FW-190A-4

Пополнение песочной коллекции. Сделал где-то дня за четыре. Главной целью была тренировка в покраске. На полке лежат Як-3 и БФ-109 из той же серии звезды, но для них я купил дополнения.
  Сборка проблем не доставила, стыкуется все замечательно, но пришлось немного подпилить наждачкой переднюю круглую деталь и низ крыльев, т. к. они немного выступали. Шпаклевку не использовал (за исключением дырки, которую я случайно сделал в попытке просверлить отверстия для БАНО). Дополнений почти не делал, только самые небольшие (ремни на кресле, прицел, БАНО, антенна, проводка на шасси). Декали не понравились, хоть и тонкие, но ложатся плохо, маркфит не помогает, подложка все равно серебрится.

  Камуфляж был выбран из двух предложенных инструкцией, в сети фото борта №14 не нашел, это дало некоторую свободу от матчасти. Окраска эмалями тамии (низ скай грей, верх дарк грей, темные пятна танк грей, зеленый намешал из скай грей и зеленого). Узнал пару интересных фактов о звездовском лаке: если удачно развести его с акриловым растворителем, то он прекрасно ляжет, даже лучше тамиевского, но если развести не достаточно жидко - то он забьет аэрограф, и придется его полностью разбирать и капитально чистить. Сколы делал губкой и эмалью, нанес потеки дождя от МИГ (прочитал инструкцию, разобрался, как их делать). Ниши шасси красил по инструкции в серо-зеленый от звезды, но он какой-то изумрудно-зеленый. Надо брать что-то от тамии.

  Камуфляжем не доволен, высветления на нем были лишними, на нижней части вроде нормально. Точность цветов на уровне "примерно как в инструкции", т. к. целью была тренировка в покраске.
  Фотографировал на улице на белом фоне - не получилось, фон блестит, самолет почти полностью однотонный, везде блики. Снимал дома под лампой днем. Для сравнения две последних фотографии сделаны телефоном, остальные - фотоаппаратом. Небольшие изменения яркости-контрастности в повер поинте.

  Критика и советы приветствуются.