P-39N

Всем привет. Представляю Вашему вниманию модель самолета Р-39N "Airacobra" от фирмы Eduard в масштабе1/48 в комплектации weekend edition. Собирал модель около года назад, но все небыло времени отфотографировать. Но сегодня все таки решился.
О модели. Это была первая модель от этой фирмы. Начитавшись отзывов решил, что сборка будет как говорится «на щелчке». Ан нет. Задние кромки крыльев были очень толстые, пришлось много стачивать. После стачивания, при склейке верней и нижней половин крыла по задней кромке появились щели. Пришлось заливать клеем и сильно прижимать поверхности, но все равно потом пришлось немного шпатлевать. При стыковке фюзеляжа и левой верхней плоскости крыла между ними образовалась щель около 0,5 мм. Сложилось впечатление, что крыло немного короче чем надо. В щель вклеил полосу пластика. И снова напильник, шпатлевка, наждачка-нулевка. При вклеивании дверей, левая не хотела вставать на место. Пришлось подрезать приборную доску. Самой главной проблемой оказалось выставить самолет на три колеса, так как в носовой части было очень мало свободного места.
Доработки.  Добавил ремни на кресло пилота, сделал проводку к радиостанции. В воздухозаборник вклеил перегородку, рассверлил выхлопные патрубки, натянул антенну. В носовой части и возле дверей вместо пластиковых добавил воздухозаборники из банки из-под энергетика. Пулеметы в крыльях, в носовой части и ПВД – мед. иглы. Пушка в коке винта – из жести. Под стекло фотоаппарата в нижней левой плоскости вклеил пленку от DVD, БАНО и кодовые огни –«шпажки» и кусочки пластика. О проводке на стойки шасси в то время еще не заморачивался. Сейчас конечно бы добавил.
Покраска. Грунт «Хома», красил АКАНом, валехо, «Хомой», лаки тоже «Хома», декали приваривал тройным одеколоном хотя они и так хорошо ложились.
Несмотря на мелкие недостатки модель понравилась. Рекомендую всем. Приятного просмотра.