кв-1э 1941 года выпуска
Автор: георгий струков
1 327 просмотров
- Производитель:
- trumpeter
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:35
- Тип бронетехники:
- Танки
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Доброго времени суток коллеги. Разрешите представить вам свою новую работу кв-1э Собранную из "коробки".
Данную модель я окрашивал акрилом tamiya ., использовал пигменты от mig, tamiya, wilder ., смывки от mig. Катки подкрашивал простым карандашом
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (8)
На сайте с 09.02.2010
115 4157
мммммммда.................
это только в песочницу
На сайте с 18.12.2013
49 190
Приветствую.
Что-то слишком ржавый танк вышел,похож на брошенный в лесу и надежно забытый.Правда катки отполированы, а ведущие колеса такие же ржавые,как и сам танк уже много лет.Тубус,ящик, пулеметы и петли крепления талрепов буксирных тросов наверное забрали, когда бросали танк.
По основному цвету по моему темновато.
Про фото пусть скажут более опытные коллеги.
Но для брошенного танка вроде неплохо.
С уважением.
Начало есть - продолжение будет. Следующая работа будет лучше ))!
На сайте с 13.12.2010
81 16
при такой замызганости, между катками просматривается девственная чистота... недочётов много...НО С ПОТЕНЦИАЛОМ! так что всё у Вас впереди...
Спонсор
На сайте с 09.09.2014
94 17
+1
Танк реально смотрится как брошенный (причём давно), сильно уж ржавым выглядит !
Спонсор
На сайте с 15.09.2010
14 1531
К сожалению, только в песок.
1. Непрокрас между опорными катками.
2. На опорных же катках не убраны следы половинок пресс-форм (особенно хорошо видно на фото 5).
3. Про ржавчину по всей поверхности уже говорили. Не бывает.
4. Даже в случае изкоробочной сборки можно посадить на место гусеницы. У Вас же что на ведущей звездочке, что на ленивце - всё топорщится. Не бывает.
5. Куда исчезла фара и почему на её месте "во лбу звезда горит" - т.е. прямоугольная дырка осталась?
6. Вы умудрились посадить вверх ногами бронировку курсового пулемёта.
7. Бронировку кормового пулемета в башне - тоже.
8. Буксировочные тросы дезертировали вместе с фарой. Да ещё и оставив после себя столь же странные прямоугольные дырки в бортовых экранах.
9. Проводка к фаре и гудку дезертировала вместе с фарой и тросами...
10. Конвойный фонарь тоже, видать, решил составить им компанию. Какое-то прям повальное дезертирство получается.
11. Выхлопные трубы, которые иногда успевали раскалиться докрасна, почему-то совсем не обгорели и не поржавели. Чудеса
12. Грязеотбойник на корме почему-то "безвольно поник". Скорее всего, Вы просто не поняли, как он крепился и решили прилепить его наугад. Не угадали
13. Грязи на траках столько, что она сейчас начнёт отваливаться теми же крупными комьями, которыми налипла. При этом почему-то днище танка, НЛД и НКД - девственно чисты. Какая-то очень придирчивая грязь получается - липнет только к тракам. Не бывает.
14. ВКД посажена неаккуратно - видны щели между ней и бортами. Сварной шов рядом с щелью смотрится совсем уж нелепо.
15. Серьги для буксированных тросов - тоже видны следы половинок пресс-формы. Надо было зачищать перед сборкой модели.
16. Надгусеничные полки посажены тяп-ляп. ТАКИХ щелей между ними и ВЛД, а также отваливающихся от бортов косынок быть не может.
17. Поддерживающие катки залиты то ли грязью, то ли ржавчиной - резиновость бандажей не просматривается. От слова "совсем".
Ну и т.п.
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Про этот , танк , похоже, как-то был сюжет- подняли со дна реки.
Ну нельзя же так . Понятно - бывают закопчёные , грязные, но не целиком же ржавые...
На сайте с 08.12.2013
14 17
Вся работа скрылась за килограмом пигмента.