Karopka

Vickers Armstrong "Warwick"ASRI, 280SQN

Автор: Владимир(Redvostok) Размещено: 11.02.2014 · Otstoy 5 503 просмотров
Производитель:
Contrail
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
Великобритания
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Добрый день , Коллеги.
Предлагаю вашему вниманию очередное "полотняное чудо " с планером "геодезической конструкции" г-на Уоллеса. Дальний родственник "Веллингтона" , конкурент АВРО"Манчестера"... Звучит как перечисление титулов британской арристократии...
Впрочем , так оно и есть - созданный по тому же заданию и с теми же двигателями что и АВРО "Манчестер" ( его модель я выставлял ранее) самолёт мог стать очередным неудачником... но судьба распорядилась иначе. И если "Манчестер" получил увеличенное крыло и  мотора "Мерлин", превратившись в "Ланкастер", то этот самолёт получил два американских двигателя и другое назначение. Поскольку тяжелых и средних бомбардировщиков хватало , то часть самолётов выпустили в пассажирском и военно- транспортном вариантах , часть ( в том числе и представленный вариант) стали спасателями , неся под брюхом спасательный бот, часть стала противолодочными и патрульными самолётами большого радиуса действия. Карьера этого самолёта закончилась почти сразу после окончания войны. Слишком уж у него было много недостатков - большая взлётная дистанция , недолговечная полотняная обшивка , плохие маневренность и путевая устойчивость.
Обзор этой вакушки я давал на "каропке". Модель сейчас в ближайшие планы не входила - делал себе спокойно "Ураганы" в групп- билде... Но , уважаемый Ватсон, также неравнодушный к вакушкам , за что ему глубокое уважение, предложил поделиться ненужными деталями от этой модели . Я их отрезал . отправил  и ... понеслось. Результат работы - у вас перед глазами. Не всё вышло. Надеюсь что при работе над следующей моделью удастся не повторять ошибок и просчётов . В планах ещё две модели - противолодочная и транспортная модификации. Набор же в запасе только один. Кстати , на паре снимков для сравнения поставил "Веллингтон", чтобы видна была разница в размерах.
Итак , модель собрана " из коробки". Все детали родные, кроме носовой и хвостовой стрелковых точек ( взяты от ревелловского Ланкастера с вакушным остеклением от "Фалкон". Мелочёвка самодельная. Окраска -АКАН , аэрограф , лак Bosny. Облирать самолёт не стал - немного закоптил и "попудрил" тамиевкой пудренницей.

Оценки

97,37 из 100
Исполнение: 98,56 Окраска: 98,44 Матчасть: 98,80
18 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (23)

Виктор Клочков Виктор Клочков

На сайте с 30.10.2011

90     6331

Понравилась модель! Интересный самолёт. Думал, что с таким крылом был только Веллингтон. Удачи!

Silencer Silencer

На сайте с 04.12.2009

3     70

Класс!!! вопрос. вот это вакушка. а пластик тонкий???

Владимир(Redvostok) Владимир(Redvostok)

На сайте с 09.10.2009

402     1762

Класс!!! вопрос. вот это вакушка. а пластик тонкий???

В обзоре в своё время писал - около 1 мм. У "Контрэйла " всегда оптимальная толщина - не слишком толстый и не слишком тонкий пластик.

Олег Олег

На сайте с 09.11.2011

5     24

Я в восторге! Вакушки - это каждый раз подвиг по-моему=))) Лежит у меня на полке "Велингтон" От Рэвел, но пластик хрупкий... Не готов я пока к такому...

Сплендис Сплендис

На сайте с 11.10.2009

22     743

Уже по модели видно автора - кто еще возьмется за дрова малоизвестного аппарата и сделает очень смотрибельную модель!

