СУ-100 среднего выпуска

Автор: Дмитрий Убоженко Размещено: 12.11.2014 · Сергей Лысенко 4 753 просмотров

Производитель:: Драгон
Год выпуска:: до 1960
Масштаб модели:: 1:72
Тип бронетехники:: Самоходки
Страна-производитель:: СССР–Россия
Модель времён ВМВ:: 1939–1945

Представляю СУ-100.
Модель известная. Собирается на щелчок, добавил от себя только мелочевки.

За прототип была взята самоходка на фото времен Берлинской операции апреля 1945 года.
Травление от Armory, трос - Eureka, коуши от Трумпитера, ствол и звуковой сигнал- Зедвал, фара - Elf, ленивцы - OKB Grigorov, траки - УМ, катки - Танкоград. Скатка самолепная.
Окраска традиционна - Акан 4БО. Фильтра и смывка - МиГ. Грунт и везеринг - АК. Грязь - АК и пигменты Мастер-пигмент.

Оценки

96,88 из 100

Исполнение: 98,33 Окраска: 98,00 Матчасть: 98,60

12 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (6)

Пу

Пугачев

На сайте с 29.03.2014

4 1

Пу

Пугачев

11.11.2014, 01:09

Классная, отличная по деталировке самоходка. По окраске (раз уж приведено фото прототипа): зап. траки не сильно контрастируют с цветом корпуса, выходит, они не такие темные (ржавые). У Вас - мощная коррозия и смотрятся одним монолитом, тогда как на фото четко просматривается каждый сегмент. Рабочие траки: на фронтофото видно, как отполированы грани. У Вас этот эффект не сильно просматривеатся. В катках это глина застряла? По цвету вроде да. Но в районе Берлина нет суглинков. Там песчаные почвы. Кстати, на фронтофото видно, что катки не сильно забиты грязью.
Общее впечатление хорошее. Приятно видеть привязку к прототипу.

ДУ

Дмитрий Убоженко

На сайте с 19.12.2010

13 57

ДУ

Дмитрий Убоженко

11.11.2014, 09:45

Все конечно верно. Но... Потренировался на кошечках, попробовал посильнее замазюкать. Может действитель лишку стряхнуть? Обычно грязью не грешу. По поводу заптраков- таки да переборщил и здесь. Их кстати красили в 4БО или они стальными оставались? А по поводу отдельности траков, есть она, но это ж все-таки 72-ой, побойтесь Бога, тут модель то одним куском выглядит, не то что траки. Фото кстати в 2,5 раза больше оригинала.

Виктор Соколов

На сайте с 09.12.2011

20 1395

Виктор Соколов

11.11.2014, 12:06

Дим, по заптракам.
Траки, основные и дополнительные, с завода красят кузбасс-лаком, это толстенный слой чёрной краски. Тогда как сталь ржавеет только там, где есть прямой контакт между ней и окислителем-кислородом в воздухе. То есть, для того, чтобы заптраки полностью проржавели, сначала нужно с них долго и упорно счищать толстый слой нанесённой краски. Этот лак может стираться до металла на ходовой, где есть постоянное трение катков о траки, но даже там тоже ржавчина не успевает появиться, если танк постоянно находится в движении.
А ещё траки не выглядят у тебя сегментированными из-за большого количества пигмента на них, который скрыл все трещинки и весь рельеф. Я на тридцатьчетвёрке такой же косяк допустил.