности созданы чтобы их преодолевать, я скачал чертёжик и вооружившись штангелем отправился в магазин канцтоваров. За три дня удалось изобразить, на мой взгляд, что-то достаточно напоминающее Х-28. Больше проблем вызвал блок управления метель по которому информации я практически не нашёл, поэтому ориентировался на амодел. Так же сам изготовил СПС раннего образца.
В ходе сборки я отказался от идеи утопить верхний стабилизатор ракеты в фюзеляж, как это было на оригинале, как из эстетических соображений, так и из технических (сложность и увы лень матушка). Окраска и грунт Мотип. Надеюсь, что модель доставит кому-то удовольствие и подтолкнёт на подвиги и новые свершения. )))
P.S
Также хочу получить замечания для дальнейшей работы, за геометрией не гнался, а что-то важное вроде БАНО упустил, также был бы рад советам по панельному эффекту особенно от тех кто пользуется краской мотип. Пожалуй всё, спасибо за внимание

Оценки

95,61 из 100
Исполнение: 100,00 Окраска: 100,00 Матчасть: 100,00
1 голос Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (9)

?
Гость
Гость

Принцип прост - чем ровнее (по ширине и глубине), а не отчетливее линии расшивки (в плане смывки черной), тем эффектнее восприятие модели

вряд ли Вам понадобится панельный эффект в 72-м для самолета, выкрашеного светло серой краской
скорее это последствия эксплуатации, а не переливы металлика

Александр Ионас Александр Ионас

На сайте с 03.02.2012

232     2206

Могу сказать только одно:зря вы трогали гаргрот,это не Су-17,а больше похож на Су-17М3 !Ну,разве что,киль более не менее... И на фото реальных машин,это модификация М3,а не Су-17М !

Александр Егоров Александр Егоров

На сайте с 28.07.2010

0     42

Игорь, спасибо большое, я пытался подправить родную, но довести до уровня того же моделсвита не смог, если после сборки моделсвитовского смогу взяться за ещё одно польское чудо- постараюсь выполнить лучше.

Александр, не мог же я оставить ступеньку между гаргротом и фонарём, возможно я его слишком приподнял. А реальные фото- это не прототип модели,первое- наиболее близкое и современное фото су во Вьетнаме, а второе- собственно вдохновившее меня фото Х-28. Вьетнам закупал и Су-17М и М3 и УМ3 и даже М4, в том числе разведчики.

Дима Дима

На сайте с 01.09.2014

19     161

На последних двух фото прототипов, представленных Вами, цвет всего самолета серый, а не металлик. Да и модификация Су-17 совсем другая. к чему эти фото?

Александр Егоров Александр Егоров

На сайте с 28.07.2010

0     42

На последних двух фото прототипов, представленных Вами, цвет всего самолета серый, а не металлик. Да и модификация Су-17 совсем другая. к чему эти фото?

Как я уже отвечал Александру, это не прототипы. На первом фото наиболее близкое и современное фото су во Вьетнаме, а на втором ракета Х-28 во Вьетнаме, ради которой эта Сушка и строилась.

Антон Архипов Антон Архипов

Спонсор

На сайте с 21.10.2009

48     4348

Как-то очень топорно, без тонировки и с большим зерном. Модели не придан объём, напрасно крупным планом сняты косячные места (недорезанная расшивка, наплывы необработанной шпаклёвки, перебор со шкуркой на стабилизаторах снизу, убогое сопло...). Нет в модельке самолёта. НЕТ!

Александр Егоров Александр Егоров

На сайте с 28.07.2010

0     42

Как-то очень топорно, без тонировки и с большим зерном. Модели не придан объём, напрасно крупным планом сняты косячные места (недорезанная расшивка, наплывы необработанной шпаклёвки, перебор со шкуркой на стабилизаторах снизу, убогое сопло...). Нет в модельке самолёта. НЕТ!

Что вы имеете в виду под большим зерном и как с этим бороться?

Phantom1976 Phantom1976

На сайте с 13.04.2007

57     6107

Надо-бы фон для съемки выбрать по лучше - вполне подошла-бы обычная простыня.
Вообще, на нашем Форуме, даже целый раздел есть, по технике фотографирования мооделей.
В общем, с таким исполнением работа даже в песок не пойдет. Посему - пока возвращаю в личные.
Если есть вопросы - пишите в личку, постараюсь помочь.

Chetbor Chetbor

На сайте с 27.08.2015

0     6

Давайте уточним - если Вы делаете модель в иностранном камуфляже и знаками - тогда ей даем экспортное название Су-22м или Су-22м3
Кстати - вот фото http://aviadejavu.ru/Images6/AV/AV14-6/25-4.jpg

Войдите, чтобы оставить комментарий.