Старый вагон НТВ

Однажды просматривая сайт parovoz.com наткнулся на фото старого, разобранного вагона НТВ и этот снимок вдохновил меня на создание нечто подобного в модели.
Стройка:
Из полистирола была склеена рама вагона, с помощью листа пластика с фактурой дерева сделана имитация старых досок.
Покраска:
Расскажу вкратце как я осуществлял покраску кузова и какими для этого материалами и приемами пользовался. Изучив поведение деревянных конструкций от воздействия на них природы, я принял решения о следующих этапах покраски:
Этап 1: Весь вагон был покрыт черной матовой краской с помощью аэрографа, в последующих этапах все работы были выполнены кистями 00 и 000 размера. Каждый слой краски наносился после полного высыхания предыдущего.
Этап 2: После суточной просушки черной краски с помощью кисти покрыл светло-коричневой краской кузов. Цвет имитирует первоначальный цвет дерева. Вертикальные стойки покрашены одним слоем, горизонтальные в два. Краска разводилась спиртом в пропорции 1:1.
Этап 3: Корпус закрашен светло-серой краской и опять разведенной спиртом в пропорции 1:1. Цвет имитирует состояние старого дерева когда оно серое. Я старался покрывать этим цветом только те места досок и стоек что имеют большее воздействие от солнца, в углах оставляя проглядывающий предыдущий слой краски.
Этап 4: Черной смывкой от фирмы Tamya, жидко разведенной их фирменным растворителем (спирт не дал желаемого результата) с пропорциями где-то 1 часть смывки к 12 частям растворителя, был покрыт весь корпус. Покрытие производилось в несколько слоев с выделением самых темных мест в нижней части кузова. Данный прием сымитировал влияние воды на дерево.
Этап 5: Тонкой кистью ( размер: 000 ) хаотично на доски нанес красно-коричневую краску, чтобы сымитировать остатки покраски кузова вагона. Краска была разведена спиртом в пропорциях: 1 часть краски к 6 частям растворителя. Некоторые места были покрашены в несколько слоев для того чтобы не было однотонности цвета. 
Этап 6: Развел красно-коричневую краску спиртом в соотношении 1 к 5 и покрыл ей части крыши и раму вагона. После полного высыхания с помощью плоской кисти нанес пигмент "ржавчина" и закрепил его фиксатором декалей. Так же на стойках, которые находятся под оставшейся крышей, смывкой "легкая ржавчина" от фирмы MIG имитировал подтеки ржавой воды.