Spitfire Mk.Vb
- Производитель:
- Revell
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- Великобритания
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Доброго времени суток, уважаемые коллеги! Хочу предоставить вашему вниманию модель истребителя Королевских ВВС Spitfire Mk.Vb. Как прототип, так и модель очень известны, так что нет смысла описывать особенности конструкции или боевое применение этой машины, а так же косяки модели. Как ко мне попала эта модель я припомнить не могу, одно скажу точно: досталась она мне очень давно и разукомплектованная - без фонаря. В дальнейшем куда то была использована декаль, а так же и винт с коком. Так что у модели был один путь - в доноры! Но судьба оказалась к ней благосклонна. Копаясь в модельных закромах товарища наткнулся на старый, разбитый Spitfire Vb от Heller/Smer, который он мне не раздумывая махнув рукой отдал. Всем мне понравилась модель от Revell -тонкий внутренний расшив, хорошая стыкуемость, но прессформа с деталями фюзеляжа просто убита. На обоих половинах фюзеляжа от кока до начала кокпита и снизу в месте стыковки плоскостей с фюзеляжем эти места представляют из себя какую то безформенную массу. Но все было легко решено при помощи шпатлевки и наждачки. Окрашена модель акрилом от Tamiya, далее как всегда: футура, декали, футура, смывка, футура, фильтр, футура, масляные точки, футура, смывка (кое где), на финише матовый лак от G.S. Модель была собрана и покрашена за несколько дней с применением фонаря и кока с винтом от донора и декалью от Tamiya из собственных запасов. Мало того, она еще была подарена в день рождения моделисту любезно предоставившему донора! Вот такая судьба у модели сложилась. Что бы я еще мог бы сказать о модели от Revell, так это следующее: если бы не косяк производителя в нижней задней части зализов крыла с фюзеляжем, то эта модель легко бы создала конкуренцию той же пятёрке от Tamiya. Приятного просмотра! С уважением, Александр.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (34)
На сайте с 20.05.2009
115 1878
Мне кажется что все в порядке!))))
На сайте с 03.05.2013
54 64
Спасибо, земеля!
На сайте с 03.10.2013
65 31
Отличная модель! Я сначала решил себя проверить и угадать масштаб. Не угадал... Думал 48. Очень и очень сильная работа. Особенно понравились сколы краски.
Спонсор
На сайте с 24.03.2013
10 444
Понравилась окраска! Много из того, что коллеги не могут изобразить на более крупных масштабах, вам удалось на 72ом. Субъективно, меня смущает кок, какой-то он подозрительный. Но я профан в англичанах
И по-моему не рассверлены патрубки.
Классный спит!
На сайте с 17.08.2010
320 137
Отличная работа!
На сайте с 01.09.2014
1 78
Класс !!!! Судя по Вашей модели , Вы не только кулемёт можете в руках держать ! )))
Спонсор
На сайте с 26.08.2011
67 880
То же в первый момент подумал 48-ой. Спит удался!
На сайте с 08.07.2014
13 877
Замечательно получился! Действительно, по ощущению от просмотра - хороший 48ой.
На сайте с 13.11.2014
7 604
Достойная модель!
Я хоть и не авиатор, но эта модель привлекла внимание!
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Отличная работа!
На сайте с 13.01.2011
5 55
Зачетно!Шик.
На сайте с 28.01.2013
22 3726
Красивая модель. Всего в меру.
На сайте с 25.06.2008
52 1558
Классный Спит!
На сайте с 03.05.2013
54 64
Уважаемые коллеги, огромное спасибо за отзывы и комментарии к работе. С уважением, Александр.
На сайте с 03.05.2013
54 64
... Субъективно, меня смущает кок, какой-то он подозрительный. Но я профан в англичанах
Олег, с коком то все в порядке. На пятерках применялись три вида коков, более скругленные, доставшиеся еще от единичек и более конический - поздний(назовём это так). Вообще то фишка в другом, под этот кок должен идти другой винт - Rotol, с клиновидными лопастями, а на модели присутствует винт de Havilland Hydromatic с лопастями раннего типа. С уважением, Александр.
На сайте с 05.07.2014
22 709
Хорошая модель!
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Спитфайр понравился!.
На сайте с 03.05.2013
54 64
Александр, Виктор, спасибо за отзывы. С уважением, Александр.
Хорошая работа. Всего в меру.
С уважением,
Игорь
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Очень симпатичный Спит!
На сайте с 02.06.2012
33 83
Отличная работа!
На сайте с 03.05.2013
54 64
Игорь, SAURON, Владимир, спасибо за комментарии и оценки. С уважением, Александр.
На сайте с 12.11.2012
6 154
Офигенный "Огневержец"!
Спонсор
На сайте с 02.06.2013
5 563
Исключительно реалистичный самолет!
На сайте с 03.05.2013
54 64
Андрей, Tony, спасибо за отзывы.
На сайте с 13.11.2009
17 154
Отличная модель, всё хорошо!!! Нашелся еще один любитель матового покрытия самолетов!
Еще бы ее на встречу притащили, и сами бы пришли 
На сайте с 03.05.2013
54 64
Привет, Володя! Спасибо за отзыв. А на счет встречи ... , так ни кто не предупреждал, модель как писал я выше уже подарена, но ничего, можно еще чего извоять! Только я не понял по поводу матового покрытия ...?
На сайте с 04.12.2010
27 149
"Пешеходка" эталонная, тем более для 0,0138.
На сайте с 13.11.2009
17 154
Александр, по поводу матового покрытия. Многие моделисты считают, что модели самолетов должны быть глянцевыми или полуматовыми. Мне нравится, как модель смотрится, когда она покрыта матовым лаком.
Вот.
Насчет встреч... есть же сайт - www.moldscale.com, там обо всем пишем
жаль, Вы там не показываете свои модели.
Спонсор
На сайте с 05.07.2011
249 37
Отлично!
А по японцам мог бы порекомендовать фильм https://www.youtube.com/watch?v=JgIP_V2FAn0
На сайте с 03.05.2013
54 64
Владимир, Павел, спасибо за отзывы. С уважением, Александр.
На сайте с 13.01.2012
21 858
Очень симпатишный.
На сайте с 09.01.2011
28 8
Салют,всем!
Очень хорошая работа в 72.Когда рассматривал думал 48.Грязь из точек подвески подвесного фюзелязного бака,немного перебор,но там действительно грязно было.Удачи в творчестве!
На сайте с 03.05.2013
54 64
Олег, Роман, большое спасибо за отзывы и комментарии к работе. С уважением, Александр.