Karopka

Т-64А

Автор: Вячеслав Вельдюхов Размещено: 01.04.2015 · Владимир Петрик 17 227 просмотров
Производитель:
Trumpeter
Год выпуска:
после 1960
Масштаб модели:
1:35
Тип бронетехники:
Танки
Страна-производитель:
СССР–Россия

Доброго времени суток, представляю свою очередную модель- Т-64А образца 1972 года, из состава 145 Отдельного Танкового Полка 2 Гвардейской Танковой Армии Группы Советских Войск в Германии. Танк ориентировочно выпуска конца 1973- начала 1974 годов.

image.jpg















Перечень используемых наборов:
1) Кит Trumpeter 01578
2) Набор фототравления  Voyager Models
3) Металлические гусеницы FriulModel
4) Башня Т-64А обр.1972 Miniarm
5) Ствол 2А26  MagicModels
6) СтволПКТ Model Point
7) СтволНСВТ Model Point
8) АнтенныйвводР-123 Magic Models
9) ЗвуковойсигналС-58 Model Point
10) Фары Elf
11) Троса Eureka
12) Различная мелочевка в виде: болтов, барашков, проволоки и т.д.

Перечень проведенных доработок:

Из Общего:

1) Оптика - DVD
2) Сварные швы – шпатлевка
3) Поручни, проводка, скобы- проволока
4) Разнообразные болты, кронштейны, крепления и прочее.



По башне:
1) Сделал замки, петли и крепления для ящиков АТ-1
2) Остеклил зенитный прицел ПЗУ-5
3) Добавил дворники на прицелы ТПД-2-49 и ТКН-3
4) В конвойной фаре были совмещены: корпус, отражатель и лампочка от Elf, красное стекло от AK, крышка под номер от Voyagerи болты от MC
5) Сделал проводку на осветители ОУ-3, Л-4, конвойную фару и габарит
6) Доработал замки патронных коробок НСВТ, из обувной бумаги изготовил чехлы
7) Из проволоки сделал кронштейн на ОУ-3

По корпусу:

1) Высверлил окна для триплексов, и изготовил сами триплексы, на люке механика-водителя
2) Заменил кабель-каналы- латунные трубки
3) Перемещены на свое место фиксаторы ножа- отвала
4) Переделал задние брызговики
5) Бревно из кисти
6) Из полосок латуни и болтов сделал стяжки для баков и ящиков ЗИП на надгусеничных полках
7) Сделал крепления для тросов
8) Добавил недостающих кронштейнов
9) Из латунных трубок изготовлено ограждение фар
10) Доработаны крепления и мелочевка на бортовых щитках, на переднюю пару добавлены верхние резиновые секции
11) Сделал хомуты на топливопроводах
12) Срезал и замазал лишнее отверстие для выхлопа котла подогревателя, с правой стороны у 6 балансира.
13) Добавил лом

Маркировка- сухие декали от MigProductions
Окраска- акрил от Tamiyaи Vallejo. Тонировка- масло, химияот Mig Productions, AK Interactive, Willder

БЛОГ

Оценки

98,13 из 100
Исполнение: 98,89 Окраска: 98,55 Матчасть: 98,84
47 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (49)

ЯЯ
Ярослав Ярославцев

На сайте с 26.12.2013

0     312

Не люблю как прототип Т-64А, больше нравится "БВ", но все же модель на Высоте - как живой. Объем доработок и вложенных средств внушителен.

Вячеслав Вельдюхов Вячеслав Вельдюхов

На сайте с 26.10.2010

18     2230

Не люблю как прототип Т-64А, больше нравится "БВ", но все же модель на Высоте - как живой. Объем доработок и вложенных средств внушителен.

Спасибо. БВ в планах тоже имеется, но в порядке очереди. Года через 2, не раньше.

Андрей Евсеев Андрей Евсеев

На сайте с 02.08.2013

24     4524

Работа хорошая, но мне при просмотре постоянно хотелось включить свет С фоном что-то не то, либо светлее, либо темнее надо - сливается.

Иван Колесников Иван Колесников

На сайте с 30.10.2010

1     1231

Красивая 64-ка получилась! Долго смотрел на фото и с интересом наблюдал за стройкой. Присоединюсь к Андрею - темновато фото вышли. Ну и из замеченного - немного криво цифра "4" на башне по левой стороне. Остальное - КЛАСС!

