Lancia Super Delta 1992 WRC Makes Champion

Всех приветствую. Lancia Delta получила известность благодаря своим выступлениям в Чемпионате мира по ралли. С 1987 по 1992 год итальянская команда доминировала в зачете производителей мирового раллийного первенства. Не буду заострять внимания на истории, т.к многое можно посмотреть в интернете, хочу лишь остановиться на уменьшенной копии автомобиля. Эта моя первая работа с 1/24 ым масштабом. Всегда смотрел на него с интересом и вот выпал случай собрать эту модель  На первый взгляд, при открытие коробки, набор производит приятное впечатление, но при дальнейшем рассмотрении сразу "всплывали" некоторые вопросы по постройке. Просмотрев фотографии автомобиля и сравнив их с моделью собранную на "сухую", стало для себя ясно, что без доработок здесь не обойтись, не смотря на известного мне своим качеством производителя. Кузов выполнен немного "замылленным", пришлось выделить расшивку вокруг уплотнителей стекол. Углубил расшивку вокруг дверей и крыльев.Так-же автомобиль изначально имеет высокую посадку которую пришлось "уменьшить" путем отрезания стоек с пружинами примерно на 5-6 мм. Проработал нижнюю защиту двигателя и коробки(доработал толщину и места крепления, расположил ближе к кузову). Отрезал заднюю часть глушителя на 5мм, мне он показался длиннее.

Когда дело коснулось сборки салона, в глаза бросилось большое расстояние между защитными трубами каркаса и передними стойками внутри автомобиля, а так-же узкая по длине приборная панель. "Трубы" срезал до средних стоек и изготовил заново из алюминиевой проволоки подходящего диаметра. Приборку, с двух сторон нарастил керамической массой для моделирования KERAplast затвердевающей на воздухе, зашпаклевал и зачистил придав нужную форму. Педальный узел в наборе отсутствовал вообще. Изготовил по фото и установил на место. Диски колёс немного сходились под конус к внешнему краю. При одевании резины на диск, тот придавал колесу форму в виде конуса. Это тоже пришлось исправлять стачиванием диска с внутренней стороны(благо толщина диска позволяла это сделать). Так -же, шкуркой, сточил литьевой шов, проходящий по внешнему радиусу резины, зажав колесо в шуруповёрт. Доработал колпаки охлаждения тормозных дисков и их крепление (из кусочков тонкого полистирола)Посмотрев на оптику предлагаемую производителем, решил её доработать до надлежащего вида, а головной свет и противотуманки изготовил заново. Высверлил,а затем проточил отверстия для самодельных отражателей у задних фонарей. Изготовил перегородки внутри плафонов, что-бы не было слияния цветов при установке их на своё место. Имитировал по четыре точки крепления на плафонах. В боковые зеркала и зеркало заднего вида, вклеил блестящую плёнку. "Выдавил" отражатели для повторителей поворотов, а сами плафоны немного доработал. Из проволоки изготовил буксировочный крюк. Вырезал переднюю сетку защиты с разным размером ячейки. Меньшую установил на место(визуально смотрится лучше). Изготовил ещё пару мелких сеточек хорошо видных на фотографиях машины.

Доработал переднюю деталь защиты радиатора. Немного подточил и выдвинул её вперёд(слегка была утоплена внутрь). При окрашивании использовал краску ALCLAD 2 (CHROME) ALC-107. Красная окантовка - окрашенная подложка декали и переведённая по месту. Стекло фар изготовил из прозрачного упаковочного пластика, отражатели вырубил и выдавил из шоколадной фольги, имитация лампочек - тянутый литник. Доработал стабилизатор передней подвески(удлинил) и его крепление. Доработал дворники(из проволоки и кусочков полистирола). В наборе они смотрятся грубовато. Высверлил и изготовил заново рассеиватели омывателя лобового стекла.


Кузов покрывал грунтовкой Mr.BASE WHITE 1000, но сначала слегка зашкурил его очень мелкой наждачной бумагой. Так -же до грунтовки прорезал воздуховоды в задней части передних крыльев и срезал на них лишние наплывы рекомендуемые инструкцией.
Красил автомобиль белой автоэмалью. После просушки стал переводить декали, которые не смотря на покрытие лаком, рассыпались в некоторых местах. Пришлось подбирать краску и подкрашивать(муторное дело). Затем всё покрыл 2К лаком, просушил, выделил расшивку(на мой взгляд в некоторых местах получилась не совсем хорошо). Затем окраска чёрным в нужных местах и окончательная полировка.При фотографировании модели использовал разный фон. P.S Модель собиралась медленно по ряду обстоятельств и показалась мне не простой (как кажется с первого раза). Имеются некоторые ошибки допущенные мною при постройке( в том числе и выделение расшивки ) , учту в будущих работах. Конечным результатом, в общем-то остался доволен. Несомненно приобрёл для себя опыт в этом направлении.  Приятного просмотра.