Karopka

Т 34-76

Автор: Павел Егоров 4 712 просмотров
Производитель:
Моделист
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:35
Тип бронетехники:
Танки
Страна-производитель:
СССР–Россия
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Доброго времени суток уважаемые каропчане.
Представляю вашему вниманию свою вторую работу-легендарную 34-ку.

Модель собрана из коробки с минимумом доработок:

крючки,упоры башенных люков

трос

сетка мто

ремни для крепления троса и запасных траков

Окраска: тамиевская эмаль,художественное масло,пигменты миг.

Качество фото не на высоте-как смог(коплю на хорошую камеру).

Оценки

93,03 из 100
Исполнение: 95,27 Окраска: 96,55 Матчасть: 81,44
11 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (27)

Василий Прохоров Василий Прохоров

На сайте с 23.08.2010

9     949

ходовка красивая!)

Владислав Владислав

На сайте с 06.10.2011

3     0

Павел Работа просто отрыв башни)

Юрий Флоров Юрий Флоров

На сайте с 19.10.2010

143     3312

соответствует 72-му масштабу. Ошибок много. За попытки воссоздать матчасть - респект, но... эту самую матчасть учить и учить.

ПЕ
Павел Егоров

На сайте с 27.04.2014

4     0

ЮБОРГ ЮБОРГ

На сайте с 19.04.2012

54     1093

Работа понравилась,но фото "в топку",как говорят на КАРОПКЕ. Материал с отливом и лампа накаливания,не лучший вариант для фотосессии. Кусок обоев куда лучше чем материал. Успехов и новых работ.

de
denspam

На сайте с 15.01.2010

6     77

Мне понравилось из дров такая модель получилась!

Александр Найдин Александр Найдин

На сайте с 08.12.2010

50     379

Шикарно и очень атмосферно!!

Алексей Клименко Алексей Клименко

На сайте с 30.12.2010

8     812

Выглядит очень по боевому! Тот случай, когда общее восприятие модели компенсирет недочеты в матчасти, на которые уже и внимания не хочется обращать)

ПЕ
Павел Егоров

На сайте с 27.04.2014

4     0

Огромное всем спасибо за отзывы.

Aleksey Aleksey

На сайте с 18.10.2010

22     2942

соответствует 72-му масштабу. Ошибок много. За попытки воссоздать матчасть - респект, но... эту самую матчасть учить и учить.

+1....34-ка"Гайка" на поздних опорных катках?С цилиндрическими баками,как у Т-34-85?Такие были разве что на танках с гайками-штамповками.И т.д.
С Уважением.

alekspisanko alekspisanko

На сайте с 12.06.2013

15     401

Выглядит очень по боевому! Тот случай, когда общее восприятие модели компенсирет недочеты в матчасти, на которые уже и внимания не хочется обращать)

+1.

Алексей Ромадин Алексей Ромадин

Спонсор

На сайте с 24.04.2011

15     4612

Окрас понравился! Что возмутило- ящикЗиП и фара... фара инфрокрасная, далеко послевоенная, ставилась в процессе модернизации, на Т-34\85 в 60-х, и то с правой стороны танка по ходу...

Алексей Ромадин Алексей Ромадин

Спонсор

На сайте с 24.04.2011

15     4612

Мне понравилось из дров такая модель получилась!
По сути, любой производитель производит дрова, и так же хвалёный дурогон, только цена дров значительно выше, что затрудняет морально вмешательстово рашпилей и ножовок,...
ПЕ
Павел Егоров

На сайте с 27.04.2014

4     0

Окрас понравился! Что возмутило- ящикЗиП и фара... фара инфрокрасная, далеко послевоенная, ставилась в процессе модернизации, на Т-34\85 в 60-х, и то с правой стороны танка по ходу...
ПЕ
Павел Егоров

На сайте с 27.04.2014

4     0

Цитата:соответствует 72-му масштабу. Ошибок много. За попытки воссоздать матчасть - респект, но... эту самую матчасть учить и учить.

+1....34-ка"Гайка" на поздних опорных катках?С цилиндрическими баками,как у Т-34-85?Такие были разве что на танках с гайками-штамповками.И т.д.
С Уважением.

Александр Селеменев Александр Селеменев

На сайте с 28.04.2011

51     504

Цитата:Мне понравилось из дров такая модель получилась! По сути, любой производитель производит дрова, и так же хвалёный дурогон, только цена дров значительно выше, что затрудняет морально вмешательстово рашпилей и ножовок,...

+1

Окрас понравился! Что возмутило- ящикЗиП и фара... фара инфрокрасная, далеко послевоенная, ставилась в процессе модернизации, на Т-34\85 в 60-х, и то с правой стороны танка по ходу...

+1

Perehodnoff Perehodnoff

На сайте с 21.02.2013

43     129

На первых двух фото, приведенных Вами- памятник и музейная машина. Обе они несут следы послевоенной модернизации. Причем на втором фото хорошо видна, установленная на лбу фара нотек.
Так вот, Вы делали модернизированную машину? Так укажите это в названии работы. Если нет то фара установленная Вами не уместна. Это факт и оспаривать его нет смысла.

ПЕ
Павел Егоров

На сайте с 27.04.2014

4     0

На первых двух фото, приведенных Вами- памятник и музейная машина. Обе они несут следы послевоенной модернизации. Причем на втором фото хорошо видна, установленная на лбу фара нотек.

Так вот, Вы делали модернизированную машину? Так укажите это в названии работы. Если нет то фара установленная Вами не уместна. Это факт и оспаривать его нет смысла.

Никакой привязки не делал-собрал из коробки(о чём в описании указано),фара не нравится самому-позже заменю на исторически достоверную.Да и второе фото не по фаре-катки и баки.

Perehodnoff Perehodnoff

На сайте с 21.02.2013

43     129

А крылья на втором фото Вас не смущают?
Так вот и катки и баки на этой машине могли появиться так же как крылья и фары. Смысл моих комментариев в том что не надо опираться на фото музейных машин.

ПЕ
Павел Егоров

На сайте с 27.04.2014

4     0

А крылья на втором фото Вас не смущают?

Так вот и катки и баки на этой машине могли появиться так же как крылья и фары. Смысл моих комментариев в том что не надо опираться на фото музейных машин.

Как делать,красить и на какие фото при этом опираться-моё личное дело.

Perehodnoff Perehodnoff

На сайте с 21.02.2013

43     129

А зачем тогда вообще выкладывать?

ПЕ
Павел Егоров

На сайте с 27.04.2014

4     0

А зачем тогда вообще выкладывать?

Что вы от меня хотите,не понравилась модель-так и напишите.Встречный вопрос-зачем смотрите?

Perehodnoff Perehodnoff

На сайте с 21.02.2013

43     129

Работа Ваша мне понравилась!
Ну а матчасть, да и черт с ней. Только фару замените.

Олег Олег

На сайте с 15.11.2012

0     21

Эффектная получилась машина.

Войдите, чтобы оставить комментарий.