Karopka

Ут-2

Автор: Сергей Скоробогатов 3 497 просмотров
Производитель:
А-модел
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
СССР–Россия
Модель времён ВМВ:
1939–1945



Приветствую всех каропчан! 


В канун празднования 70-летия Победы решил показать вам учебную парту советских военных пилотов.


Впервые выставляю свою модель на сайт, так что сильно не ругайте, но добрые и конструктивные советы очень приветствуются!


О прототипе много говорить не буду – он хорошо известен. Скажу только, что самолет создан в ОКБ Яковлева в 1937г.на базе свободнонесущего низкоплана АИР-10 как двухместный учебный самолет Я-20. Получивший в ВВС обозначение УТ-2, он выпускался крупной серией (всего построили 7243). Машина продолжала нести службу до 1950 годов и использовалась ВВС СССР, Польши, Румынии и Югославии. В НАТО самолет получил кодовое обозначение «Mink».


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ  УТ-2

Тип: учебно-тренировочный самолет 

Силовая установка: один радиальный ПД М-11 мощностью 100 л. с. (75 кВт)

Летные характеристики: максимальная скорость 210 км/ч; потолок 3500 м; дальность полета 500 км 

Масса: пустого снаряженного 616 кг; максимальная взлетная 856 кг 

Размеры: размах крыла 10,20 м; длина 7,00 м; площадь крыла 17,12 м2

Модель собрана из коробки за 4 вечера. А-моделовское изделие принадлежит к раннему периоду деятельности данной фирмы, качество соответствующее. Собираемость так себе, несколько мелких деталей сделаны из подручных материалов самостоятельно. Грунтовка, окраска, финишное покрытие – Mr. hobby и Microscale Satin. Схема окраски по материалам журнала "Моделист-конструктор". Обгадинг по минимуму, использованы смывки Vallejo. Фото обрабатывал в онлайн редакторе- http://www.fanstudio.ru


Фото перезалил.


Оценки

Пока нет оценок.

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (19)

Ка
Казанец

На сайте с 19.01.2010

4     254

За победу над амодел-дровами автору респект. Общее впечатление очень хорошее. Оттенки зелёного, как понятно из преамбулы, представляют собой их вИдение редакцией "МК".

vic vic

На сайте с 20.05.2009

115     1878

Очень красиво на травке....

Лысый Макс Лысый Макс

Спонсор

На сайте с 09.01.2011

115     9440

Сергей фото придется заменить, размер слишком маленький толком ничего нормально не рассмотриш и слишком засвечена модель на них, а одна так вообще размытая.

С уважением Максим.

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Симпатичный утенок. А вот фото слишком маленькие. Хотя модель на них - как раз в натуральную величину.

Андрей Верницкий Андрей Верницкий

На сайте с 12.02.2015

0     0

Ув. Сергей фото не очень,не видно деталей.Я сам новичок,не берусь судить строго ,но мне не хватает объема.нужно было выделить расшивку(смывка или карандаш).И еще у камуфляжа слишком четкие границы.

Сергей Бусаргин Сергей Бусаргин

На сайте с 06.05.2013

128     2616

Трехцветная окраска была внедрена на наших авиазаводах с осени 1943, в то время УТ-2 уже изменился, приобрел другие крылья и оперение (УТ-2М).

Эландоринда Эландоринда

На сайте с 17.05.2011

0     525

Для целей автора и его команды (выставки) модель вполне подходит. Вот бы здесь увидеть всю коллекцию моделей по отдельности, перевозимых в коробках по всему Крыму и Украине )

СССР 76 СССР 76

На сайте с 30.12.2013

4     0

Неплох самолетик!

Сергей Скоробогатов Сергей Скоробогатов

Спонсор

На сайте с 14.06.2012

11     232

+ Бусаргин 1)Октаска по МК и схемам окраски (приложил) военного времени
2)мне кажется чистые Ут-2 пережили войну а значит имело место быть
3)Ут-2м у меня тоже есть в виде вакухи Авиастенд, т.ч ваша схема как раз в тему и ещё есть ли к ней историческая привязка и мог ли такой самолет нести бомбы, или такое было только экспериментом?

+ Гостеев Большое спасибо за бронежилет

+всем Я выбрал модель попроще чтоб на ней отработать алгоритм действий для размещения модели на сайте. Надеюсь буду расти над собой и в Ваших глазах как моделист!

Сергей Бусаргин Сергей Бусаргин

На сайте с 06.05.2013

128     2616

Да, по-видимому, один УТ-2М испытывался с бомбами (наверно в НИИ ВВС). Камо черно-зеленый. В жизни, УТ-бомбер, в принципе мог иметь место. Только фото таких нет.

Сергей Скоробогатов Сергей Скоробогатов

Спонсор

На сайте с 14.06.2012

11     232

+ Сергей Бусаргин. Мне ваша схема запала в душу-есть привязка по ней.

Сергей Бусаргин Сергей Бусаргин

На сайте с 06.05.2013

128     2616

Сергей Скоробогатов Сергей Скоробогатов

Спонсор

На сайте с 14.06.2012

11     232

Геннадий Мищенко Геннадий Мищенко

На сайте с 22.09.2012

2     687

Имел честь держать её в руках,модель мне понравилась.

Сергей Красильников Сергей Красильников

Спонсор

На сайте с 02.12.2013

0     11221

Трехцветная окраска была внедрена на наших авиазаводах с осени 1943...
Сергей, если мне не изменяет память, трех- и четырехцветный варианты камо были в авиации и до 41-го года...

(читал об этом в "Цветах советской авиации"

Сергей Бусаргин Сергей Бусаргин

На сайте с 06.05.2013

128     2616

Опыты с многоцветными камуфляжами были в ВВС РККА ещё в 30-х. Совершенно верно. Есть фото и т.д. Но если говорить о заводской окраске, то массово это внедрили во второй половине 1943 года. Правда через год самолеты стали окрашивать снова по-другому.

Лысый Макс Лысый Макс

Спонсор

На сайте с 09.01.2011

115     9440

1, 2, 5 и 11 фото неподходят, 3 и 4 лучше в конец убрать, остальные нормальные фото но почти на всех самолет отснят неполностью, то крыло то хвост обрезаны. Необходимо удалить плохие фото и добавить фото на которых самолет будет виден весь полностью.

С уважением Максим.

андрей гудович андрей гудович

На сайте с 29.08.2010

94     318

хорошо, учитывая, что это А-модел... в трехцветном камо черного не нашел...

Лысый Макс Лысый Макс

Спонсор

На сайте с 09.01.2011

115     9440

Работу отправляю в личные для замены фотографий.

Войдите, чтобы оставить комментарий.