Karopka

Ан-2

Автор: Сергей Бусаргин Размещено: 10.06.2015 · Сергей Гудов 5 153 просмотров
Производитель:
ITALERI
Масштаб модели:
1:72
Тип обзора:
Модели
Тип модели:
Авиация

Свежее приобретение от магазина "I-modelist". Для меня приятное, так как по любимой теме. Полярная авиация. Очень хотелось сделать именно этот антарктический "кукурузник"с номером Н542. И вот благодаря "ITALERI" мечта может сбыться. Две рамки с пластиковыми деталями, внутренний крой, имитация провиса полотна, причем это выглядит гораздо лучше по сравнению с аналогичной моделью от китайского "TRUMPETER", у которого это просто выштамповки какие-то. Прозрачные детали на одной рамке. Фонарь кабины летчиков выглядит уже не так "коряво" как на китайской модели, но всё же тоже не точен. Инструкция это почти целый альбом на десятке листов, в которой расчалки производитель предлагает сделать из литников и дает их размеры и количество. Варианты окрасок даны в цвете, и их целых шесть:
- Полярная авиация СССР,
- ВВС Молдавии,
- ВВС Эстонии,
- ВВС Польши,
- ВВС Китая,
- ВВС Болгарии.
Декаль, традиционно для "Италери" толстоватенькая. В варианте полярного самолета есть ошибки. Не хватает надписи "Полярная авиация" на правый борт. И самое главное, цвета в "бортовой картинке" даны не верно, небо изображено не бледно-голубым, а синим, и в красках полярной природы присутствует зелёный (?!) цвет, вместо коричневого. Кроме того, ещё "косяк". Лопасти винта нашего "полярника" должны быть серповидной формы, в модели же они - прямые.
В общем, несмотря на эти ошибки модель мне понравилась более, чем китайская, хотя последняя стоит в два раза дешевле "итальянца". Ну, а "косяки" с винтом, фонарем, декалью можно поправить.  

Оценки

95,46 из 100
Исполнение: 99,00 Окраска: 97,00 Матчасть: 99,00
1 голос Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (18)

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Старый добрый Билек. У меня его италовский перепак лежит уже лет 10. Только у меня без лыж и 2 военных варианта: ЧССР и Вьетнам. Но делать буду все равно цивильный кукурузник, правда, не знаю когда.

Егор Снитко Егор Снитко

На сайте с 30.10.2010

77     247

Ох какие интересные Оз!!!

Владимир(Redvostok) Владимир(Redvostok)

На сайте с 09.10.2009

402     1762

Лежит парочка "Билеков". Давно бы сделал, да нужно сначала закончить Трумповское "произведение"... Окраски у "Итала", конечно, поинтереснее чем у чехов.

Сергей Гудов Сергей Гудов

Спонсор

На сайте с 07.03.2007

47     4337

И всё равно - это полнокосячная коробка,хоть убейте Радует в ней так только плоскости(да и те косячные,но - пойдёт без напильника).

Эландоринда Эландоринда

На сайте с 17.05.2011

0     525

Набор интересный. Надо будет поискать как-нибудь.

?
Гость
Гость

Также от того же магазина получил долгожданую коробочку. По сравнению с Трумповским чудовищем- модель очень приятная. Когда то в конце 90-х мне тупо не хватило на покупку денег. А тут пожалуйста, наконец "дорвался".
Вечером буду класть в чертежи, если интересно завтра расскажу как там что.
Если можно про "полнокосячность" поподробнее- Сергей, пожалуйста- просветите если не затруднит. Я могу многого не заметить при собственноручном замере.
Приобрел кстати т.к. рука не поднялась скопившиеся за лет 10 "цацки" ставить на Трумповскую модель. А скопился целый коробок. тут и смоляной капот с двигателем. Винт от Мусы, давленный фонарь. Смоляная кабина, несколько пар колёс от Экипажа...

GROWLER GROWLER

На сайте с 11.05.2012

2     618

Сергей,а пластик то доработанный..Предкрылок с "оребрением".на моём нет.и можно ещё пару снимков-низа верхней половинки и её с торца.Как они её обработали..или ответная часть и на нижней половине присутствует?

Сергей Бусаргин Сергей Бусаргин

На сайте с 06.05.2013

128     2616

Алексей, я эту модель раньше вблизи не видел, поэтому не могу судить об изменениях. Низ верхнего крыла вот. Тут что-то видно?

