P-40 B/C "Warhawk"
- Производитель:
- Trumpeter
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Здравствуйте, коллеги!
Представляю Вам свою модель истребителя Р-40 модификации В/С в масштабе 1:72 от фирмы Trumpeter.
Модель собрана из коробки с минимальными доработками:
- привязные ремни, приборная доска, прицел
- стволы пулеметов
- патрубки
- антенна
- элероны и триммера
Модель окрашена красками Mr.Color и Model Masters. Лак - Model Masters. Декаль родная.
Вариант окраски - ленд-лизовский Р-40 ранней серии на службе ВВС РККА.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (34)
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Неплохо. Но бросаются в глаза криво наклееные декали на нижних поверхностях крыльев. Отсутствуют следы закрашенных британских ОЗ ( если это ранняя поставка),звёзды с белой обводкой тоже вызывают сомнения. Хотя это , кажется, серебрение декали. Если это так- дефект изготовления налицо. И вместо доработок для улучшения впечатления о модели достаточно было просто посадить декаль на ту же футуру или другой глянцевый лак...
На сайте с 06.10.2013
3 46
Красивейший самолет, из ранних американцев, только вот крыльевые пулеметы то где? То что снимали крайнюю пару читал, но опять же об этом упоминает всего один автор - Голодников, но чтобы полностью все стволы... Да и на фото как правило все стволы. Порадовал переплет козырька, но вот чехлы в нишах отсутствуют.
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Понравилась работа-особенно цветовая гамма камуфляжа!
Жаль только фото темноватые..
На сайте с 01.08.2010
25 1943
Тоже хотел спросить про крыльевые пулемёты. Голубь мира в ВВС РККА ?
На сайте с 18.11.2010
7 112
Коллеги, спасибо за критику.
По поводу ОЗ с белой окантовкой - это не серебрение (машины прослужили в частях ПВО до 1945 года). Так что такие ОЗ делал умышленно.
По пулеметам - да, по воспоминаниям Г.Г Голодникова именно на модификациях Р-40 В/C снимались крыльевые пулеметы, а на Р-40Е пара с внешней стороны. Практическая ценность пулеметов винтовочного калибра 7,69 мм весьма сомнительна(убойность, БК, "мертвая" зона). Ведь не зря же их снимали на Р-39 (хотя тут тоже спорный вопрос - в одних частях их снимали, в других нет). Вообще всю ленд-лизовскую авиацию у нас каким-то образом улучшали и дискутировать можно долго. Конкретно по этой модели я опирался на воспоминания Г.Г Голодникова. Воевал он на ней все-таки...
На сайте с 06.05.2013
128 2616
А почему такие цвета? Хоть самолет красили в США, а не в Англии, все-таки они д.б. близки к цветам англ. камуфляжа. Желтые законцовки на винтах вызывают сомнения, так же и места расположения надписей на тех же винтах. Фото "говорят" о другом, или у Вас есть иные?
На сайте с 06.05.2013
128 2616
Места закрашенных английских ОЗ - тоже характерная особенность наших "Томагауков".
На сайте с 06.05.2013
128 2616
А куда делся переплет на "козырьке" фонаря?
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Красивый аппарат. По поводу матчасти уже сказано выше.
На сайте с 18.11.2010
7 112
Там внутри крепилось бронестекло, а переплета там не было.
На сайте с 06.05.2013
128 2616
Так где ж бронестекло то???
На сайте с 18.11.2010
7 112
По поду цветовой гаммы - использовал "аутентики" от Model Masters за исключением зеленого. Может в "жизни" смотрится более лучше... Надписи на винтах - косяк, ближе к основанию надо сдвинуть. Желтые законцовки винтов стандарт для винтов этой фирмы, могли закрашиваться у нас в частях. Тут тоже спорный вопрос, как и по вооружению.
