Karopka

English Electriс Lightning F.2A

Автор: Глеб Вахницкий Размещено: 13.05.2014 · Phantom1976 4 219 просмотров
Производитель:
AIRFIX
Тип двигателя:
Реактивная
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
после 1960
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
Великобритания

Доброго времени, каропчане!
После длительного "запила" линкора, вернувшись к своим любимым реактивным британцам, представляю вам своеобразный отдых от долгостроев, Lightning F.2A от Эйрфикса.

Для Великобритании это знаковая машина. Первый и последний серийный сверхзвуковой боевой самолет национальной разработки, обладающий высокими боевыми качествами, превосходящий многие машины своего времени. 

Первый самолет версии F.2A был облетан 11 июля 1962г.  Всего было выпущено 44 самолета данной версии, после чего фирма English Electriс не вынесла конкуренции и была включена в национальный концерн British Aircraft Corporation. Все последующие версии "Лайтнинга" выпускались уже под маркой BAC. Версии F.2A состояли на вооружении в 19 и 92 эскадрильях RAF, которые обеспечивали ПВО Лондона и восточного побережья Англии. 

Модель от AIRFIX радует безукоризненным качеством, сходимость на щелчке, отличная (как по мне) расшивка, правильная геометрия крыльев, декаль отличного качества с массой "технички", и все это за "смешную" цену в 130 грн. Единственное что разочаровало - ветровой козырек фонаря был истонченный, и просто лопнул по лобовому стеклу на 2 части. Но это скорее всего брак отдельно моего набора, просто не повезло. Так что набор отличный, категорически рекомендую )).

Сборка была выполнена как есть, из коробки, единственные доработки - ремни пилота из скотча и ПВРД из иглы и проволоки.

Ввиду лопнувшего фонаря пришлось собирать ветровой козырек из 3 частей, изготовив отдельно лобовое стекло, и использовав обрезанные боковые гнутые стекла.

Окраска - Валлехо  и Тамия, смывка гуашь на Фейри. На люках и панелях попробовал сымитировать "панельный" эффект. Фонари обработаны футурой. Лаковое покрытие-футура с малой долей матирующей присадки.

Борт - нестандартный, 4-х пушечный "Лайтнинг" F.2A (в таком варианте было выпущено несколько машин) командира 92 эскадрильи RAF в Германии Д.Б. Митчелла, авиабаза Гутерслох, август 1972г.

 К сожалению, с фото как всегда у меня нелады)) Приятного просмотра!

Оценки

97,62 из 100
Исполнение: 98,91 Окраска: 98,57 Матчасть: 98,59
23 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (20)

Андрей Бутко Андрей Бутко

На сайте с 12.11.2012

6     154

Очень аккуратный и красивый "Лайтнинг"!
Из придиризмов: пневматики блестят.

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Да, красивая Молния!

К сожалению, с фото как всегда у меня нелады))
Да нормально. Хотя фоткать серебрянку со вспышкой не особо хорошо.
Rata Rata

На сайте с 01.08.2010

25     1943

Airfix forever !!!

Василий Долгошеев Василий Долгошеев

На сайте с 17.08.2010

320     137

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Отлично получилось.

Глеб Вахницкий Глеб Вахницкий

На сайте с 29.03.2012

32     114

Да, красивая Молния!

Цитата:К сожалению, с фото как всегда у меня нелады))Да нормально. Хотя фоткать серебрянку со вспышкой не особо хорошо.


Без вспышки. 3 лампы подсвечивали. Возможно слишком яркие. Возможно я не фотограф (что в наше время редкость))) но факт того, что модель, с нормальной смывкой и выраженным панельным эффектом вышла на фотках не зрелищной - на лицо))Хотя я много вариантов перепробовал.

Всем спасибо за отзывы)

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Добротно сделанная модель.
Понравилось

Эландоринда Эландоринда

На сайте с 17.05.2011

0     525

Хорошая модель. Серебро правда под вопросом, лично у меня) Декали шикарные, нанесли здорово)Рекомендуете если набор - приобретем)

Андрей Лемешко Андрей Лемешко

На сайте с 15.12.2009

59     1405

Без вспышки. 3 лампы подсвечивали. Возможно слишком яркие. Возможно я не фотограф (что в наше время редкость))) но факт того, что модель, с нормальной смывкой и выраженным панельным эффектом вышла на фотках не зрелищной - на лицо))Хотя я много вариантов перепробовал.

Всем спасибо за отзывы)


Попробуйте сделать более рассеянное освещение. Например, чтобы свет ламп шел не на модель напрямую, а отражался от стен и потолка лайтбокса.

Антон Архипов Антон Архипов

Спонсор

На сайте с 21.10.2009

48     4348

Мокрой нулёвкой это всё хозяйство надо было пройти, а потом сверху уже укрывать лаком. И шагрень уберётся, и вид более реалистичный получился бы...
Можно сколь угодно выделять и прорезать расшивку, но такими методами она никогда не станет хорошим кроем. Её надо тонировать!

Denis0102 Denis0102

На сайте с 17.07.2010

341     767

Очень красиво получилось!

Владимир(Redvostok) Владимир(Redvostok)

На сайте с 09.10.2009

402     1762

Модель очень красивая. В чём - то красивее прототипа - вы выбрали более яркий оттенок синего чем англичане.
А вообще , самолёт для любой коллекции будет украшением - необычная форма , очень яркие варианты окрасок, много модификаций . Как минимум в пару нужна спарка. К тому же вариант от фикса дешевле процентов на 30 чем модели от Sword или Trumpeter при том же качестве.

Андрей Захаров Андрей Захаров

На сайте с 30.06.2009

23     1386

Красивый британец получился!

Борис Борис

На сайте с 15.11.2011

14     0

Красиво получилось!

Ляш Игорь Ляш Игорь

Спонсор

На сайте с 05.08.2010

103     18697

Очень аккуратный и красивый "Лайтнинг"!

Из придиризмов: пневматики блестят.


И я того же мнения...

Дмитрий Андрюхов Дмитрий Андрюхов

Спонсор

На сайте с 30.06.2012

137     5311

Мне понравилась модель, не охота заострять внимание на нюансы.

And!e And!e

На сайте с 09.02.2010

56     3089

Касиво сделано , очень понравился самолет.

Михаил Шумаков Михаил Шумаков

На сайте с 30.09.2011

23     172

Эх, в свое время не прикупил его. Теперь, глядя на вашу работу, жалею. Получился просто красавец!

Дмитрий Стельмах Дмитрий Стельмах

На сайте с 03.10.2013

65     31

Хорош аппарат! Сам сейчас почти такой делаю.
Единственное, я бы его чуть поюзаней сделал бы..

?
Гость
Гость

КЛАСС! КРАСИВЫЙ ! сам люблю этого англичанина!

Войдите, чтобы оставить комментарий.