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Володя, похоже, скоро у англичан закончатся бомбардировщики, и тебе придётся преходить на американцев или французов (в части создания коллекии всех, когда-либо поднимавшихся в воздух машин авиационной державы), или выходить за рамки второй мировой войны - в частности, есть серия V, TSR2 и пр :-))))
Редчайшая модель редкого самолёта, да и ещё и вакушка - однозначно интересно и познавательно.
Стиль работ несомненно узнаваем.
В-общем, с достойной моделью в коллекции и заслуженный "плюс" к реноме :-)))

Владимир(Redvostok) Владимир(Redvostok)

На сайте с 09.10.2009

402     1762

Спасибо . Кстати , TSR-2 лежмт, Виктор будет сделан из столь любимой мной вакушки от "Контрэйл" ( хоте в рамках групп- билда , но на вооружение он поступил в 1956м). За "Вулканом" и "Виктором" по разумной цене гоняюсь.

Сергей Пархоменко Сергей Пархоменко

На сайте с 28.03.2011

33     509

Модель отлично смотрится! Объем работы - ОБОЛДЕТЬ! (вакушки я так и не осилил, хотя пару раз пытался начинать. С уважением-Сергей.

Starley Starley

На сайте с 25.06.2008

52     1558

Да-а-а-а... Такой вакумник и в таком качестве- это подвиг по-моему!

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Да-а-а-а... Такой вакумник и в таком качестве- это подвиг по-моему!

Согласен полностью. Вообще Уорвик - редкий гость на модельных сайтах. Только винты на некоторых снимках криво выглядят. Я так понял, они не приклеены?

Думал, что с таким крылом был только Веллингтон.
С "геодезическим" крылом еще были еще Уэллсли и Викинг.
Павел Власик Павел Власик

Спонсор

На сайте с 05.07.2011

249     37

Андрей Бутко Андрей Бутко

На сайте с 12.11.2012

6     154

Да-а-а-а... Такой вакумник и в таком качестве- это подвиг по-моему!

Однозначно!
Редкая и красивая модель, очень впечатляет!

?
Гость
Гость

Респект,Володя!

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Хорошая работа!

Мансур Батманов Мансур Батманов

Спонсор

На сайте с 14.12.2013

67     1822

Класс! 5+!

Эксклюзивная работа!!!

Володя, похоже, скоро у англичан закончатся бомбардировщики, и тебе придётся преходить на американцев или французов (в части создания коллекии всех, когда-либо поднимавшихся в воздух машин авиационной державы), или выходить за рамки второй мировой войны - в частности, есть серия V, TSR2 и пр :-))))

Редчайшая модель редкого самолёта, да и ещё и вакушка - однозначно интересно и познавательно.
Стиль работ несомненно узнаваем.
В-общем, с достойной моделью в коллекции и заслуженный "плюс" к реноме :-)))


Есть еще "Канберра". и ее модификации.

Владимир(Redvostok) Владимир(Redvostok)

На сайте с 09.10.2009

402     1762

Спасибо за отзывы . Коллеги.
Что до "Канберры" , то это уже немного другой класс , средний бомбардировщик. А таковых у британцев было очень много. Одно семейство "бекингемов" что стоит...

Василий Долгошеев Василий Долгошеев

На сайте с 17.08.2010

320     137

Юрий Юрий

На сайте с 07.02.2014

2     32

Интересно!Я всегда очень боялся вакушек, да и теперь боюсь.

Владимир(Redvostok) Владимир(Redvostok)

На сайте с 09.10.2009

402     1762

Не стоит бояться хороших вакушек - не копий с литых моделей , а специально разработанных- у них оптимальная толщина материала, разумная разбивка.

Дмитрий Ваничкин Дмитрий Ваничкин

На сайте с 22.01.2014

22     13

Замечательная модель, только растяжка антенны грубо смотрится на фото 8.

Андрей Андрей

На сайте с 30.12.2010

90     294

Хороша работа. Никогда не видел такой бомбер ранее

?
Гость
Гость

Не изделие а подвиг.

Владимир(Redvostok) Владимир(Redvostok)

На сайте с 09.10.2009

402     1762

Не изделие а подвиг.

Это зря. Слухи о сложности вакушек сильно преувеличены. Главное научиться их готовить к сборке. То есть обеспечить жесткость , необходимую для сборки и обработки деталей. Большинство западных вакух , впрочем как и МАВИ , вакушки от Мусы имеют идеальный материал - толстый и мягкий. Работать с ним - одно удовольствие. После такого материала брать в руки "Ревелл" или "Италери" уже не хочется.

Войдите, чтобы оставить комментарий.