Type 73 ougata truck (ISUZU)

Из за нехватки "японцев" на любимой каропке, построил еще один. :-)

Вот что нашел в тырнете:
"В 1973 г. все предыдущие армейские машины, выполненные по американским нормативам, заменил стандартизованный 3,5-тонный бескапотный грузовик «Тип-73» (SKW440M) 6x6 с покатой передней панелью кабины и всеми односкатными колесами. До сих пор он остается самым распространенным японским военным грузовиком и тягачом, на шасси которого устанавливают цистерны-топливозаправщики, самосвальные кузова, ремонтно-эвакуационное оборудование, краны, зенитные ракетные комплексы и т.д. Автомобили первой серии получили 210-сильный дизель «8РС» V8 с непосредственным впрыском, на последующих версиях его мощность достигла 240 л.с. Все варианты комплектовали 5-ступенчатой коробкой передач, гидроусилителем рулевого механизма, 2-местной кабиной с откидным лобовым стеклом, жесткой крышей с люком или мягким верхом, стальным бортовым кузовом с продольными скамьями и 24-вольтовым электрооборудованием. По шоссе машины перевозят б т грузов и развивают скорость 90~95 км ч, имеют запас хода 500 км и преодолевают брод глубиной 80 см."
Стройка была в рамках ГБ Колесная техника массой до 10 тонн.
http://karopka.ru/forum/forum262/topic17619/?PAGEN_1=1
Из доработок:
- сделал колеса сплошные (были полые);
- сделал канат для крепление брезента на кабине;
- тент на кузе - из бумаги;
- катафоты - сомеделные;
- выдавил кольца на тенте - там, где идет канат для обтяжки;
- сделал и сам канат.
Надоели мне все эти монотонные зеленые краски и посадил цветы... :-)
Все.