МиГ-15

Модель строилась в рамках конкурса "Авиация 1946-1955 годов". "Cказка" тут .
Если верить инструкции, то борт был принят в эксплуатацию Чехословацкими ВВС 4 ноября 1954 года, носил номера FZ-11, затем FZ-17 и имел стандартный неокрашенный вид с черным номером на носу.
Но летом 57 года самолет получил новый номер - 1303 и начале 58 года на него нанесли шашечку из синих квадратов; миг использовался как летающая цель для обучения сил ПВО.
Началась сборка с кабинета пилота, грунтовка, окраска, лак, немного смывки. Качество отливок превосходно, в комплекте шло цветное травление, что очень оживило кабину.
Деталировка поверхности достаточная, расшивка тонкая и вмеру глубокая. Клеп присутствует, но уж он очень неглубокий, под слоем грунтовки и краски точно потеряется. Решил углубить шилом.
Окрашивал металликами фирмы Gaia двух оттенков, но не было родного растворителя, а без него краска не хотела идти на низком давлении, что создало небольшие трудности.
Дальше было самое трудное, нанести синие шашечки - глянцевый акрил Tamiya, на это ушло моток скотча и немалое количество времени :)
Дальше глянцевый лак, и декали, с ними никаких проблем не было, отличного качества.
Оставалось доделать мелочевку: стволы пушек сделаны из медицинских игл, а штоки гидроцилиндров из канцелярских скрепок.
Про антенную растяжку уже сказали, каюсь толстовата.