Karopka

Ж/д цистерна модели 15-150-05 для перевозки метанола

Автор: Юрий Флоров Размещено: 30.12.2014 8 865 просмотров
Производитель:
МоделМикс/самодел
Масштаб модели:
1:35
Тип:
ЖД

Такие цистерны УВЗ выпускал ещё при Советской власти, но в начале девяностых их - по словам представителя УВЗ - с производства сняли, ввиду отсутствия спроса. В этом году производство возобновлено. 
О модели. Раму коллеги нарезали из толстого оргстекла лазером по заводскому чертежу; котёл сделан так: шпангоуты и стрингеры нарезаны лазером и обёрнуты листовым полистиролом. Часть мелочёвки сделана "от руки", часть - опять же лазерная резка. Самым сложным делом стала покраска - с масками намучились, втроём боролись целый день. Декали нам отпечатали по заказу. По матчасти - малость промахнулись: задом наперёд поставили распределительный клапан и забыли поставить прибор слива. В остальном - представитель УВЗ, который "бочку" забирал, был очень доволен.

Оценки

97,42 из 100
Исполнение: 98,68 Окраска: 98,58 Матчасть: 98,56
19 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (25)

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

<a target=_blank title="Восторг, восхищение, отличная оценка картинки" href=http://liubavyshka.ru/photo/55><img alt="Восторг, восхищение, отличная оценка картинки" src=http://liubavyshka.ru/_ph/55/2/883429311.gif></a>

Garik Garik

На сайте с 28.10.2011

14     170

Хорошо получилось!

Alexus Alexus

На сайте с 04.11.2013

12     198

Михаил Волочаев Михаил Волочаев

На сайте с 20.07.2010

117     639

Полный восторг, какая симпатичная цистерна.

Наталия Наталия

На сайте с 02.08.2013

1     136

Максим Каменский Максим Каменский

Спонсор

На сайте с 30.08.2011

95     118

Красота

Эх, жаль не Этанол....желательно ЛЮКС!!!!

АлАР АлАР

На сайте с 11.09.2010

91     9766

Отличная работа !!!

Гоша Гоша

На сайте с 13.11.2014

7     604

Отлично смотрится!
По мат. части конечно огрехов и не точностей много и даже очень, но в целом модель на отлично!!!

Юрий Флоров Юрий Флоров

На сайте с 19.10.2010

143     3312

Коллеги, спасибо за отзывы! Если можете подсказать, что не так - буду очень рад: со вторника меня ждёт серия этих "бочек"!

Гоша Гоша

На сайте с 13.11.2014

7     604

Коллеги, спасибо за отзывы! Если можете подсказать, что не так - буду очень рад: со вторника меня ждёт серия этих "бочек"!

В первую очередь присмотритесь к тележке 18-100. Особенно к количеству витков пружин, и просадки надрессорной балки тележки. Даже на ненагруженной тележки всегда есть зазор между балкой и рамой.

Также присмотритесь к колесной паре в целом от колёс до оси. В вашем случае с тыльной стороны колесо ровное. Так же на тележки отсутствует рычажная передача.

Концевые краны отсутствует как токовые. У вас рукав соединяется сразу к раме вагона из которой должна выходить магистраль. И я так понимаю магистрали тоже нет!?
Поручни уж слишком толстоваты!

Нумерация не верна, как и частично все атрибуты принадлежности! Первая цифра, в номере вагона, у вас стоит "7" и значит, цистерна должна числиться на балансе ОАО "РЖД", и Вы это указали на бочке в левой верхней части, но на торце цистерны указано, что собственник ООО «Райффайзен…." Арендован ОАО «Метафракс»! Значит, первая цифра должна быть "5" (вагоны не принадлежавшие ОАО "РЖД"

Касаемо всего остального судить не берусь так как сама бочка относительно новая и вход еще не пошла, и может быть и не пойдет! Была создана только в одном экземпляре и рекламируя себя ждет заказчика.

Что касаемо нумерации и раскраски в целом, то может быть это не Ваша ошибка а прихоть заказчика!?

Александр Логачев Александр Логачев

Спонсор

На сайте с 22.10.2014

21     605

Класс! Да еще а 35-м масштабе!
Эх, такую бы в серию...

Юрий Флоров Юрий Флоров

На сайте с 19.10.2010

143     3312

Класс! Да еще а 35-м масштабе!

Эх, такую бы в серию...


Нет, серии не будет... Будут в 87-ом.

В первую очередь присмотритесь к тележке 18-100. Особенно к количеству витков пружин, и просадки надрессорной балки тележки. Даже на ненагруженной тележки всегда есть зазор между балкой и рамой.

Ну в 87-ом это оставлю без изменений.

Также присмотритесь к колесной паре в целом от колёс до оси. В вашем случае с тыльной стороны колесо ровное. Так же на тележки отсутствует рычажная передача.
Рычаги тормозной не стали ставить по инерции работы с 87-ым - там-то они не просто излишни, а мешают движению...

Концевые краны отсутствует как токовые. У вас рукав соединяется сразу к раме вагона из которой должна выходить магистраль. И я так понимаю магистрали тоже нет!?
Нет... Но в 87-ом будет обязательно!
Поручни уж слишком толстоваты!
Да, они тоже резанные на лазере - паянные будут лучше; постараюсь учесть при производстве серии.

Нумерация не верна, как и частично все атрибуты принадлежности! Первая цифра, в номере вагона, у вас стоит "7" и значит, цистерна должна числиться на балансе ОАО "РЖД", и Вы это указали на бочке в левой верхней части, но на торце цистерны указано, что собственник ООО «Райффайзен…." Арендован ОАО «Метафракс»! Значит, первая цифра должна быть "5" (вагоны не принадлежавшие ОАО "РЖД"
Номер с фото. Фото оригинала завтра приложу.