Игорь Игорь

Спонсор

На сайте с 25.11.2013

0     4218

Капитальный труд. Удался!

Олег Олег

На сайте с 15.11.2012

0     21

Реалистичная модель.

?
Гость
Гость

Классная работа, но на фото мало света.

?
Сергей Кулаков
Сергей Кулаков

Работа супер! Впечатляет! Но вот фотки темноватые и половина фото можно убрать - ракурсы повторяются.

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Михаил Успенский Михаил Успенский

На сайте с 16.08.2010

57     1526

Слава!!!
Отличная работа!!! Поздравляю!!!
Но: много одинаковых фото, а про свет уже упоминули...

Евгений Шустеров Евгений Шустеров

На сайте с 29.12.2014

27     165

Вот это галерея фото ! Очень здорово !

ЮБОРГ ЮБОРГ

На сайте с 19.04.2012

54     1093

Очень живо смотрится. Исполнение на высоте.

Вячеслав Вельдюхов Вячеслав Вельдюхов

На сайте с 26.10.2010

18     2230

Спасибо за отзывы коллеги!

Касаемо кол-ва фотографий. Это стандартный фотосет для моих моделей последних 2 лет. Обстрел по кругу на 3 разных точках по высоте. И результат тоже разный.

По поводу освещения и света на фотографиях. Почти у всех значения экспозиции от -1.0 до -0.7. При том, что фотосессия выполнялась от -1.3 до +0.3. В данном случае задача состояла в выборе фотографий, которые обладают достаточной четкостью, яркостью, не имеют "пережога" от источников освещения, и что самое главное- базовый цвет и тонирующие вещества имеют не искаженные оттенки. Золотая середина. Может это зависит от настроек монитора( на не самом дешевом смартфоне у меня днище почти везде в тени,на нормальном мониторе я вижу всю грязь и могу рассмотреть её детально) может от личного восприятия, может от того, что я целый день просидел с фотоаппаратом и компьютером, создавая весь этот фотосет, и у меня глаза "замылились" в усмерть))) Не знаю. Но как по мне, это наиболее удачные фотографии из имеющихся. Вот так вот выглядит необработанная фотография на +0.0. Меньше четкость, есть небольшой пережег и искажение цветов. С другой стороны грязюку очень хорошо видно. Так что тут вопрос о золотой середине...

Вячеслав Вельдюхов Вячеслав Вельдюхов

На сайте с 26.10.2010

18     2230

Ну и из замеченного - немного криво цифра "4" на башне по левой стороне.

В данном случае ориентировался на другие 64ки, ну и сам образец пытался рассмотреть более лучше. На котором 4-ка вроде как тоже нарисована под углом. Если переводить 4-ку ровно по отношению к ящику АТ-1, то сам номер будет какой то кривой и съезжающий в сторону

Mistik001 Mistik001

На сайте с 02.12.2012

33     2

Шикарная работа!!! Объем афтера на модели и доработок впечатляет, настоящий грамотный подход к делу. ИТОГ- супер работа на выходе, так держать!!!

Се
Сергей

На сайте с 25.11.2013

13     68

Шикарная работа!!! Объем афтера на модели и доработок впечатляет, настоящий грамотный подход к делу. ИТОГ- супер работа на выходе, так держать!!!

+100

Максим Максим

На сайте с 02.06.2012

7     324

Здорово!
Очень понравилась Ваша работа!

Антон Антон

На сайте с 02.03.2010

43     2106

Впечатляющая 64ка, матчасть шикарная. С удовольствием рассматривал, наверное скоро своего начну собирать.

Вячеслав Вельдюхов Вячеслав Вельдюхов

На сайте с 26.10.2010

18     2230

Шикарная работа!!! Объем афтера на модели и доработок впечатляет, настоящий грамотный подход к делу. ИТОГ- супер работа на выходе, так держать!!!
Цитата:Шикарная работа!!! Объем афтера на модели и доработок впечатляет, настоящий грамотный подход к делу. ИТОГ- супер работа на выходе, так держать!!!

+100

Здорово!

Очень понравилась Ваша работа!

Спасибо за отзывы, Mistik, Сергей, Комсомолец.

Впечатляющая 64ка, матчасть шикарная. С удовольствием рассматривал, наверное скоро своего начну собирать.

