Karopka

PORSHE 911GT2 Taisan Starcard

Продаётся
Автор: garusov Размещено: 16.06.2014 · ekha 4 852 просмотров
Производитель:
Tamiya
Тип техники:
Гражданские
Год выпуска:
после 1960
Масштаб модели:
1:24
Назначение:
Спортивные
Страна-производитель:
Германия

Автор продаёт модель. Цена договорная.

Всем привет! Представляю Вашему вниманию очередную модель. У Тамии все как всегда, аккуратненько, качественно, скромненько и со вкусом! Модель из коробки без доработок. При работе над данной моделью больше внимания уделял ЛКП, тренируясь, экспериментируя и готовясь к Ламборджини Авентадор. Немножечко намучился с декалями, толстые выпирали и сильно бросались в глаза. Вся химия Тамия, без автомобильных изысков. Всем приятного просмотра!

Оценки

97,64 из 100
Исполнение: 98,95 Окраска: 98,89 Матчасть: 99,00
19 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (20)

АМ
Андрей Мельников

На сайте с 24.12.2010

14     9

спорт кары не люблю, но тем не менее красиво!

Григорий Токарев Григорий Токарев

На сайте с 19.12.2013

1     0

Ну что сказать, поздравляю с новой отличной моделью

Анатолий Арестов Анатолий Арестов

На сайте с 09.08.2010

38     12370

Отлично! Смотрится модель здорово. ЛКП выше всяких похвал.
Удачи!

ekha ekha

На сайте с 31.08.2010

29     3998

Очень и очень неплохо. Я с удовольствием посмотрел все фотографии. Модель явно удалась. И это уже высокий уровень.
Собирать, красить и полировать Вы уже умеете. Далее надо бороться с переливами лака. Лично у меня это не всегда получается. Но у меня и химия автомобильная. Например, в районе дворников выпирающие элементы сильно залиты. Их либо спиливать и приклеивать после лакировки, либо не переливать. Благо, ТС-13 сильно усаживается. Еще кое-где расшивка залита. Если залили, то ее почти нереально углубить. Но зато реально выровнять поверхность в ее районе - это немного уменьшит эффект перелива.
При работе с Авентадором переливы будут очень актуальны, т.к. машина вся угловатая.

Еще по поводу фото. Видно, что салон тоже интересен, но он толком не сфоткан. Снимаете его в процессе работы. Поставьте в коробку под лампу и снимайте. В принципе, нет ничего в этом страшного и сложного. Главное, чтобы всё было видно.

garusov garusov

На сайте с 08.10.2012

23     1

Спасибо за советы! С переливами будем бороться))) По Авентадору это действительно актуально( ибо не хочется, чтоб такая ласточка была похожа на мыльницу!)Ну и салон конечно будет, куда уж без него!

Sam Sam

На сайте с 23.10.2013

1     224

Красивый GT2!Когда-то обязательно соберу такой, только дорожную версию.

garusov garusov

На сайте с 08.10.2012

23     1

Красивый GT2!Когда-то обязательно соберу такой, только дорожную версию.

Удачи!!! Ибо аппарат достойный!!!

Андрей Андрей

На сайте с 20.01.2012

28     1954

Отличный спортсмен получился! Тоже хотел такого взять, ещё вроде в некоторых местах полироль из расшивки не полностью вычищена, или мне показалось?

?
Дмитрий Сергеевич
Дмитрий Сергеевич

Классно! Очень Классно!
Правда у меня подозрение, что расшивка вообще не проливалась смывкой

ekha ekha

На сайте с 31.08.2010

29     3998

Классно! Очень Классно!

Правда у меня подозрение, что расшивка вообще не проливалась смывкой


А на черном кузове это не сильно обязательно делать. Ведь там отличие только в том, что она матовая будет и это будет заметно только при определенном угле зрения.

Хотя, лично я ее на черном кузове тоже делаю. Чего и всем советую.

garusov garusov

На сайте с 08.10.2012

23     1

В идеале всегда стремлюсь сделать расшивку как можно тоньше и глубже, чтоб было естественно, как две детали встык! Но все же мы прекрасно понимаем как это сложно),в погоне за хорошей налаченностью и отпалированностью. Но хорошо, что есть к чему стремиться, есть над чем работать!)

?
Дмитрий Сергеевич
Дмитрий Сергеевич
Цитата:Классно! Очень Классно!

Правда у меня подозрение, что расшивка вообще не проливалась смывкой
А на черном кузове это не сильно обязательно делать. Ведь там отличие только в том, что она матовая будет и это будет заметно только при определенном угле зрения.


Вот при таких углах зрения, у меня и возникли подозрения.
Не спорю в живую скорее всего по другому. Просто недочеты с расшивкой,я знаю что это, по себе.

ekha ekha

На сайте с 31.08.2010

29     3998

В идеале всегда стремлюсь сделать расшивку как можно тоньше и глубже, чтоб было естественно, как две детали встык! Но все же мы прекрасно понимаем как это сложно),в погоне за хорошей налаченностью и отпалированностью. Но хорошо, что есть к чему стремиться, есть над чем работать!)

Да, с расшивкой сложно. Максимум она должна быть 0,3мм. Это не совсем масштабно. Зато лаком сложнее залить.
0,2 мм уже ближе к жизни, но неидеально (5 мм). Но в этом случае она уже намного проще заливается лаком.
0,1 мм было бы в самый раз (2,5 мм). Но такие линии уже точно зальются лаком и выделить смывкой их будет уже нереально.

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Хорошая работа!

Александр Краснюков Александр Краснюков

На сайте с 20.01.2010

12     3665

Асфальт слишком грубо получился А так - как живая!

Дм
Дмитрий

На сайте с 13.01.2014

22     94

di
disa81

На сайте с 17.05.2011

0     113

Ар
АртемМ

На сайте с 24.08.2014

0     0

люблю спорт кары, особенно Порше, собираюсь сделать такую-же как у garusov, не думаю что получится так классно как у него, но буду стараться!

Вл
Владимир

На сайте с 26.09.2011

0     15

Отличная работа, тоже практически закончил) подскажите: как правильно красить поддон с наружу или из внутри? Поддон клеится судя по схеме? Как думаете без поддона лучше будет смотреться или оставить прозрачный, я вообще не понимаю зачем этой модели поддон для аэродинамики снизу))) спасибо жду ответа

garusov garusov

На сайте с 08.10.2012

23     1

Отличная работа, тоже практически закончил) подскажите: как правильно красить поддон с наружу или из внутри? Поддон клеится судя по схеме? Как думаете без поддона лучше будет смотреться или оставить прозрачный, я вообще не понимаю зачем этой модели поддон для аэродинамики снизу))) спасибо жду ответа

На все вопросы ответил в личку! Удачи!!!

Войдите, чтобы оставить комментарий.