Мессершмитт Bf-109 F-2

Ме-109 Ф-2 от "Звезды". Модель известная и много раз обсужденная. ИМХО - набор отличный. Пресловутые утяжины на крыльях исправимы. Если б еще Звезда стала печатать адекватные инструкции, с адекватными схемами окраски, то эта серия "Изи Китов" была б просто замечательной.
Доработки. Точеные стволы (которых практически не видно) и трубка ПВД (которую видно хорошо), отклоненные рулевые поверхности и впускные совки радиаторов, расщепленные закрылки и створки радиаторов. (Конечно, полностью открытые радиаторы у самолета стоящего на земле в лютый мороз - нонсенс. Но очень уж захотелось показать уникальную "Мессеровскую" систему "створка-закрылок" да еще и с перепускными щелями. Можно допустить такую условность - раз пилот в кабине, то он перед взлетом проверяет работу рулей и створок).
БАНО из оргстекла, самодельный прицел (в наборе прицел совершенно отсутствует), резиновые колеса от "Эльфа", тормозные шланги - проволока, антенна традиционно - капроновая нитка. Добавил на положенные места весовые компенсаторы на элеронах (производитель их проигнорировал). Где нужно - просверлил, что нужно проковырял.
Модель была задута автомобильной нитрогрунтовкой белой, прямо из баллона. Слой потолще на утяжины на крыльях. После 2х суток просушки - долгий процесс шлифовки мелкой наждачкой и полировки замшей. Потом восстановление расшивки там, где она пропала. Краски - АКАНовский акрил, разбавлял вотткой. Тематический набор "Германская авиация 40-43гг". Из аэрографа краска легла замечательно. Слой "Футуры" на воттке, декали максимально обрезанные по контурам, ни чем не приваривал, легли хорошо. (Вообще последнее время "Звездовские" декали радуют качеством! Не хуже, а пожалуй и лучше всяческих "Тамигав" ), еще один закрепляющий слой "Футуры". После суточной просушки "под колпаком" - смывка "грязной водою". Завазюкал, попачкал, подкоптил, пошкрябал мягкими художественными карандашами черным и коричневым. Финальное покрытие - полуглянцевый АКАНовский лак.
Судя по картинкам, фото и кинохронике, самолет этот окрашен в белый на заводе. Не временная, легкосмываемая окраска, проплешин основного камуфляжа не видно. Только грязь и следы эксплуатации. Створки шасси сняты. Видимо в связи с суровыми зимними условиями. Фонарь кабины (на модели пока стоит родной, держится на "щелчке", со временем поменяю на какой ни будь открытый фонарь), судя по фото то ли с другого самолета снят, или просто не крашен. Переплет фонаря серый.
Коль возникнут вопросы - готов ответить.

Здесь есть киносъемка этого борта. Пилот - Ганс Филлип.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D4%E8%EB% ... 3%E0%ED%F1
http://www.youtube.com/watch?v=AXEvlgtzghw