Karopka

УРАЛ-43203

Автор: Богдан Долотко 2 014 просмотров
Производитель:
ICM
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
после 1960
Масштаб модели:
1:72
Назначение:
Грузовые
Страна-производитель:
СССР–Россия

Спустя полгода после первой модели, меня потянуло на покупку еще одной. На этот раз решил взять масштаб помельче, 72-ой. УРАЛ, большая и мощная машина, представился мне очень милым, если бы он был длиной всего 11 сантиметров.  
  Ну вот, купил, улыбка была до ушей, как у маленького ребенка. Сборка пролетела на одном дыхании, хотя передо мной, новичком в этом деле, появлялись некоторые трудности, например, плохая состыковка деталей шасси и других элементов. Но все удалось исправить с помощью надфилей. Труднее всего для меня было все аккуратненько покрасить, чтобы при этом не испортить расшивку и мелкие выпуклости. Старался как можно жиже разводить краску, но она начала разлагаться на разные оттенки, поэтому идеально не получилось. Вот принципе и все. 

Хотелось бы услышать ваше мнение о модели и ,если не трудно, укажите на недочеты, чтобы в будущем не повторять ошибки.

Оценки

94,88 из 100
Исполнение: 86,00 Окраска: 98,00 Матчасть:
1 голос Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (10)

Alexus Alexus

На сайте с 04.11.2013

12     198

Богдан, отсутствует деталь А 37 согласно схемы. На мой взгляд окраска получилась очень аккуратной. Крылья кунга, думаю, можно было немного шире раздвинуть, наверняка за колеса задевают?! Понравилось! Успехов!

Михаил Кукота Михаил Кукота

На сайте с 21.08.2013

29     2734

Подложка от декали серебрится - её можно попробовать закрашивать. И колёса блестят - я попробовал сверху красить гуашью - вроде прокатывает.

Alexus Alexus

На сайте с 04.11.2013

12     198

Если вдруг захотите, то можно аккуратно отделить выхлопную систему от рамы и двигателя, вытащить ее не разбирая переднюю подвеску, тонким сверлом рассверлить трубу глушителя, окрасить в серебристый цвет (краска вроде у Вас есть) и вставить также аккуратно назад. Затем можно и A 37 ставить. От себя хочется посоветовать не приклеивать колеса, возможно Вам захочется со временем окрасить или сделать их вращающимися или вообще заменить на афтермаркет?!

vile vile

На сайте с 27.07.2010

85     2043

Богдан,поздравляю.Для второй модели - очень неплохо!единственное что хотелось бы посоветовать - зачищайте все швы и стыки прессформ на деталях,даже если уверены что их не будет видно.(в конкретном случае их видно на рессорах и двигателе)В целом очень хорошая искоробка.Пыльники под передними крыльями красятся в цвет кабины.
Если ещё надумаете собирать уралы,то можно рассверлить глушитель,сделать брызговики из фольги и много других доработок,сделающих модель ещё более интересной.

stuff174 stuff174

Спонсор

На сайте с 19.05.2010

14     3118

А мне понравилась))) Аккуратная изкоробка) Но опять же стыки прессформ и подложка на деках. Шины бы матовым лаком покрыть, на ЗиСе так не блестели. Вообще правильной дорогой идете, так и надо начинать- с аккуратно собранной и окрашенной изкоробки. Теперь смывку надо бы освоить.

Михаил Успенский Михаил Успенский

На сайте с 16.08.2010

57     1526

Согласен с замечаниями коллег
и позитивом про правильную дорогу!
Ещё пара-тройка таких Уралов и они будут выглядеть,
как настоящие.
На этой же модели попробуйте сделать операцию "смывка"
(информацию об операции можно легко найти здесь, на ресурсе).
Потом, с ещё большей радостью, купить ещё одну модель - уверен, в Тольятти она стоит недорого. И уже попробовать собрать раму с дополнениями:
- бензопроводы от топл. бака (делаются из медной проволоки),
- проводка от рессиверов,
- гидроусилитель руля (коего нет в комплекте, но можно изготовить самому)
- поворотную цапфу ( её тоже нет в комплекте, но также можно изготовить самостоятельно) и пр. доработки, о которых уже просто лень писать.
А чтобы посмотреть, как всё это можно сделать, лучше всего зайти
в "сказки о стройках" к многоуважаемому VILE, он у нас по Уралам в 72-м главный. Там ТАКООООГО можно насмотреться....
Удачи!!!

Богдан Долотко Богдан Долотко

На сайте с 09.03.2014

1     0

Если вдруг захотите, то можно аккуратно отделить выхлопную систему от рамы и двигателя, вытащить ее не разбирая переднюю подвеску, тонким сверлом рассверлить трубу глушителя, окрасить в серебристый цвет (краска вроде у Вас есть) и вставить также аккуратно назад. Затем можно и A 37 ставить. От себя хочется посоветовать не приклеивать колеса, возможно Вам захочется со временем окрасить или сделать их вращающимися или вообще заменить на афтермаркет?!

Я вот с этой деталью вообще разобраться не могу, в инструкции толком не указано. Большое спасибо за совет с глушителем, обязательно его доработаю. Просто почему-то считал, что он черный.

Alexus Alexus

На сайте с 04.11.2013

12     198

На фотографии, это самая высокая поперечная планка.(на фото рама перевернута) Она соединяет между собой задние части креплений к раме передних рессор. В наборе это просто тонкая палочка около 2 см. Если потеряли ее, то можно заменить любым подручным материалом (проволочка, скрепка) на суперклей-гель. затем окрасить черным.

Alexus Alexus

На сайте с 04.11.2013

12     198

Глушитель также может быть ржавым.

Борис Борис

На сайте с 15.11.2011

14     0

Аккуратно собранная и хорошо покрашенная модель.
О недостатках Вам уже сказали.
Внесу свои пять копеек - не все колеса правильно собраны.
Колеса можно красить матовым черным (автоэмаль из баллончика).

Войдите, чтобы оставить комментарий.