ИС-2

Набор неплохой, но требует доработок. Добавил люк между роликами в левом борту. Добавил походные крепления дшк с правого борта, штырь перед комбашней. Просверлил 4 сливных отверстия в погоне башни. Вставил антенну. Поручни из проволоки. Приливы и льтьевой шов на башне , заглушки в её бортах. литьевой номер, дт из иглы, болты на его бронировке. Слепил нормальный литой нос, перенёс фару(эльф) и гудок, добавил к ним проводку. Скатка с креплениями, бонки для доп траков на нлд. Вырезал в правом креплении надгусеничных полок полукруг для стрельбы из курсовика. Отбойник на влд. Перенёс лопату на борт корпуса (косяк производителя). Крепления ящика зип к полке. Срезал послевоенные болты на катках, оставил по 5. Вставил 4 габарита на бортах корпуса. Увеличил ходовую на 4 трака, иначе провис гусениц не изобразить. Вырезал выхлопные патрубки. Изготовил тросы, их крепления, коуши и натяжители. Ручка доступа к трансмиссии, отбортовка её плиты и торсион.  В правом углу кормы непонятный прибор с проводкой. Кто знает что это буду рад за подсказку. На дульнике разместил 4 штырька. Имитация литья и газорезка по корпусу. Исторической привязки нет. Видел позднюю машину с номером 44, у меня же говорящий 45. Красил валехо, лаки и эмаль тамия, пудра миг, грифель, масло.