Kawasaki Ki-61 HIEN (1/48)

Целью данной работы было, изкаропка, попроще в сборке и посложней в окраске. Выбор пал на Ки-61 от Хасегавы. Японского аса, майора Терухико Кобаяси.
Покапавшись в инете, пришел к выводу, что, 24-ка Кобаяси, на март 45-го, имела красные полосы на фюзеляже и красный ID лобик крыла (красные ID имели машины ходившие на прикрытие атак камикадзе). Хотя многие источники утверждают что Кабаясинская машина имела синие полосы и стандартный ID, на самом деле это, та же машина, перекрашенная и со снятым вооружением, самолёт-камикадзе, пилот мл. лейт-т Шунзо Такасима. К слову фюзеляжные полосы на хасегавовской декали, у меня вообще оказались черными.
Удалось найти три фотоснимка данной машины и все с левого борта. Сравнив их с многочисленными цветными схемами, выяснилось, что наиболее правильная, по форме пятен, схема из хасегавовской инструкции. Её и взял за основу при оформлении правого борта и верха крыльев. Пятна камуфляжа, полосы и хиномару нанесены по трафаретам, прорисованным в AutoCAD.
По составу вооружения на данной машине, к единому мнению так и не пришел. Поэтому, на модели стволы не приклеены, съёмные.
Впервые попытался натянуть антенну, использовал нить из капроновых чулок. В дальнейшем использовать этот материал не буду. При фотосъемке на улице, то ли от холода, то ли от сырости, антенну покоробило. После, в помещении, антенна опять натянулась.
Изначально была установлена имитация тормозной системы. Но на её фоне, имхо, и без того толстые створки шасси казались ещё толще. С криками «изкаропка, так изкаропка» тормозные шланги были безжалостно оторваны.
Из доработок, кроме антенны, заменена панель за креслом пилота. В наборе это одна толстая деталь, в жизни это две тонкие пластины.
Модель покрашена краской Mr.Color
Приятного просмотра