T17E1 Staghound A/C MK.1 (late production)

      Доброго времени суток. Представляю вниманию Сообщества модельT17E1 Staghound A/C MK.1 (late production) от фирмы Bronco в масштабе 1/35.  
      По прототипу:
      Средний двухосный бронеавтомобиль T17E1 (4x4) был разработан компанией “Chevrolet” по совместному заказу Великобритании и Бронетанкового комитета США. В марте 1942 года первый прототип бронеавтомобиля учувствовал в испытаниях на Абердинском полигоне. Затем вместе со вторым прототипом машина прошла заводские испытания на полигоне фирмы “Chevrolet” в штате Мичиган.
      В июне 1942 года американцы присвоили броневику индекс M6, но на вооружение бронетанковых войск армии США он так и не поступил. Серийное производство бронеавтомобилей M6 продолжалось с октября 1942 по декабрь 1943 года. Было выпущено 2844 машин этого типа, из них 2400 единиц отправили в Великобританию, где они получили собственное название “Staghound” (“гончая”). Остальные остались в США для проведения дальнейших испытаний.
      Серийный бронеавтомобиль “Staghound” Mk.I оснащался двумя 6-цилиндровыми бензиновыми двигателями жидкостного охлаждения Chevrolet/GMC 270 заднего расположения (мощность каждого – 97 л.с. при 3000 об/мин), работавшими с двумя гидромеханическими 4-ступенчатыми коробками передач Hydramatic и объединенной раздаточной коробкой. Емкость топливного бака составляла 340 л. Также к боковым стенкам корпуса крепились дополнительные топливные баки, емкость каждого из которых составляла 90 л.
      Подвеска всех колес была классической на продольных полуэллиптических рессорах, тормозная система – гидравлическая с вакуумным усилителем. Все колеса были односкатными и оснащались шинами размером 14,00-20. 
      Бронеавтомобиль имел сварной корпус и литую башню, вращавшуюся электрогидравлическим приводом. Корпус был защищен 22-мм лобовой и 19-мм бортовой броней. Толщина броневых листов составляла: крыши – 13 мм, днища – от 6,5 до 13 мм, кормы корпуса – 9,5 мм. Лобовая броня башни достигала 45 мм, бортовая и кормовая – 32 мм, крыши – 13 мм. 
Вооружение состояло из 37-мм пушки M6 и трех 7,62-мм пулеметов Browning M1919A4 (спаренного с пушкой, курсового и зенитного). На башне также устанавливался 2-дюймовый дымовой гранатомет. Боекомплект: 103 выстрела для пушки, 5250 патронов к пулеметам, 14 дымовых гранат для гранатомета.
       При боевой массе 13,9 т и запасе хода 720 км машина развивала скорость до 88 км/ч.
Габаритные размеры: длина – 5480 мм, ширина – 2790 мм, высота – 2360 мм. Колесная база составляла 3048 мм, колея – 2260 мм, клиренс – 340 мм.
Экипаж бронеавтомобиля состоял из пяти человек: командира, наводчика, заряжающего, водителя и стрелка.
      Бронеавтомобили “Staghound” различных модификаций широко использовались британскими войсками на всех театрах военных действий Второй Мировой войны, а также передавались войскам стран Британского Содружества – канадским, индийским, австралийским и новозеландским.
После окончания войны машины этого типы еще несколько лет активно использовались британскими войсками, в частности, в ходе Гражданской войны в Греции. К тому моменту Великобритания располагала значительным количеством бронеавтомобилей “Staghound”. Часть из них эксплуатировалась в войсках вплоть до 50-х годов пока не были заменены более современными броневиками английского производства, большое количество машин было передано или продано другим государствам, в которых они оставались на вооружении вплоть до 80-х годов XX века.
 
По набору – обзор тут http://karopka.ru/community/user/14926/?MODEL=367002
      В принципе нареканий по качеству пластика нет, все стыкуется. Единственно – рессоры, собираются из 2х половин и очень заметный шов, придется шпаклевать.
      Есть небольшая рамка травления, металлический ствол.
      Декали на 7 вариантов.
      Информация для «искоробочников», коим я тоже на данный момент являюсь - инструкция очень «шумная» и с ошибками. Я тоже за экономию природных ресурсов, но не до клинических же проявлений.
      Собирал «ИЗКАРОПКУ». Оптика – стекло из набора. Окрас – акрил Tamiya, фильтры и пигменты MIG,  масло. От себя – только трос из рыболовного поводка.
Угадил в общем-то случайно. В одном месте пигмент после высыхания фиксатора стал намного светлее чем хотелось, ну и пришлось для равномерности эффекта уделать этот аппарат как бог черепаху.
      Декали согласно инструкции для 2nd Household Cavalry VIII Corp.N.W.Europe1944-45.