На сайте с 18.11.2010
7 112
Вот тут хорошо видно
На сайте с 18.11.2010
7 112
И тут
На сайте с 06.10.2013
3 46
Ну и к вопросу о переплете бронестекла, видно что переплет козырька отсутствует, рамку бронестекла особо не видно, но она есть на следующем фото
На сайте с 18.11.2010
7 112
Тут тоже хорошо видно
На сайте с 06.05.2013
128 2616
Да, это понятно, что бронестекло. Но у стекла была металлическая окантовка, которая так заметна на фото времен войны. Кстати, существуют и схемы окраски, довольно близкие к реальности. А ведь расположение пятен и границ цветов было строго регламентировано.
На сайте с 06.10.2013
3 46
Переплет бронестекла видно отлично
На сайте с 06.05.2013
128 2616
Сверху/снизу:
На сайте с 18.11.2010
7 112
На самом деле фотографий советских ранних Р-40 крайне мало и судить по ним о всей партии самолетов не стоит. Ну а по поводу воспоминаний...кто-то верит, а кто-то нет... По крайней мере снятие крыльевых пулеметов вполне логичная мера. Как объяснить демонтаж их на Р-39?
Дык не было его там...
Переплет на козырке появился только с Е серии до этого козырек был гнутым а бронестекло крепилось на внутренней раме
На сайте с 06.10.2013
3 46
На сайте с 22.01.2014
22 13
Щели нужно шпаклевать. Посмотрите на стыковку деталей крыла Вашей модели.
На сайте с 13.11.2009
17 154
Отличный "Томагавк"!!!
На сайте с 06.12.2010
69 2
В целом не плохо,мне понравился.
На сайте с 08.06.2012
16 763
По большей части модель вызывает приятное впечатление.
Спонсор
На сайте с 05.03.2014
69 1301
Александр, сравнение P-39 и Р-40 совершенно не корректно! Я в смысле снятия пулеметов. У "Кобры" и без крыльевых пулеметов вес секундного залпа был больше, чем у всех наших истребителей. А "Томагавк" вооруженный лишь двумя "Браунингами" - ИМХО, как боевая единица никакого практического смысла не имеет. Ну разве что как разведчик.
По модели - Совершенно "не английская" линия раздела цветов верха и низа. Особенно на носу, слишком Вы ее "спрямили" и загнали вверх. Черный кок - очень большая редкость на английских самолетах и уж тем более на наших. На счет закрашенных знаков было сказано, кроме кругов-кокард закрашивался и прямоугольник триколора и номер. Хотя часто и оставляли у нас английские номера. Еще такой момент - на наших "лендлизовских" самолетах, в отличие от отечественных часто были звезды сверху.
Ну и конечно с декалями Вы перемудрили. И на лопастях, и с техничкой не разобрались. Надпись на элероне "он лифт он степ" смотрится смешно и нелепо. Как будто предлагается поднять элерон и наступить на него. По рулям и элеронам никто не ходит, там может быть надпись - "но пушь" - не давить.
На счет этих пресловутых чехлов в нишах шасси. Вопрос к уважаемым коллегам-вархауковедам. А они обязательно, безусловно должны там быть? Не могли их снимать, выбрасывать по мере изнашивания? Покажите кто ни будь картинку, как они хоть выглядят. Интересно, сколько видел разных моделей Р-40 от разных производителей в разных масштабах - все упорно делают там силовой набор, никто чехлы не воспроизводит!
Спонсор
На сайте с 05.03.2014
69 1301
Пардон! Разглядел там номер. Но мне кажется, Вы его слишком уж загнали под стабилизатор. Должен он быть ближе к ОЗ.
На сайте с 08.06.2012
16 763
Пресловутые чехлы
На сайте с 08.06.2012
16 763
На сайте с 08.06.2012
16 763
На сайте с 08.06.2012
16 763
На сайте с 08.06.2012
16 763
Спонсор
На сайте с 05.03.2014
69 1301
Спасибо, Малиновский, весьма наглядно. То есть - брезент и кожаные накладки и крепятся на винтах... Буду иметь ввиду.