V-22 Osprey

Здравствуйте.
Вашему вниманию представляю модель транспортного самолета с вертикальным взлетом и посадкой V-22 Osprey (конвертоплан) от «Italeri».
 
Лётные испытания новой машины начались 19 марта 1989 года компаниями Bellи Boing.
Полезная нагрузка 24 солдата или 9072 кг груза в кабине или подвешенный груз - на двух крюках - 6804кг или на одном 4536 кг.
Крейсерская скорость – 510 км/ч.
Дальность – при укороченном взлете и посадке 2224 км.
 
Здесь представлен демонстрационный экземпляр авиашоу в Париже (1995г).
 
Сборка модели не вызвала затруднений. Стыкуемость деталей хорошая, облоя нет. Расшивка внешняя.
Производитель представил данную модель с откидным задним пандусом. При этом, салон представлен только полом и боковыми сидениями, а потолка нет.
Т. к. хотелось получить полноценный салон, то пришлось плавить литники и из них изготовить верхнюю часть салона и шпангоуты (обшивки внутри салона нет), была добавлена проводка и различные функциональные блоки в салоне, перенесены места крепления тяг для закрывания пандуса ближе к оригиналу (как результат – сборка затянулась на 3 месяца).
Добавлены тяги для управления крышками боковых ниш шасси.
К фонарю приклеил дворники.
 
Пилоты взяты из набора от «Revell». К сожалению там не было пилотов без масок.
В кабину установлена аптечка.
Фонарь не приклеивал, пилотов тоже.
 
Винты можно крутить, а мотогондолы поворачивать.
 
Для окраски использовал грунт по пластику аэрозольный, автоэмали и акрил от «Звезды», смывка – акварель на фери + простой карандаш. После - все задул матовым лаком.
 
Приятного просмотра.