Karopka

Bell P-39N

Автор: Александр Жуковский/Мистюк Размещено: 02.08.2014 · Лысый Макс 6 372 просмотров
Производитель:
Academy
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
США
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Доброго времени суток, уважаемые, каропчане!  Представляю  Вашему вниманию модель легендарного истребителя  Р-39N от Academy. Работа над этим набором оставила только положительные  эмоции, модель собиралась буквально на одном дыхании! Этому способствовало прекрасное качество набора. Замечательное литье и стыкуемость деталей позволило собрать модель без использования  шпаклевки и особой подгонки деталей в рекордные сроки. Конечно же не обошлось без доработок. Но обо всем по порядку.
По доработкам:
Доработан интерьер кабины пилота.
Доработано кресло пилота.
Доработана приборная панель.
Из прозрачной пленки сделана марка прицел.
Сделан кожух носовой пушки.
Из фольги сделаны «жабры» вентиляции оружейного отсека.
Доработаны в соответствии с модификацией носовые пулеметные порты.
Крыльевые и носовые пулеметы из мед. игл.
Из проволоки сделан ПВД.
Сделаны навигационные и строевые огни.
Доработаны створки передней стойки шасси.
Доработана сама передняя стойка шасси. Доработана вилка и сделан шлиц-шарнир.
На основных стойках сделаны тормозные шланги.
В воздухозаборнике за кабиной сделан рассекатель.
Сделана посадочная фара.
Растяжка антенны – нить «Hobby +».
По покраске:
При покраске использовались акриловые краски и лаки GunzoSangyo и Tamiya. Перед нанесением декалей в четырех позициях пришлось надуть синие круги, эмитирующие американские кокарды, потому , что то что давалось в декале  по цвету не выдерживает никакой критики. Декаль использовалась от Eduard(а), качество просто фантастическое! Тонкая, четкая печать и при этом не светит!!!( 6 вариантов!)
Врезультате получилась Аэрокобра  Bell  P-39N. Ser.no. 29033 Героя Советского Союза  Г. Дольникова из 100 ГвИАП,  9ГвИАД,  май 1945г. , а до него на этой машине воевал другой не мене известный советский ас, Герой Советского Союза  И. Бабак.
Да, изначально, пока не было у меня этой декали я собирался делать американца, в связи с этим в кабине за головой пилота осталась радиостанция.  Фонарь закрыл, декаль подобрал, а радиостанция к сожалению удалена не была. Дело в том что на наших Р-39 блока радиостанции там не было…
На этот раз фотографировал разными аппаратами при разном освещении и в разных режимах, что получилось судить Вам.
Приятного просмотра, с уважением Александр.

Оценки

97,52 из 100
Исполнение: 98,80 Окраска: 99,06 Матчасть: 99,08
16 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (35)

Дмитрий Андрюхов Дмитрий Андрюхов

Спонсор

На сайте с 30.06.2012

137     5311

Хорошая КОБРА !!!
Выполнено и окрашено аккуратно.
Просмотром доволен !!!

Сергей Бусаргин Сергей Бусаргин

На сайте с 06.05.2013

128     2616

Да, не просто хорошая, а замечательная "кобра"!
Очень достоверная окраска, без усердий со сколами, также обращает на себя внимание пятно под надписью на правом борту.

Василий Долгошеев Василий Долгошеев

На сайте с 17.08.2010

320     137

Александр Жуковский/Мистюк Александр Жуковский/Мистюк

На сайте с 03.05.2013

54     64

Коллеги, спасибо за отзывы.

Владимир(Redvostok) Владимир(Redvostok)

На сайте с 09.10.2009

402     1762

Собрано и окрашено отлично. Главного недостатка модели - неправильной геометрии фюзеляжа ( характерно для моделей Эллер , Академи , Ревелл)не видно.

Андрей Бутко Андрей Бутко

На сайте с 12.11.2012

6     154

Красивая "Кобра"!
Тонировка очень понравилась, грязь и сколы очень в меру.
А лопасти разве не должны быть в черный цвет окрашены с желтыми законцовками?

Rata Rata

На сайте с 01.08.2010

25     1943

Красота! Прекрасная работа прячет косяки набора Академии!

Александр Жуковский/Мистюк Александр Жуковский/Мистюк

На сайте с 03.05.2013

54     64

Красивая "Кобра"!

Тонировка очень понравилась, грязь и сколы очень в меру.
А лопасти разве не должны быть в черный цвет окрашены с желтыми законцовками?


Андрей, спасибо за комментарий к работе. По поводу лопастей, - лопасти не крашенные, цвета натурального металла, есть множество фоток этого борта.

Александр Жуковский/Мистюк Александр Жуковский/Мистюк

На сайте с 03.05.2013

54     64

Ребята, всем огромное спасибо за отзывы и комментарии к модели.

Александр Филатов Александр Филатов

Спонсор

На сайте с 15.07.2010

62     482

Александр, хорошая Кобра у вас получилась. Красивая модель. На мой взгляд первые фото лучше, чем вторые. (имею в виду ваш эксперимент). На вторых меньше резкости.

также обращает на себя внимание пятно под надписью на правом борту.
Согласен с комментарием Сергея. Как писали в журнале Крылья Родины, этим пятном был закрашен рисунок летящей богини победы, принадлежащий борту прежнего пилота - И.Бабаку. Несколько технических моментов. На модели сделаны 2 отверстия на нижней плоскости у портов пулеметов. Вроде должно быть 4: два-для выброса гильз, два - для выброса звеньев.
Александр Жуковский/Мистюк Александр Жуковский/Мистюк

На сайте с 03.05.2013

54     64

Александр, хорошая Кобра у вас получилась. Красивая модель. На мой взгляд первые фото лучше, чем вторые. (имею в виду ваш эксперимент). На вторых меньше резкости.

