bf 109 E-3/V-1
- Производитель:
- ICM-Eastern Express
- Тип двигателя:
- Реактивная
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- Германия
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
ПРИВЕТСТВУЮ ВСЕХ СКУЧАЮЩИХ!
Предлагаю Вашему вниманию секретный проект Люфтваффе предвоенного периода..
Мутный тевтонский гений решил совместить истребитель Мессершмитт и самолет-снаряд V-1, сняв с последнего реактивный двигатель и поставив на истребитель. Это давало неоспоримые преимущества в скорости, пугающий внешний вид и не плохую аэродинамику. Самолет предполагалось использовать в Африканском корпусе, т.к. на бедуинов и зусулов это могло произвести еще и мощное мистическо-психологическое впечатление.
Хотели посадить на данный экземпляр знаменитого аса Х-Й Марселя, но он отказался, сославшись на то, что не обкурился до того края, чтоб летать на таком футуристическом пепелаце.
Самолет планировали поднять в воздух к д.р фюрерра - 20 апреля 1940 года, но решили ускорить и первый вылет провести 1 апреля, к всегерманскому дню дураков.
Поршневой двигатель решили не снимать, т.к. сохранялась центровка и динамомашина вырабатывала ток, который предполагалось использовать в генераторе Тесла для выработки молний! Это должно было стать оружием самолета.
Кроме того, двигатель приводил в действие батарею сирен, как на Штуке, которая издавала дикий вой в полете, возвещающий о наступлении Армагедона и заставлявший врагов сразу сдаваться.. Шасси демонтировали, т.к. посадка предполагалась, вместо аэродрома, в огромной песочнице на брюхо, а ниши решили не закрывать в целях экономии и дезориентации противника. Взлетать можно было там же, благо в Сахаре нет проблем с песком.
Окраска акрил, матовый лак, смывка масло. Использован также революционно-инновационный материал Блю-так.
Молель представлена для публикации В ГАЛЕРЕЮ и посвящена 1-му апреля 2015 года!!!! ))))))))
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (23)
На сайте с 14.02.2014
1 38
Неверный камуфляж и номер не соответствует прототипу. А исполнение на высоте!
На сайте с 24.07.2012
19 2498
Вооот кто "блю-так" изобрел!
Все нормально, но фото админ завернет!
Спонсор
На сайте с 09.01.2011
115 9440
К сожалению модель возвращаю в личные, раздел для данного сумрачного гения "Бред воспаленного сознания".
На сайте с 01.08.2010
25 1943
Дас ист вундершёйн !
На сайте с 18.07.2010
368 21797
На сайте с 03.05.2013
54 64
... о как! интересное решение.
На сайте с 02.11.2013
51 42
ха) а еще крепление движка к корпусу выполнено жвачкой)))в целях экономии штатных скрепок)
На сайте с 02.08.2013
37 504
Это передовая эрзац-технология того времени! Блю-так позволял легко сбросить двигатель и планировать на посадку в песочницу.)))
1 апреля нужно применять именно такие технологии...
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Даже создавая "бред" нужно хотя бы немного разбираться в аэродинамике. Без стабилизатора обеспечить стабилизацию и управление в вертикальной плоскости вы не сможете. Пластилин, действительно , портит вид. И кроме того , лишает самолёт управлению в горизонтальной плоскости.
Отсутствие винта при наличии мотора - лишний "паразитный" вес. Кроме того , задняя центровка при ПУВРД в хвостовой части создаст такой кабрирующий момент что это сооружение летать не будет.
На сайте с 02.11.2013
51 42
о точняк! надо поставить винт, и, раз есть поршневой движок, использовать его для торможения перед посадкой)))
На сайте с 02.08.2013
37 504
В описании четко написано, зачем оставили штатный двигатель - крутить сирены и вырабатывать ток для молнии!
Пластилина там нет!!! этот революционно-инновационный Блю-так! Он ближе к жвачке )))) Применен специально, для поднятия уровня глупости экспоната!
Модель создана к юбилею испытания самолета 1 апреля 1940 года к Всегерманскому дню дураков!!! ))))
Опубликована 1 апреля 2015 года. )))))) (кстати, а у вас спина белая)))))
Исходные составляющие - результат "разбирательства" мелкого внука с моделями самолетов, увы - стабилизаторы он оторвал для упрощения конструкции и повышения технологичности производства...)))))
На сайте с 01.08.2010
25 1943
Чем меньше деталей ,тем конструкция надёжнее !
На сайте с 02.08.2013
37 504
Конечно, именно так! И с запчастями проще..))))
А сможет летать, или не сможет - дак это, смотря как запускать! ))))
есть есть 1 но: не хватает что-то похожего на шасси или тележку с колесом/костылем )
На сайте с 02.08.2013
37 504
.. или лыжу сделаем. Но эта бредятина делалась сугубо, как 1-апрельская вещь)))))
На сайте с 09.01.2011
0 1592
Забавный струбопрульный ( потому как с трубой и прёт !)аппарат получился !
На сайте с 02.08.2013
37 504
Вот! Концепция была именно такой: переть вперед при помощи трубы. Взлет/посадка - мелочи, не это главное...)))))
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Прикольный пепелац:-)
Идея неплоха, но вижу, что ты торопился, когда модель делал. Киль-то ведь совсем размяк, наверное, от молний Тесла :-)
На сайте с 02.08.2013
37 504
Это результат применения эрзац-технологий и материалов.. )))
На сайте с 01.08.2010
25 1943
Просто немного пластида для надёжности.
На сайте с 02.08.2013
37 504
Да! Это пластид - контрафактный С-4. Динамическая защита реактивной трубы от попаданий кумулятивных снарядов! )))
Гениальная идея, респект!
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Ну наконец-то добрался я.Сейчас выскажусь.Это что за фантазия? Или при утилизации мусора возникла идея.У меня челюсть отвисла.А как пятна красил?Ну точно насмешил!!!
Спонсор
На сайте с 05.03.2014
69 1301
Описание дико улыбнуло. Мощный вундервафлер! Надо будет к 1 апреля тоже нечто подобное соорудить. Следующую модификацию. Валяется у меня косячный полусобранный Мессер "Фридрих" от Моделиста и пара V-1 от комплекта со Спитфайром... :-))))
Только учитывая опыт эксплуатации ЭТОЙ модификации, тевтонский сумеречный гений пошел дальше. Все таки пришпандорили шасси, убрали двигатель из носа и впердолили туда елдовую пушку калибром 57мм. :-)))) Получился сверх секретный обьектовый перехватчик. Разрушитель Ланкастеров и Летающих Крепостей.... :-)))))