# 3. Ш-2

Амфибия Ш-2 "СССР-Н156" полярной авиации.
 
 
Приветствую, коллеги!

Представляю на ваш суд модель Ш-2 от украинской фирмы A-model, которая делалась в рамках ГБ «Полярная авиация». Примечательно, что, несмотря на то, что эта модель выпущена очень давно (по-моему, в 90х годах прошлого века(?)) на данный момент в сети ИНТЕРНЕТ есть всего несколько построенных моделей (модели от rum-ataи Сергея Бусаргина).
Модель выполнена по технологии литья низкого давления, имеет облой и утяжины. Самое неприятное – это провис полотна на крыльях, данный в виде внутренней расшивки (так обозначены нервюры). Кроме того, модель имеет неверный капот двигателя, и неправильное крепление стек центроплана (на довоенных Ш-2 они должны крепиться внутри остекления кабины) .
Все это я попытался исправить.  Итак, переделки:
- сделан интерьер кабины, приборная доска
- сделан провис полотна
- сточен центроплан, вылеплен обтекатель на нем
- выточен обтекатель капота мотора
- стойки и подкосы заменены  на металлические
- стеклышко вырезал из прозрачной пленки
- попытался сымитировать толкатели, выхлопные патрубки
- сделал стойки шасси, и полозья для них
- сделал спицованные колеса.
Винт и мотор я использовал от замечательной фирмы Prop&Jet.
 
Прототип был выбран на соответствующей ветке сайта «Полярная почта». Самолет «СССР Н-156» - известный, участвовал в нескольких арктических рейсах на ледокольном пароходе «Садко» и ледорезе «Литке», выполнял разведку льдов. Так что прототип можно сказать «боевой». 
На декольной бумаге распечатал номера, флаг и надпись «АВИОАРКТИКА». Слово «АВИОАРКТИКА» написано именно через букву «О». На самолете видна по контору темная линия, она на модели воссоздана кусочками декольных линий, которые печатаются в качестве рамок на штатных деках.
 
Так как у меня модели хранятся на стене в виде картин,  пришлось делать подставку, представляющую собой воду (разводье во льду), и для антуража  добавил кусочек льдины. Вода сделана из эпоксидного клея, льдина  - из ПВХ панели. Льдину покрасил  и припорошил «снежком» из соды на ПВА.
 
Заключение.
Модель самолета Ш-2 от A-model -  сложная, требует переделок и исправления явных огрехов, но альтернативы нет.  Мне следовало бы набраться опыта, прежде чем браться за нее, но… получилось, так как получилось. Спасибо за внимание!