Karopka

Matilda CS

Автор: Пётр Старцев Размещено: 20.07.2014 · D@N 6 123 просмотров
Производитель:
Звезда
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:100
Тип бронетехники:
Танки
Страна-производитель:
Великобритания
Модель времён ВМВ:
1939–1945


Добрый день, коллеги. Довольно давно хотел собрать себе в коллекцию Матильду в 72ом, но набор от итальери не слишком радуют своей утрированной мелочевкой и грубой проработкой, поэтому было решено взять в подопытные кролики игровую фишку от звезды в сотом, где мелочевка отсутствует как класс, что несомненно облегчало задачу. В процессе работы заинтересовался Матильдами, использовавшимися австралийской армией на тихоокеанском ТВД, поэтому помимо основных доработок был добавлен бруствер по периметру башни и высечка на корму, а что бы не смотрелось слишком пусто-добавлена вязанка досок. Также изобразил на корпусе множественные попадания снарядов японских ПТО по танку. В джунглях матильды вновь стали называть "королевами поля боя" благодаря их неуязвимости за счет солидного бронирования, которое было не по зубам самураям. Кстати насчет этого прозвища: этот титул матильды  впервые получили во время боев в северной Африке во время столкновений с итальянскими вояками, но после встречи с немецким экспедиционным корпусом Роммеля в  общем и после близкого знакомства с немецкими 8-8 в частности, британские танки распрощались с этим титулом. Родной 40-мм ствол был заменен на иглу от пяти кубового шприца, но в процессе тонировки он отлетел. В качестве замены сделал 76-мм ствол гаубицы из десятки,и Матильда приобрела индекс CS(close support), которые пользовались большой популярностью во время боев в джунглях, поскольку в их боекомплекте были мощные осколочно-фугасные снаряды на раз-два превращавшие японские дзоты в подобие современных произведений искусства. Окраску производил акрилами валехо и звезда, тонировки маслом и пигментами МИГ.Пару слов о тонировке, в процессе работы про смотрел некоторое количество фото Матильд с островов и даже в перерывах меж боями они не отличались особой стерильностью. Всё-тики высокая влажность, постоянные дожди, и тонны грязи не делали танки их чище.  На этом все, спасибо за внимание. 

 

Оценки

96,79 из 100
Исполнение: 98,88 Окраска: 98,75 Матчасть: 98,80
8 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (23)

Виталий Клименко Виталий Клименко

На сайте с 09.12.2011

16     1509

Это я удачно зашел, здравствуй дружище.
Внезапный релиз, был уверен что подставку будешь ваять.
Не буду распинаться, скажу просто - отличная работа! Доработки и визуальная часть машины внушает уважение.
Пару предеризмов, фото бы переделать и противопуляная защита по моему толстовата, а так все шикарно.
Удачи тебе и даешь новую шикарную сотку!

P.s. Я так и знал что ты меня обгонишь. Свой как раз добью ко второй твоей работе ))

Максим Максим

На сайте с 25.10.2011

27     51

Классно получилось

GLOBASTER GLOBASTER

На сайте с 26.04.2013

130     1

Для такого то масштаба Очень реалистично сделано. Автор молоток!

Сергей Кулаков Сергей Кулаков

Спонсор

На сайте с 08.05.2011

0     86

Смотрится как 72. Значит получилось хорошо!

Stigmatheus Stigmatheus

На сайте с 09.12.2013

1     22

Четко и тонко!

Виктор Соколов Виктор Соколов

На сайте с 09.12.2011

20     1395

Мелочь пузатая!

Если ещё будешь сотым масштабом заниматься, удели больше внимания ходовой. Монолитная лента гусениц выглядит не очень, можно попробовать хотя бы насечкой добиться её визуального разделения траков

ЮБОРГ ЮБОРГ

На сайте с 19.04.2012

54     1093

Вырви глаз блоха! Хорошее исполнение, ток с ржавчиной перебор.

Bòris Yurinoff Bòris Yurinoff

На сайте с 03.02.2014

8     899

ПС
Пётр Старцев

На сайте с 19.11.2010

9     2105

Это я удачно зашел, здравствуй дружище.

Внезапный релиз, был уверен что подставку будешь ваять.
Не буду распинаться, скажу просто - отличная работа! Доработки и визуальная часть машины внушает уважение.
Пару предеризмов, фото бы переделать и противопуляная защита по моему толстовата, а так все шикарно.
Удачи тебе и даешь новую шикарную сотку!

