North American B-25 Mitchell

Добрый день Уважаемые «каропчане». Случайно оказался владельцем данной модели от ARKMODELS и к удивлению своему обнаружив отсутствие обзора этого KITа решил восполнить пробел.


Представляю Вам модель North American B-25 Mitchell — американского и британского двухмоторного цельнометаллического пятиместного бомбардировщика среднего радиуса действия. 
Эксплуатировался с 1941 по 1979 годы.


Технические характеристики
Экипаж: 6 (два пилота, штурман, бортинженер, стрелок-радист, стрелок)
Длина: 16,1 м
Размах крыла: 20,6 м
Высота: 4,8 м
Площадь крыла: 57 кв.м
Масса пустого: 9580 кг
Масса снаряженного: 15200 кг
Максимальный взлетная масса : 19000 кг
Двигатель: 2× Wright R-2600 «Cyclone» по 1850 л.с. (1380 кВт) каждый
Лётные характеристики
Максимальная скорость: 442 км/ч
Крейсерская скорость: 370 км/ч
Боевой радиус: 2170 км
Перегоночная дальность: 4300 км
Практический потолок: 7600 м
Скороподъёмность: 4 м/с
Нагрузка на крыло: 270кг/кв. м
Тяговооружённость: 182 Вт/кг
Вооружение
Пулемёты: 12× .50 дюймовых (12.7 мм)
Бомбовая нагрузка: 2800 кг


Модель выпускалась  знаменитой британской фирмой  FROG с 1964г. После того как в 1976г. фирма обанкротилась большая часть ее оснастки попала в СССР в том числе и данная модель.
В СССР её выпускали на Донецком заводе игрушек.
Также B-25 Mitchell донецкого разлива паковал в свои коробки "Восточный Экспресс" и Chematic. 

Открыв Красочно оформленную коробку с верхней загрузкой, сделанную из довольно плотного картона, я обнаружил сложенные в один пакет литники. Поначалу показалось что детали просто насыпаны россыпью. Некоторые уже от литников оторвались, а винт и вовсе оказался поломанным. Ну да это не смертельно. Всего в пакете оказалось 4 литника серой пластмассы, половинки фюзеляжа и крыльев россыпью, один литник с прозрачными деталями, декаль и инструкция на двух листах формата А4.
Пластик на вид довольно хрупкий,  много облоя, утяжин не заметил. Следы от толкателей расположены с изнанки, так что их видно не будет. На некоторых деталях обнаружил какую-то шагрень поверх полированной поверхности – придётся шлифовать, так как расшивка внешняя то могут возникнуть проблемы. Выход нарезать внутреннюю. Стыкуемость половинок фюзеляжа и крыльев на первый взгляд не плохая, а дальше будет видно.  А вот качество прозрачных деталей внушает опасение – довольно толстый пластик и на вид какой-то замыленный. 
Декаль дана на два варианта.
На инструкции почему-то обозначен масштаб 1:48.
Насчёт достоверности матчасти пока сказать ничего не могу. 
Мне кажется что цена модели 300р. компенсирует некоторые недостатки.