Спасибо Антон. Ну что до наличия и соответствия разного рода деталей конкретному времени выпуску, то тут все вроде ок, как и с деталировкой. Ежели считать все мм и углы, то над ней наверное не один год просидеть можно. А может быть и нет. Х.З.

Антон Антон

На сайте с 02.03.2010

43     2106

Спасибо Антон. Ну что до наличия и соответствия разного рода деталей конкретному времени выпуску, то тут все вроде ок, как и с деталировкой. Ежели считать все мм и углы, то над ней наверное не один год просидеть можно. А может быть и нет. Х.З.

Углы и миллиметры это занятие неблагодарное, особенно на современке, уж больно доступные чертежи разнятся.
Это только если есть доступ к заводским, как товарища с панцера с его Т-90...

Кстати детали по годам выпуска у машин СССР тоже момент спорный, каких только фото гибридов в сети нет) На своем не буду сильно заморачиваться, хотя постараюсь сделать как можно более ранний, но с ЗПУ.

Вячеслав Вельдюхов Вячеслав Вельдюхов

На сайте с 26.10.2010

18     2230

Цитата:

Кстати детали по годам выпуска у машин СССР тоже момент спорный, каких только фото гибридов в сети нет) На своем не буду сильно заморачиваться, хотя постараюсь сделать как можно более ранний, но с ЗПУ.

Гибридов да, разного рода полно. Но так или иначе есть перечень вводимых изменений, где-то по годам, где-то по месяцам. Есть примерный перечень того, что и как менялось в результате капремонтов. Ну и фотографий конечно много всяких разных.

Дмитрий Дмитрий

На сайте с 14.11.2011

43     574

*приятно рассматривать правильный Т-64/классно смотрится*всё-таки это был самый красивый советский послевоенник*по фото/"серость" таки присутствует и портит общее впечатление*...*и ещё,Слава-не понятен финт с заменой фар/родные более "советские" по виду*

Вячеслав Вельдюхов Вячеслав Вельдюхов

На сайте с 26.10.2010

18     2230

*приятно рассматривать правильный Т-64/классно смотрится*всё-таки это был самый красивый советский послевоенник*по фото/"серость" таки присутствует и портит общее впечатление*...*и ещё,Слава-не понятен финт с заменой фар/родные более "советские" по виду*

Спасибо Дима. Данные фары у Эльфа изображают ФГ сотой серии. И во всех отношениях это лучшее воплощение данных фар на модельном рынке. То, что дает Трамп, лишь обобщенно представляет данный элемент конструкции. Качество и тонкость исполнения несопоставимы.

Дмитрий Дмитрий

На сайте с 14.11.2011

43     574

*а можно фото посмотреть-ни разу не встречал таких танковых фар*

Вячеслав Вельдюхов Вячеслав Вельдюхов

На сайте с 26.10.2010

18     2230

Рифление на эльфовском стекле конечно слабое. Может быть как-нибудь потом попробовать совместить с трампом. Но зато хороший отражатель, лампочка, да и корпус. Ну и рифление на серии ФГ разнится. Хотя такое как у эльфа встречается только на более ранней серии- 10ой

Дмитрий Дмитрий

На сайте с 14.11.2011

43     574

*лампочка-это хорошо...но гораздо важнее общий,внешний вид/пропорции*а фары-это те же глаза машины*/"эльф",как по мне,более уместен на машинах ВОВ*
P.S.-а модель всё равно здорово получилась*

?
Гость
Гость

Работа классная..."Фотосет" очень подробный...Поздравляю!

Алексей Алексей

Спонсор

На сайте с 25.07.2011

8     1154

Как всегда работа и фото на высоте.

D@N D@N

На сайте с 24.11.2009

107     12519

Впечатляет... Очень понравилась работа, и оформление отличное!

Константин Доронин Константин Доронин

На сайте с 21.07.2010

19     2771

Отличная работа, поздравляю) Ещё одна хорошая машина в копилку.

Chearl Chearl

На сайте с 31.12.2011

3     662

Красавец получился.Отлиная работа.

Александр Селеменев Александр Селеменев

На сайте с 28.04.2011

51     504

Красавец, вид настоящего танка.

Вячеслав Вельдюхов Вячеслав Вельдюхов

На сайте с 26.10.2010

18     2230

Как всегда работа и фото на высоте.
Впечатляет... Очень понравилась работа, и оформление отличное!
Красавец получился.Отлиная работа.