P.s. Я так и знал что ты меня обгонишь. Свой как раз добью ко второй твоей работе ))


Сам не ожидал, что буду пилить сотку Если бы кто сказал мне это тогда-не поверил бы. Про подставку-чуть позже. У меня еще 13(!) начатых и незаконченных перепилов. А если бы ты знал какие еще у меня планы! На пять жизней стандартной гигантской черепахи не хватит... С фото да, хэровато, но увы, фотик где-то в неизвестном направлении, поэтому фоткал на планшет. С фотошопом да, засада, чуть обработал, но плохо, тебя беспокоить не стал, хотя был бы рад твоей помощи Насчет бруствера, какие пули? бери выше! Хитрые джапы стреляли в область погона башни дабы ее заклинить, так что брустверы встречались весьма упитанные. Спасибо за отзыв!
ПС Беру свои слова обратно насчет шагрени. У меня ее вполне видно в некоторых местах. Похоже это одна из издержек этих соток.

ПС
Пётр Старцев

На сайте с 19.11.2010

9     2105

Мелочь пузатая!

Если ещё будешь сотым масштабом заниматься, удели больше внимания ходовой. Монолитная лента гусениц выглядит не очень, можно попробовать хотя бы насечкой добиться её визуального разделения траков


Вить, спасибо за замечание, но заметь, у матильды весьма характерная гусеница и изгваздав грязью вышло вполне сносно Насчет мелочи, если осенью будет какая встреча АСЕ форума, я туда принесу эту блошку, если не потеряю конечно.

ПС
Пётр Старцев

На сайте с 19.11.2010

9     2105

Вырви глаз блоха! Хорошее исполнение, ток с ржавчиной перебор.

Юрий, спасибо, насчет ржи, вы имеете ввиду ржавчину на выхлопах?

ПС
Пётр Старцев

На сайте с 19.11.2010

9     2105

Классно получилось
Для такого то масштаба Очень реалистично сделано. Автор молоток!
Смотрится как 72. Значит получилось хорошо!
Четко и тонко!
Классно!

Коллеги, спасибо большое за отзывы, рад что вам понравилось!

Виталий Клименко Виталий Клименко

На сайте с 09.12.2011

16     1509

С фотошопом да, засада, чуть обработал, но плохо, тебя беспокоить не стал, хотя был бы рад твоей помощи

Что за вопрос?!
Срочно высылай оригиналы фотографий мне на мыло (Wirmawot@gmail.com) сделаю все как в лучших домах Ландона и Крыма, ну или по крайней мере подтяну по качеству.
А в честь дебюта в сотом сделаю привьюшку =)

ЮБОРГ ЮБОРГ

На сайте с 19.04.2012

54     1093

Цитата:Вырви глаз блоха! Хорошее исполнение, ток с ржавчиной перебор.

Юрий, спасибо, насчет ржи, вы имеете ввиду ржавчину на выхлопах?


Нет сам бруствер. Он просто не успеет заржаветь, хотя если его приварили и просто не покрасили,а погнали машину в бой. Тогда вероятно возможно. А вообще понравилась машина всегда удивлялся людям работающим в сотом и у которых получаются хорошие вещи.

Торин Торин

На сайте с 13.12.2012

0     2489

Хорошо вышло.

ПС
Пётр Старцев

На сайте с 19.11.2010

9     2105

Юрий, вас понял, мой косяк. на всех архивных фото бруствер одного цвета с танком. Захотелось разнообразия
Иван, спасибо!
ПС Чуть поработал с фотошопом, поправил освещенность.

And!e And!e

На сайте с 09.02.2010

56     3089

понравилось, если убрать две последние фотки окрашенной модели , абсолютно отсутствует впечатление сотого.

ПС
Пётр Старцев

На сайте с 19.11.2010

9     2105

понравилось, если убрать две последние фотки окрашенной модели , абсолютно отсутствует впечатление сотого.

Энди, спасибо! Рад что вам понравилось! Когда кстати собираетесь возвращаться в БТТ 72ого?

Сергей Волосов Сергей Волосов

На сайте с 17.01.2012

47     97

And!e And!e

На сайте с 09.02.2010

56     3089

Когда кстати собираетесь возвращаться в БТТ 72ого?

привет, как только добью текущий самолет,думаю взяться за хетцер или кфз250))

ЮБОРГ ЮБОРГ

На сайте с 19.04.2012

54     1093

Цитата:Когда кстати собираетесь возвращаться в БТТ 72ого?

привет, как только добью текущий самолет,думаю взяться за хетцер или кфз250))


Андрей, на сколько я знаю ты за хетзер уже давно планировал засесть. Ждёмс.

And!e And!e

На сайте с 09.02.2010

56     3089

Цитата

Андрей, на сколько я знаю ты за хетзер уже давно планировал засесть. Ждёмс.


это да, есть такое)) нравится мне аппарат.

Карасик Стасик Карасик Стасик

На сайте с 29.08.2020

1     1

Очень классно!!!Меня поразили ОЧЕНЬ реалистичные сварные швы подбашенного бруствера!

Войдите, чтобы оставить комментарий.