Касаемо всего остального судить не берусь так как сама бочка относительно новая и вход еще не пошла, и может быть и не пойдет! Была создана только в одном экземпляре и рекламируя себя ждет заказчика.

Что касаемо нумерации и раскраски в целом, то может быть это не Ваша ошибка а прихоть заказчика!?

Гоша Гоша

На сайте с 13.11.2014

7     604

Юрий Флоров (Келли), Ваша модель хороша! И даже в 35 масштабе мало кто сможет заметить те неточности по мат. части которые я указал.
Если Вы будете создавать серию в 87 масштабе, то это будет идеальная деталировка, но в 35-ом как сами понимаете, есть огрехи. Не в обиду конечно!

Касаемо нумерации буду рад увидеть фото...
Но только вся нумерация присваивалась, да и присваивается согласно "Единой системе нумерации вагонов грузового парка железных дорог", утвержденной приказом МПС от 15 мая 1984 г. № 22Ц., действующей по сегодняшний день.

Жду фото. Только желательно фото этой цистерны с двух сторон (фас и профиль), для исключения лишних ошибочных утверждений.

P.s. Если это возможно, то я бы с радостью у Вас бы приобрел четыре автосцепки СА-3 в 35-ом масштабе.

Даниил Даниил

Спонсор

На сайте с 29.03.2007

84     7328

Я не в теме, работа понравилась, класс.
Даешь "Этанол"!

Саня Мухин Саня Мухин

Спонсор

На сайте с 14.11.2010

14     938

Юрий классная работа!

antiob antiob

Спонсор

На сайте с 03.05.2011

6     3795

, но в начале девяностых их - по словам представителя УВЗ - с производства сняли, ввиду отсутствия спроса

Зато на "Волгоцеммаше" в 90-х их выпускать начали, ибо спрос появился... Работа понравилась - как живая, прям-таки запах метанола учуял!)) В своё время немало таких цистерн слил, работёнка та ещё...

Alexus Alexus

На сайте с 04.11.2013

12     198

Юрий, должен признаться, что при первом осмотре тоже поймал себя на мысли на многовитковости пружин.

Юрий Флоров Юрий Флоров

На сайте с 19.10.2010

143     3312

Спасибо, очень рад всем Вашим отзывам! Сегодня уже соорудил раму первой "бочки" в 87-ом, а коллеги "по образу и подобию" начали серию. Переслать фото оригинала не получается, потому просто перефотографировал её.

Гоша Гоша

На сайте с 13.11.2014

7     604

Спасибо, очень рад всем Вашим отзывам! Сегодня уже соорудил раму первой "бочки" в 87-ом, а коллеги "по образу и подобию" начали серию. Переслать фото оригинала не получается, потому просто перефотографировал её.

Юрий Флоров (Келли), так это фото из буклета Уральского вагоностроительного завода! На этом заводе все вагоны имеют нумерацию принадлежащую ОАО "РЖД", так сказать для наглядности и для рекламы, если конечно конкретный тип вагона не делался для определенного заказчика изначально. На данной стадии вагоны никому не принадлежат - ни РЖД, ни иному собственнику. Это неверная нумерация!
Я поэтому изначально и поправил себя по тому поводу, что модель списана с прототипа цистерны, которая создана в единственном экземпляре на ОАО "УВЗ", и вероятно так было выгодно для вашего представителя от УВЗ.

Вы конечно меня простите, но я честно признаться, думал Вы мне предоставите фото любой, другой цистерны находящийся в собственности иных юридических лиц с первой цифрой "7" (относящей ее к инвентарному парку ОАО "РЖД".

Даже на той цистерне, которая стоит как выставочный экспонат на территории УВЗ, нумерация неверна, неверны и обозначения принадлежности данной цистерны. Это объясняется тем, что ни ОАО «РЖД» ни иное юридическое лицо ее еще ни купило и не обговорило с подрядчиком (УВЗ), какая будет раскраска и что на ней будет написано, либо нарисовано. А маркетологи завода, рекламируя товар, естественно на нем (цистерна) отразили абсолютно все, что только могли.

Конкретная цистерна так и останется не проданной, она и не продается! Она будет стоять как выставочный экспонат на территории завода. На продажу если этого захотят заказчики будут собраны прототипы этой цистерны, точно такие же, только уже с точной раскраской, нумерацией и принадлежностью к конкретному собственнику или балансодержателю.

P.s. Если не верите, то посмотрите приказ № 22Ц – он есть в инете.

Анатолий Арестов Анатолий Арестов

На сайте с 09.08.2010

38     12370

Какая красивая цистерна... Прям любуешься при просмотре. И хоть сам пока не построил ни одной модели ж/д, но посмотрел все с интересом и удовольствием.
Удачи, Юрий, и в будущем! С Наступающим!

Дмитрий Савельев Дмитрий Савельев

На сайте с 13.09.2013

0     1063

Красивая бочка сегодня заходила на текущий ремонт.

Геннадий Еретнов Геннадий Еретнов

На сайте с 27.03.2013

23     4275

Dimarec Dimarec

На сайте с 14.06.2009

18     52

Шикарная бочка! Юра, работа удалась на все 100%. Всё очень понравилось.

Виталий Десятов Виталий Десятов

На сайте с 18.10.2014

6     0

Замечательно! Нет слов!

Юрий Флоров Юрий Флоров

На сайте с 19.10.2010

143     3312

Коллеги, очень рад Вашим отзывам! Как только выйду на работу после пянст... в смысле праздников, выдам серию этих бочек в 87-ом. Первая уже почти готова. И дома доделываю её "ближайшего родственника" с 25-ым котлом.

Войдите, чтобы оставить комментарий.