Bell P-39N
- Производитель:
- Academy
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- США
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Доброго времени суток, уважаемые, каропчане! Представляю Вашему вниманию модель легендарного истребителя Р-39N от Academy. Работа над этим набором оставила только положительные эмоции, модель собиралась буквально на одном дыхании! Этому способствовало прекрасное качество набора. Замечательное литье и стыкуемость деталей позволило собрать модель без использования шпаклевки и особой подгонки деталей в рекордные сроки. Конечно же не обошлось без доработок. Но обо всем по порядку.
По доработкам:
Доработан интерьер кабины пилота.
Доработано кресло пилота.
Доработана приборная панель.
Из прозрачной пленки сделана марка прицел.
Сделан кожух носовой пушки.
Из фольги сделаны «жабры» вентиляции оружейного отсека.
Доработаны в соответствии с модификацией носовые пулеметные порты.
Крыльевые и носовые пулеметы из мед. игл.
Из проволоки сделан ПВД.
Сделаны навигационные и строевые огни.
Доработаны створки передней стойки шасси.
Доработана сама передняя стойка шасси. Доработана вилка и сделан шлиц-шарнир.
На основных стойках сделаны тормозные шланги.
В воздухозаборнике за кабиной сделан рассекатель.
Сделана посадочная фара.
Растяжка антенны – нить «Hobby +».
По покраске:
При покраске использовались акриловые краски и лаки GunzoSangyo и Tamiya. Перед нанесением декалей в четырех позициях пришлось надуть синие круги, эмитирующие американские кокарды, потому , что то что давалось в декале по цвету не выдерживает никакой критики. Декаль использовалась от Eduard(а), качество просто фантастическое! Тонкая, четкая печать и при этом не светит!!!( 6 вариантов!)
Врезультате получилась Аэрокобра Bell P-39N. Ser.no. 29033 Героя Советского Союза Г. Дольникова из 100 ГвИАП, 9ГвИАД, май 1945г. , а до него на этой машине воевал другой не мене известный советский ас, Герой Советского Союза И. Бабак.
Да, изначально, пока не было у меня этой декали я собирался делать американца, в связи с этим в кабине за головой пилота осталась радиостанция. Фонарь закрыл, декаль подобрал, а радиостанция к сожалению удалена не была. Дело в том что на наших Р-39 блока радиостанции там не было…
На этот раз фотографировал разными аппаратами при разном освещении и в разных режимах, что получилось судить Вам.
Приятного просмотра, с уважением Александр.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (35)
Спонсор
На сайте с 30.06.2012
137 5311
Хорошая КОБРА !!!
Выполнено и окрашено аккуратно.
Просмотром доволен !!!
На сайте с 06.05.2013
128 2616
Да, не просто хорошая, а замечательная "кобра"!
Очень достоверная окраска, без усердий со сколами, также обращает на себя внимание пятно под надписью на правом борту.
На сайте с 17.08.2010
320 137
Отличная змеюка!
На сайте с 03.05.2013
54 64
Коллеги, спасибо за отзывы.
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Собрано и окрашено отлично. Главного недостатка модели - неправильной геометрии фюзеляжа ( характерно для моделей Эллер , Академи , Ревелл)не видно.
На сайте с 12.11.2012
6 154
Красивая "Кобра"!
Тонировка очень понравилась, грязь и сколы очень в меру.
А лопасти разве не должны быть в черный цвет окрашены с желтыми законцовками?
На сайте с 01.08.2010
25 1943
Красота! Прекрасная работа прячет косяки набора Академии!
На сайте с 03.05.2013
54 64
Андрей, спасибо за комментарий к работе. По поводу лопастей, - лопасти не крашенные, цвета натурального металла, есть множество фоток этого борта.
На сайте с 03.05.2013
54 64
На сайте с 03.05.2013
54 64
На сайте с 03.05.2013
54 64
Ребята, всем огромное спасибо за отзывы и комментарии к модели.
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Александр, хорошая Кобра у вас получилась. Красивая модель. На мой взгляд первые фото лучше, чем вторые. (имею в виду ваш эксперимент). На вторых меньше резкости.
