Breguet Bre 693

Доброго  времени суток, уважаемые каропчане! Предоставляю вашему вниманию модель французского штурмовика Breguet693 выполненную фирмой Hellerи перепакованную чешским Smer. Я думаю, что нет среди нашего брата моделиста хотя бы одного увлеченного, кто в конце 80-х, начале 90-х не имел бы подборки из 4 – 5  моделей, так сказать « джентельменского набора» от Smer/Heller, выменянного по переписке у чеха или поляка, или купленного с рук на так называемых «клубах». И я не был обделен этим счастьем! Но не знаю по какой причине интерес к «французикам», да простят меня любители этого направления, быстро угас  и эти модели, без особой жалости , были подарены, проданы, или выменяны на что то более «ценное». И сейчас заходя в любой чешский модельный магазин,  можно увидеть все тот же « джентельменский набор» из 5-10 моделей от , как у нас говорят «ШМЕРа»( хотя правильно «Смер»), правда в обновленной упаковке и с супер декалью(последнее довольно спорно) и подступает волна ностальгии …  . О чем это я?, ах да, Bre 693! И вот, совершенно недавно, мне предлагают собрать на заказ пару моделей от «Смер». Сборка должна происходить без доработок, прям, как говориться из коробки, с упором на покраску и финишную отделку. Недолго раздумывая, я согласился и вот что из этого получилось.
Что могу сказать о модели:  модель разработки 60-70-х годов прошлого века, то есть практически ровесница большинства  моделей  хорошо нам известной и горячо любимой фирмы Frog/NOVO(явившейся кузницей отечественных моделистов), с той разницей, что у Hellerлучше проработан расшив. На фюзеляже он имитирует стыковку листов внахлест, модель так же изобилует наружной клепкой разных размеров и форм, но все оно конечно очень и очень утрированно.  Если модель дорабатывать, то по уму все это надо удалять, но мы то собираем из коробки … поэтому пришлось постараться все минусы модели обратить в плюсы. Собиралась модель относительно легко и быстро, хотя  без шпаклевки и подгонки не обошлось, и все это приходилось делать стараясь сохранить родню расшивку и клеп. Самым большим сюрпризом в сборке оказалось остекление. По всем позициям оно было меньше посадочных мест, будто «усохло», поэтому в местах его посадки пришлось делать вставки. Минус этой модели от Hellerв сравнении с моделями от Frog, это полное отсутствие интерьера, нет даже малейшего намека на «что то» в нутрии. Доработки были внесены минимальные: была сделана посадочная фара и из мед. игл разного диаметра было сделано наступательное вооружение.
Покраска проблем не вызывала, все прошло штатно.  Для камуфляжа были использованы акриловые краски от Tamiya, замешанные для французской схемы:  шоколадный, зеленый, хаки, серо-голубой. Так как весь упор был сделан на покраску и отделку, в обычный ход покраски пришлось внести изменения  и дополнения. Просмотрев фотки прототипа увидел, что машины несли сильные следы эксплуатации, краска лущилась большими полями, в связи с чем  была применена техника покраски с использованием лака для волос, для имитации воздействия погодных условий была применена техника «масляных пятен», в конце использовалась смывка от «MIG» и сухие пигменты от «СМК» По декале:  все выполнено очень тонко и без смещений, есть только одно маленькое НО, это голубой цвет на триколорах и кокардах. Из бледно серо-голубого у производителя он превратился в темный ультрамарин!(на хвостовой балке есть изображение насекомого, крылья которого хранят оригинальный цвет декали).  Во избежании того, чтоб декаль не «светила», на местах кокард  и триколоров, била нанесен белая подкладка. После нанесения декалей, при помощи трафаретов, темный синий цвет был заменен на более подходящий. На финише модель была задута матовым акриловым лаком от GS.
Приятного просмотра!  С уважением, Александр.