Спасибо за внимание и отзывы Алексей, Денис, Clear

Вячеслав Вельдюхов Вячеслав Вельдюхов

На сайте с 26.10.2010

18     2230

Отличная работа, поздравляю) Ещё одна хорошая машина в копилку.

Рад, что понравился, Константин. Недельку отдыха и можно расчехлять следующую модификацию))

Работа классная..."Фотосет" очень подробный...Поздравляю!

Ну, я подумал что если есть, что показать, и зеркалка позволяет сделать это очень хорошо, то нужно это продемонстрировать)

Димон Димон

На сайте с 01.04.2015

0     2

Супер!!! как живой

Вячеслав Вельдюхов Вячеслав Вельдюхов

На сайте с 26.10.2010

18     2230

Супер!!! как живой

спасибо Дмитрий

Belmondo66 Belmondo66

На сайте с 28.09.2014

8     0

МНЕ НЕ ПОНРАВИЛОСЬ БРЕВНО !!!!!!!!!!!!!!

Вячеслав Вельдюхов Вячеслав Вельдюхов

На сайте с 26.10.2010

18     2230

МНЕ НЕ ПОНРАВИЛОСЬ БРЕВНО !!!!!!!!!!!!!!

Да, не огонь. По почте ко мне уже идут круглые заготовки для судомоделистов

Санжарбек Auditor Санжарбек Auditor

Спонсор

На сайте с 16.07.2011

49     478

У автора стандарт качества очень высокий, работы очень впечатляющие и приятно смотреть не смотря на то что, кажется много фотографий. Поздравляю Вячеслав.

Вячеслав Вельдюхов Вячеслав Вельдюхов

На сайте с 26.10.2010

18     2230

У автора стандарт качества очень высокий, работы очень впечатляющие и приятно смотреть не смотря на то что, кажется много фотографий. Поздравляю Вячеслав.

Спасибо за отзыв и поздравления, Санжарбек. Касаемо кол-ва фотографий уже обмолвился, как тут, так и в предыдущих моделях.

Александр Филатов Александр Филатов

Спонсор

На сайте с 15.07.2010

62     482

Понравился ваш Т-64А. Железно выглядит и очень серьезно, по-настоящему.

Вячеслав Вельдюхов Вячеслав Вельдюхов

На сайте с 26.10.2010

18     2230

Понравился ваш Т-64А. Железно выглядит и очень серьезно, по-настоящему.

Спасибо Александр. Именно этого эффекта и стараюсь добиться каждый раз при покраске и тонировке. Хотя настоящего "железа" там тоже хватает))

Михаил Фролов Михаил Фролов

На сайте с 26.03.2015

8     10

Шикарнейшая модель. Пример для подражания!

Санжарбек Auditor Санжарбек Auditor

Спонсор

На сайте с 16.07.2011

49     478

Касаемо кол-ва фотографий уже обмолвился, как тут, так и в предыдущих моделях.

Приветствую Вячеслав, я не правильно выразился), имел ввиду что не мешает количество фоток, так как модель отличная) смотреть приятно! Просто я не процитировал те комменты, которые были про количество фоток).

SAM77 SAM77

На сайте с 13.01.2013

3     320

Ничего в танках не смыслю но работа очень понравилась! Супер!

Вячеслав Вельдюхов Вячеслав Вельдюхов

На сайте с 26.10.2010

18     2230

Спасибо. Исправил косяк с отсутствием кронштейна для крепления ящика ЗИП для навесного оборудования. Бонки есть, а про кронштейн забыл. Так же заменил бревно

Stasyk0812 Stasyk0812

На сайте с 25.02.2017

0     33

Классно!В меру потрёпанный. Я вернулся в 87-89 года в ГСВГ. Служил командиром Т-64А. Очень напомнил мне мой "учебный" 023-й. Только у меня был ещё ЗИП позади башни. Здорово, нечего сказать. Браво!

Вячеслав Вельдюхов Вячеслав Вельдюхов

На сайте с 26.10.2010

18     2230

Спасибо за комментарий. На фото интересно то, что люки белые ( до сих пор таких не встречал). И судя по всему версия крайне интересная- Т-64А выпуска с 1979 по 1981 года, с тучами, раздельными щитками и до модернизации. Я как раз задумал сделать подобную машину через пару лет (фото ниже). Что за полк, дивизия, быть может есть ещё фотографии? Задумка точной привязки пока не имеет.

Войдите, чтобы оставить комментарий.