Согласен с комментарием Сергея. Как писали в журнале Крылья Родины, этим пятном был закрашен рисунок летящей богини победы, принадлежащий борту прежнего пилота - И.Бабаку. Несколько технических моментов. На модели сделаны 2 отверстия на нижней плоскости у портов пулеметов. Вроде должно быть 4: два-для выброса гильз, два - для выброса звеньев.На сайте с 03.05.2013
54 64
Александр, спасибо за комментарии к работе. С фотоаппаратами действительно много эксперементировал и получилось, так: чем проще тем лучше, главное больше света!По темному пятну по правому борту: это действительно место на котором была изображена богиня победы когда борт принадлежал И.Бабаку.После того как самолет попал к Дольникову на нем появились надписи "За Ваню Бабака" и "За Петю Гучка" и стилизованные птицы за дверями кабины. В принципе "эдик" в декале дает оба варианта и вариант Дольникова и вариант Бабака. С уважением, Александр.
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Александр, вот фото на самолете. Ваш совок радиатора как то заодно с корпусом. Прошу не обижаться за некоторую критику.
На сайте с 24.07.2012
19 2498
Отлично!
А что за декаль от Эдуарда?
На сайте с 03.05.2013
54 64
А декаль вот такая: EDUARD DECALS D72-OO1 P 39 - RUSSIAN WWII ASES печать PROPACTEAM
На сайте с 24.07.2012
19 2498
Спасибо! Погуглил - похоже раритет!
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Отличная работа
На сайте с 18.07.2010
368 21797
На сайте с 03.05.2013
54 64
Борис, SAURON, спасибо за отзывы! С уважением, Александр.
На сайте с 11.05.2007
176 134
Здорово!!! Отличная работа!
На сайте с 03.05.2013
54 64
Олег, спасибо за отзыв.
На сайте с 08.06.2012
16 763
Добрый день. Хорошая работа, особо отмечу окраску и следы эксплуатации. Доработки пошли на пользу! По моему мнению очень не хватает затоннированной расшивки. Добавили-бы лёгкости моделе, сточенные(тонкие)щитки ниш шасси. Из общей благодатной картины "вываливаются" выхлопные патрубки - ели нельзя высверлить, то нужно покрасить чёрной МАТОВОЙ краской отверстия коллектора и само основание детали(на мой взгляд, так будет лучше). В остальном Красота!
На сайте с 13.11.2009
17 154
Александр, очередная отличная модель! Понравилась очень!
На сайте с 03.05.2013
54 64
Володя, большое спасибо за отзыв! С уважением, Александр
Очень реально выглядит. Боевая машина.
На сайте с 03.05.2013
54 64
Сергей, спасибо! С уважением, Александр.
На сайте с 04.09.2011
65 24
Вот если бы снести толщины кромок опререния, всех лопаток и щитков шасси, навести стыки элеронов, закрылок, рулей и тримеров, модель выглядела бы живее. В остальном хорошая работа с массой доработок.
На сайте с 04.11.2013
12 198
+1
На сайте с 03.05.2013
54 64
Максим, большое спасибо за отзывы и комментарии к работе. С уважением, Александр.
Спонсор
На сайте с 09.01.2011
115 9440
Прекрасная и достойная работа!
На сайте с 03.05.2013
54 64
Макс, спасибо за отзыв. С уважением, Александр.
Спонсор
На сайте с 05.03.2014
69 1301
А кто из коллег знает, как все таки верно рисовались на крыльях "топтательные зоны" красным? Разные авторы их по разному изображают, у одних лишь красные уголки в районе воздухозаборников, а некоторые весьма обширные поверхности обводят... Может разница в модификациях N и Q??? У кого какие мысли?
А самолет смотрится здорово. На сколько я знаю, у этой модели неверная форма воздухозаборника фюзеляжного. Александр, Вы его как ни будь правили?
На сайте с 03.05.2013
54 64
Дмитрий, здравствуйте. Воздухозаборнику придал более ли менее правильную (визуально) форму и добавил рассекатель. Глубже не лез. По поводу "зон", ничего сказать не могу. С уважением, Александр.