Folland GNAT

Коллеги, продолжаю свою экскурсию по авиационным музям мира.
Очередной экспонат из Музея Королевских ВВС в Косфорде.


   Под крылом большущего "Линкольна" скромно притулился крошечный и казалось бы, не представляющий какой-либо реальный угрозы британский реактивный истребитель Folland GNAT, (англ. Gnat — «Комар») который,  тем не менее, успешно применялся в боевых действиях, но об этом чуть позже.

Самолёт совершил первый полёт 18 июля 1955 года. Учебно-тренировочный вариант «Нэта» использовался Королевскими ВВС с 1959 года, эксплуатация последних самолётов завершена в 1979 году.
Финляндия первой закупина "Нэт" для замены устаревших истребителей Sabre и он состоял на вооружении финских ВВС до 1972 года.У финских летчиков машина пользовалась большой популярностью. Самолёты эксплуатировались даже в условиях экстремально низких температур на севере Финляндии.
Два экземпляра закупила Югославия. В течение многих лет югославские пилоты отрабатывали на них тактику действий истребителей, моделируя тактические приемы маневренного воздушного боя.


Главным импортером самолётов Folland Gnat стала Индия, закупившая в 1958-1960 годах 25 машин, собранных в Британии. Еще 20 экземпляров собрали на месте из британских машинокомплектов. Индийские машины широко применялись в индо-пакистанских войнах в  1965 и 1971 годах.
Индо-пакистанская война 1965 года.
К началу войны этими самолетами успели перевооружить еще две эскадрильи. Gnat сыграли в войне заметную роль. Они патрулировали воздушное пространство, осуществляли ПВО авиабаз, сопровождали ударные самолеты.  Главным соперником индийских «Нэтов» стали пакистанские «Сэйбры». За всё время войны по индийским данным они сумели сбить семь F-86E, после чего Gnat получил у индусов прозвище Saber Slayer.
Индо-пакистанская война 1971 года.
22 ноября, незадолго до начала войны произошла воздушная битва за Бойрэ. В воздухе сошлись четыре индийских «Нэта» и четыре пакистанских «Сэйбра». Индийцы сумели сбить два F-86E и тяжело повердить третьего. Пакистанцы заявляли что сумели сбить один Gnat, но как либо доказать эту победу не смогли. 14 декабря индийский пилот Нирмал Синх Сикхун вступил в бой в шестью «Сэйбрами», в завязавшемся бою он сумел повредить два F-86 до того как сам был сбит. Он был посмертно награждён высшей воинской наградой Индии Парам Вир Чакра.
Индусы построили 91 самолет Ajeet, которые эксплуатировались вместе с машинами английской постройки до 1990 года.


Как курьёзный эпизод из карьеры этого самолёта можно также вспомнить комедию "Горячие Головы" с участием Чарли Шина



P.S. На КАРОПКЕ я нашёл только две модели этой машины.
Модель "Нэта" из фильма "Горячие Головы" , которую вы можете увидеть здесь,  делал  уважаемый SAURON.
А пилотажный "Нэт" из Red Arrows представлен в исполнении Виталия