Сергей Бусаргин Сергей Бусаргин

На сайте с 06.05.2013

128     2616

Гофрины на предкрылке есть, и на бензобаках тоже. Раньше их не было?

Сергей Бусаргин Сергей Бусаргин

На сайте с 06.05.2013

128     2616

Вообще, мои знания матчасти Ан-2, ограничиваются чертежиком из старенького "Моделиста-Конструктора". На первый взгляд вроде похоже, но чертеж не в масштабе, про точность "миллиметров" сказать пока не могу

?
Гость
Гость

Короче вчера часа 2 провел с линейкой, циркулем, иглою, штангенциркулем и штангенрейсмасом, ну и ворохом чертежей. Вообще сперва просто хотел "вложить" в чертежи из АиВ но далее как обычно- в поисках "откуда такая лажа вылезла??!!"- на столе стал появляться сперва измерительный а далее и режущий "царапки" инструмент))))
В общем, коллеги- праздник опять не удался.
В целом геометрия более-менее верна кроме вопиющего несоответствия формы "горбов" на центроплане сверьху фюзеляжа между крыльями (это легко поправить надфилями) и более косячного- высота фюзеляжа. Она снова выше более миллиметра, и это уже серьезный косяк, т.к. тянет за собою многое. Но и это ерунда. Самый большой косяк это то что автор мастер-модели- сделал "болванку", не прочертя осевую линию самолёта. А от нее как известно пляшет абсолютно всё. И вот прочертя оную- только тогда стало понятно почему по высоте верно расположен ТОЛЬКО ОДИН ИЛЛЮМИНАТОР- тот который на двери))) Все остальные смещены вниз. Пилотский фонарь сполз назад. Вся поперечная расшивка верна по расположению относительно торца моторного щита- до соток. Но абсолютно не под тем углом к оси 9не под 90 градусов как надо а относительно горизонта на стоянке они чтоль его чертили- непонятно))))- а это также родило и сдвиг двери к хвосту и многое другое. В общем итоги по фюзеляжу и крыльям
1. Почти все контуры вертикального и горизонтального оперения- надо корректировать по контуру. Самое удобное скопировать чертеж на картон или фотобумагу и вырезать шаблоны. Накладывать и корректировать надфилем. несложно но надо.
2. Упомянутые "горбы" или проводя аналогию с телом человека- "лопатки" между верхних крыльев. Также пилить
3. не понравились зализы крыльев. Переделывать и клеить сверху накладки с фольги
4. Заделывать весь крой на фюзеляже. Чертить ось по фюзеляжу. расчерчивать заново по чертежу и перекраивать и новые иллюминаторы сверлить.
Это то что за вчера успел...потом достал шпаклю и залил весь крой.
Такие вот дела

Кстати спасибо огромное Сергею Serg62 за чертежи польские сборочные по самолёту- очень помогли построить ось.

GROWLER GROWLER

На сайте с 11.05.2012

2     618

Андрей-полезная работа.
Сергей:в том то и дело-крыло сверху выглядит так же (вплоть до качества проливки люков мнж "лопаток"А вот носок крыла-"оребрили".Можно фото верхней половинки снизу,Сергей?и спереди,если не сложно?Что бы понять насколько распространяется оребрениеноскакрыла.

?
Гость
Гость

Товарищи, а есть у кого "сказка о постройке" какойнибудь ДОСТОЙНОЙ модели ан-2 из любого набора- хоть от Моделиста хоть от Италери? Поделитесь пожалуйста ссылкой если есть...

Сергей Бусаргин Сергей Бусаргин

На сайте с 06.05.2013

128     2616

Верхнее крыло с предкрылком сверху.

Сергей Бусаргин Сергей Бусаргин

На сайте с 06.05.2013

128     2616

Сергей Бусаргин Сергей Бусаргин

На сайте с 06.05.2013

128     2616

Нижняя часть верхнего крыла

Сергей Гудов Сергей Гудов

Спонсор

На сайте с 07.03.2007

47     4337

Ну как-то вот так....

Сергей Бусаргин Сергей Бусаргин

На сайте с 06.05.2013

128     2616

Спасибо. А у меня хранится ксерокопия этого анонса из "М-Х". Совсем про него забыл. В общем более-менее преемлимая модель. "Косяки" и доделки в пределах разумного, какая ж модель без того, иначе не интересно будет. Кроме того к абсолютному попаданию с долями миллиметров я и не стремлюсь. А вот фонарь уже приобрел.

Войдите, чтобы оставить комментарий.