Делаем циммерит в 1/72

Привет Всем!!!

Хочу поделится методом нанесения циммерита на модели 72го масштаба….Если эта проблема в 35м решатся шпаклевкой, эпоксилином и т.д. то в нашем все гораздо тяжелее….видел работы – бороздки по корпусу делаются бормашинкой – нудно, долго и….никто не делится методом….да и по критерию – стоимость – эффективность (время – лень) – Неприемлимо, на мой взгляд…..поэтому несколько лет подбирался к решению. Кому из коллег не хочется иметь PzIVausfHв циммере, я уже не говорю про Тигра и Пантеру. Дрэгон делает в циммере, но НЕ все…..и стоит….Травление Парт дорого и тоже не на все….

При ремонте перед новым годом был спасен от выбрасывания разбитый в хлам ВЫЖИГАТЕЛЬ типа Контур, произведенный на заводе г.Фрунзе еще Киргизской ССР(фото1). Он был склеен….идея состоит в нагреве рабочего органа и проплавлении бороздок ПРЯМО на бортах модели….в гараже найден болт с малой резьбой, сточена головка для Фиксации в нагревательном элементе, медная проволока применена как самая теплопроводная. Очень плотная фиксация в  нагревательном элементе не нужна – температура нужна чтоб только подплавить, а не расплавить деталь…Опытным путем, меняя температуру плавным регулятором, подобрал режим. Плавными движениями наносим бороздки в длину, не увлекаемся – можем расплавить, потом ножом наносим вертикальные полосы…Иногда получаются(при расплавлении) так называемые «сопли»(грубо, но точно) – их удалям бормашинкой с надетой щеткой(фото10), она удаляет все и сглаживает все бороздки(смотри фото).Для сравнения фактуры представил фото образца в сравнении травлением от Парт. Конечно травление мельче, но ВПОЛНЕ сопоставимо…
В качестве «кошки» была использована Пантера от Звезды…Среди меня проводился групп-билд по сборке Пантеры Д и А(более подробно на моей личной странице)….Результаты - Пантера А выпуска июня 1944г. в циммерите – на последних фото!!!!
Достоинства метода:
- Быстрота нанесения, на Пантеру наносил минут 15…проветривать кухню дольше
- устойчивость фактуры(можно лапать, собирать вещь) …не знаю устойчивость шпаклевки
- нанесенный циммерит более похож на произведенный на фирмах Даймлер-Бенц и MNH, а более аккуратный фирмы МАН(кто ухитрится, почему бы и нет)…
-возможность нанесения на ВСЕ модели, травленый цимер на всё не выпустят
 
Недостатки:
- надо как минимум иметь выжигатель, вещь совковая…редкая…а может и нет
- запах, возможность аллергических проблем
- трудно подлезть в места где сходятся прямые углы
- при перегреве можно испортить модель(поведет часть)…слева, по ходу движения в нижней части ВЛД пластину повело(перегрел)…остудил, выправил….щель замазал шпаклей и провел рабочим органом, на готовой работе по-моему не заметно….
- при нарушении мер безопасности возможны ожоги и потери в виде скатерти(свою я прожег….надеюсь, что коллеги меня не сдадут..проверим)


Порядок очистки :  Если забивается резьба рабочего органа – очистка ножом, проход гайкой или замена целиком


Предложения – что мешает увеличить мощность, подобрать резьбу и сделать ЭТО в 35м?????


СПРАВКА : Циммерит наносился с последних чисел августа, начала сентября 1943г - до 7(дата приказа)-15 сентября1944г....выбирайте дату выпуска правильно!!!



Если что-то непонятно – спрашивайте!!!!Авось пригодится метод Каменского...