Цитата: также обращает на себя внимание пятно под надписью на правом борту. Согласен с комментарием Сергея. Как писали в журнале Крылья Родины, этим пятном был закрашен рисунок летящей богини победы, принадлежащий борту прежнего пилота - И.Бабаку.


Александр, спасибо за комментарии к работе. С фотоаппаратами действительно много эксперементировал и получилось, так: чем проще тем лучше, главное больше света!По темному пятну по правому борту: это действительно место на котором была изображена богиня победы когда борт принадлежал И.Бабаку.После того как самолет попал к Дольникову на нем появились надписи "За Ваню Бабака" и "За Петю Гучка" и стилизованные птицы за дверями кабины. В принципе "эдик" в декале дает оба варианта и вариант Дольникова и вариант Бабака. С уважением, Александр.

Александр Филатов Александр Филатов

Спонсор

На сайте с 15.07.2010

62     482

Александр Филатов Александр Филатов

Спонсор

На сайте с 15.07.2010

62     482

Александр, вот фото на самолете. Ваш совок радиатора как то заодно с корпусом. Прошу не обижаться за некоторую критику.

Рустам Азербаев Рустам Азербаев

На сайте с 24.07.2012

19     2498

Отлично!
А что за декаль от Эдуарда?

Александр Жуковский/Мистюк Александр Жуковский/Мистюк

На сайте с 03.05.2013

54     64

Отлично!

А что за декаль от Эдуарда?


А декаль вот такая: EDUARD DECALS D72-OO1 P 39 - RUSSIAN WWII ASES печать PROPACTEAM

Рустам Азербаев Рустам Азербаев

На сайте с 24.07.2012

19     2498

Цитата:Отлично!

А что за декаль от Эдуарда?
А декаль вот такая: EDUARD DECALS D72-OO1 P 39 - RUSSIAN WWII ASES печать PROPACTEAM


Спасибо! Погуглил - похоже раритет!

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Отличная работа

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Отличная работа
+1
Александр Жуковский/Мистюк Александр Жуковский/Мистюк

На сайте с 03.05.2013

54     64

Борис, SAURON, спасибо за отзывы! С уважением, Александр.

Ryjiy67 Ryjiy67

На сайте с 11.05.2007

176     134

Здорово!!! Отличная работа!

Александр Жуковский/Мистюк Александр Жуковский/Мистюк

На сайте с 03.05.2013

54     64

Малиновский Малиновский

На сайте с 08.06.2012

16     763

Добрый день. Хорошая работа, особо отмечу окраску и следы эксплуатации. Доработки пошли на пользу! По моему мнению очень не хватает затоннированной расшивки. Добавили-бы лёгкости моделе, сточенные(тонкие)щитки ниш шасси. Из общей благодатной картины "вываливаются" выхлопные патрубки - ели нельзя высверлить, то нужно покрасить чёрной МАТОВОЙ краской отверстия коллектора и само основание детали(на мой взгляд, так будет лучше). В остальном Красота!

Владимир Владимир

На сайте с 13.11.2009

17     154

Александр, очередная отличная модель! Понравилась очень!

Александр Жуковский/Мистюк Александр Жуковский/Мистюк

На сайте с 03.05.2013

54     64

Володя, большое спасибо за отзыв! С уважением, Александр

?
Гость
Гость

Очень реально выглядит. Боевая машина.

Александр Жуковский/Мистюк Александр Жуковский/Мистюк

На сайте с 03.05.2013

54     64

Сергей, спасибо! С уважением, Александр.

Максим Максим

На сайте с 04.09.2011

65     24

Вот если бы снести толщины кромок опререния, всех лопаток и щитков шасси, навести стыки элеронов, закрылок, рулей и тримеров, модель выглядела бы живее. В остальном хорошая работа с массой доработок.

Alexus Alexus

На сайте с 04.11.2013

12     198

Здорово!!! Отличная работа!

+1

Александр Жуковский/Мистюк Александр Жуковский/Мистюк

На сайте с 03.05.2013

54     64

Максим, большое спасибо за отзывы и комментарии к работе. С уважением, Александр.

Лысый Макс Лысый Макс

Спонсор

На сайте с 09.01.2011

115     9440

Прекрасная и достойная работа!

Александр Жуковский/Мистюк Александр Жуковский/Мистюк

На сайте с 03.05.2013

54     64

Макс, спасибо за отзыв. С уважением, Александр.

Дмитрий Петров Дмитрий Петров

Спонсор

На сайте с 05.03.2014

69     1301

А кто из коллег знает, как все таки верно рисовались на крыльях "топтательные зоны" красным? Разные авторы их по разному изображают, у одних лишь красные уголки в районе воздухозаборников, а некоторые весьма обширные поверхности обводят... Может разница в модификациях N и Q??? У кого какие мысли?
А самолет смотрится здорово. На сколько я знаю, у этой модели неверная форма воздухозаборника фюзеляжного. Александр, Вы его как ни будь правили?

Александр Жуковский/Мистюк Александр Жуковский/Мистюк

На сайте с 03.05.2013

54     64

Дмитрий, здравствуйте. Воздухозаборнику придал более ли менее правильную (визуально) форму и добавил рассекатель. Глубже не лез. По поводу "зон", ничего сказать не могу. С уважением, Александр.

Войдите, чтобы оставить комментарий.