Ил-18АШ-73
Автор: Саргис Оганесян
2 709 просмотров
- Производитель:
- Авторская разработка
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Гражданские
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:100
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
- Тип:
- Авиация
Модель изображает копию поршневой версии самолета Ил-18 образца 1946 года. Масштаб 1:100. В серии не строился, но послужил базой для создания Ил-18 с ТВД. Модель была выполнена из бумаги, картона и фольгированной бумаги от сигарет.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (7)
Эстет
Спонсор
На сайте с 09.01.2011
115 9440
По данной модели все тоже самое, фотографии необходимо переделать согласно правилам размещения модели, которые есть в инструкции для пользователя.
Общий уровень исполнения достаточно небрежный и в раздел Авиация такая работа пройти не сможет, при наличае нормальных фото возможно Песочница.
С уважением Максим.
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4367
Саргис, при всём Уважении.. работы (все три) очень грандиозные, но: по уровню исполнения это всё же Песочница. И в самую последнюю очередь это будут фотографии. Без обид.
На сайте с 05.11.2011
41 2
Попробуйте поработать с алюминиевой фольгой самоклейкой.
Эстет
На сайте с 18.07.2010
368 21797
По модели присоединяюсь к мнению остальных. Заглавное фото стоит заменить.
Было построено 7 экземпляров, которые эксплуатировались в Аэрофлоте.На сайте с 13.04.2013
1 10
Об этом впервые слышу, даже у Новожилова не было сказано, но по различным фото все же я подозревал, что это был не единичный экземпляр. У одного была красная полоса и номер СССР-Л-1789. Да, здесь Вы правы и подтвердили мои предположения.
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4367
Валер, а можно более точную информацию по этому вопросу? Во всех источниках он был один и не до конца испытанный. Нормальных движков к нему не получили и в АФЛ его не было.
На сайте с 13.04.2013
1 10
Вместо Валерия я отвечу. Он в Аэрофлоте не эксплуатировался. Был построен всего один экземпляр, который несколько раз, если судить по снимкам, переделывался,а что касается движков, так их всех установили на требуемые тогда Ту-4 и Бе-6, а машину саму использовали в последнее время как буксировщик планера Ил-32 во время его испытаний, а потом в 1950 х годах отправили на слом.