Karopka

Fairey Hendon 38sqn, Англия , 1936-1938 г

Автор: Владимир(Redvostok) Размещено: 19.01.2015 · Лысый Макс 3 972 просмотров
Производитель:
Contrail
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
Великобритания

Добрый день , Коллеги. Предлагаю вашему вниманию очередного британца и очередную вакушку .
Модель от не существующей уже британской фирмы не относится к особо удачным. Качество оставляет желать лучшего. Но неплохо проработана фактура полотняной поверхности, да и имеются декаль и неплохие металлические детали ( патрубки , пулемёты, антенна, винты , коки винтов) Литые детали ( ЛНД) из пластика - колёса и хвостовая стойка - хуже не бывает...
Декаль - отличная . Несмотря на возраст ( более 20 лет) не понадобилось даже покрытие лаком - перевелась отлично. Только пару раз пришлось поволноваться.
Модель доработана по немногим схемам и фото, зачастую противоречащим друг другу.
Модель окрашена краской Hannats и покрыта лаком Bosny.
Обдирать не стал - единственная эскадрилия из 14 машин базировалась в метрополии в мирное время и служила всего 3 года.... Потому , по моему соображению , самолёты должны быть "как новенькие".

Оценки

97,29 из 100
Исполнение: 99,17 Окраска: 99,00 Матчасть: 99,00
12 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (14)

Rata Rata

На сайте с 01.08.2010

25     1943

?
Гость
Гость

Интересная машина. Реально,если бы не ты Володя,то о многих самолётах и не знал бы.

Владимир(Redvostok) Владимир(Redvostok)

На сайте с 09.10.2009

402     1762

Я тоже о многих узнаю из обзорах Дмитрия.
В советские времена была замечательная книга Das Grossfluegtypenbuch. Замечательная вещь - в одной книге - 1000 самолётов всех стран мира. Фото , описание , данные. Со школьных лет я пересматривал её сотни раз. Потому и многие машины для меня -не новость...

Матвей Богданов Матвей Богданов

На сайте с 04.01.2015

91     6670

ОГО какой!Я и не знал.Классно!

Василий Долгошеев Василий Долгошеев

На сайте с 17.08.2010

320     137

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Первый раз вижу сей аппарат в собранном виде. Классно выглядит.

Я тоже о многих узнаю из обзорах Дмитрия.

В советские времена была замечательная книга Das Grossfluegtypenbuch. Замечательная вещь - в одной книге - 1000 самолётов всех стран мира. Фото , описание , данные. Со школьных лет я пересматривал её сотни раз. Потому и многие машины для меня -не новость...

У меня эта книга тоже есть, куплена в 1988-м.

Tony70 Tony70

Спонсор

На сайте с 02.06.2013

5     563

Очень приятно увидеть столь малоизвестный самолет в пластике ,а не в виде фото из книги.Да,полотно действительно весьма реалистично!

vic vic

На сайте с 20.05.2009

115     1878

Чудо-Юдо птица Хендон!)))))) Интересная модель,смотрится!
Да,Владимир, а кто "аэродром" погрыз?))

Олег Олег

Спонсор

На сайте с 24.03.2013

10     444

Очень аскетичная, скучная окраска, как будто, модель окунули в тазик краски. С такими площадями сразу бросатеся в глаза. Без обид.
Редкий, интересный прототип, ну и за безусловную победу над вакухой - респект!

Владимир(Redvostok) Владимир(Redvostok)

На сайте с 09.10.2009

402     1762

Очень аскетичная, скучная окраска, как будто, модель окунули в тазик краски. С такими площадями сразу бросатеся в глаза. Без обид.

Редкий, интересный прототип, ну и за безусловную победу над вакухой - респект!


Увы , разнообразием окрасок этот тип не мелькал. Как , впрочем , и большинство британских бомберов 30х - или полностью зелёные или полностью серебристые. Допускались только индивидуальные обозначения эскадрилий. Для 38й- красные ромбы на обтекателях шасси.
Для сравнения - советские самолёты 50х-70х : целиком металлик , ОЗ , номера. Все отличия - значёк "снайпер" или обозначения удачны пусков...

Олег Олег

Спонсор

На сайте с 24.03.2013

10     444

Цитата:Очень аскетичная, скучная окраска, как будто, модель окунули в тазик краски. С такими площадями сразу бросатеся в глаза. Без обид.

Редкий, интересный прототип, ну и за безусловную победу над вакухой - респект!
Увы , разнообразием окрасок этот тип не мелькал. Как , впрочем , и большинство британских бомберов 30х - или полностью зелёные или полностью серебристые. Допускались только индивидуальные обозначения эскадрилий. Для 38й- красные ромбы на обтекателях шасси.
Для сравнения - советские самолёты 50х-70х : целиком металлик , ОЗ , номера. Все отличия - значёк "снайпер" или обозначения удачны пусков...

Всё верно, но и однотонный самолет может "заиграть" при использовании некоторых техник.

Дмитрий А. Дмитрий А.

Спонсор

На сайте с 07.02.2012

36     260

Ого! Экий раритетище!!! Очень нравятся мне бомберы этого периода. Модель удалась!)

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Ух ты, редкость какая!
впечатляет!

Александр Филатов Александр Филатов

Спонсор

На сайте с 15.07.2010

62     482

Ух ты, редкость какая!

впечатляет!


Это точно, согласен.

Войдите, чтобы оставить комментарий.